噪声引起的睡眠障碍的代谢和认知后果
研究概览
详细说明
实验性睡眠研究的首要目标是加深我们对实验性睡眠中断以及代谢和认知功能变化的理解,并确定潜在的非药物干预促进睡眠的功效。 为此,该研究将解决以下独立目标:
目标 1:确定睡眠的新生理标志物与代谢和认知功能之间的关联。 我们将使用新颖和经典的睡眠结构指标来测量健康志愿者的睡眠。 每天早上我们都会采集血液样本进行代谢组学分析,并进行神经认知测试。
目标 2:确定噪音干扰睡眠的生物学和神经行为后果。 我们将比较安静的夜晚和有交通噪音的夜晚对睡眠、代谢组学和认知功能的影响。
目标 3:评估整夜连续粉红噪音的影响。 子目标 1:为了确定连续噪声(粉红噪声)本身是改善还是干扰睡眠,我们将调查新颖和经典的睡眠结构指标变化以及粉红噪声相对于安静基线夜晚引起的干扰。 子目标 2:为了确定粉红噪音是否减少了交通噪音对睡眠的干扰,我们将调查与仅交通噪音的夜晚相比,同时有交通噪音和粉红噪音的夜晚睡眠碎片化和连续性以及皮质和自主觉醒的变化。
该研究将在哥德堡大学声环境实验室 (SEL) 进行。 SEL 是一个高保真研究实验室,可模拟典型的公寓,包括三间独立的光、声和振动隔离私人卧室。 每个房间的天花板安装扬声器使我们能够通过将声音从控制室单独传输到每个卧室来创造逼真的声学环境。
本研究采用前瞻性受试者内交叉设计。 参与者 (N=12) 每人将连续五个晚上在 SEL 中度过,睡眠时间为 23:00-07:00。 将禁止白天睡眠,通过在整个研究过程中连续佩戴的手腕活动记录仪测量白天活动来确认。 三名受试者将在不同的卧室同时参加。 第一晚是学习协议的习惯期,也是熟悉测试程序的时间。 学习之夜 2-5 是实验之夜,将使用拉丁方设计随机分配给参与者,以避免一阶结转效应。 每个受试者将暴露于以下各项的一晚:
安静之夜:不播放噪音,作为控制之夜来评估个人基线睡眠、新陈代谢状况和认知表现;夜间交通噪音以确定噪音干扰睡眠的后果;粉红噪音之夜:确定持续的粉红噪音对睡眠的影响;交通+粉红噪声之夜:在与仅交通和仅粉红噪声的夜晚相同的声压级下同时交通和粉红噪声,以确定面对交通噪声时粉红噪声的睡眠保护效果。
每天晚上,我们将使用多导睡眠图 (PSG) 记录生理睡眠,并使用心电图 (ECG) 记录心脏活动。 每个研究早晨,受试者将提供 2 毫升血样,完成认知测试并回答问卷,然后离开 SEL 以遵循他们正常的白天常规。 他们将在每晚 20:00 返回 SEL,为睡眠测量做准备。 15:00 后将禁止摄入咖啡因,并始终禁止饮酒。 由于声音引起的听觉疲劳可能会受到参与者日常活动中噪声暴露的影响,60因此他们将在研究的一周内佩戴噪声剂量计以记录他们白天的噪声暴露。 因为极端和/或多变的饮食行为会影响代谢组/脂蛋白谱,参与者将被指导他们应该在实验室研究的每一天吃类似的晚餐,并通过食物日记确认,实际膳食本身可能不同对于不同的研究参与者,因为该研究具有受试者内设计。
睡眠将通过动态多导睡眠图 (PSG) 记录,心脏活动通过心电图 (ECG) 和手指脉搏光电容积描记图记录。 数据离线记录到睡眠记录仪上,每天研究早上下载检查,确保数据质量。 除了哥德堡大学研究小组进行的传统睡眠分析外,原始 PSG 数据还将用于计算 Odds Ratio Project,这是一种新的睡眠深度和稳定性指标。
每个研究早晨的受试者将提供 2 毫升血液样本用于血浆代谢组学分析。 为确保数据可靠,将在每天同一时间采集血液样本以减轻昼夜节律影响,在进食或饮用除水以外的任何东西之前,每个样本将以相同的方式处理,即离心、等分并储存在 -80C 冰箱中。 受试者将在每个研究晚上吃同样的食物,以减轻受试者内部饮食对血液代谢组的影响。
每天早上,受试者将完成大约 20 分钟的计算机化认知测试电池,其中包括跨越一系列认知领域的 10 项测试(运动实践、视觉对象学习、分形 2-back、抽象匹配、线方向、情感识别、矩阵推理,数字符号替换,气球模拟风险,精神运动警惕)。 将分析认知数据以确定认知速度和准确性的关键指标,调整练习效果和刺激集的难度。
受试者将完成一组一次性验证问卷,以测量他们的总体健康状况 (SF-36)、睡眠类型、噪音敏感度、习惯性睡眠质量、环境敏感度以及噪音引起的烦恼和睡眠障碍。 受试者还将在每个研究的晚上和早上回答一份问卷,涉及有关嗜睡(卡罗林斯卡嗜睡量表)、听觉疲劳、噪音引起的睡眠障碍以及经过验证的睡眠和障碍问题。
受试者将在研究的一周内佩戴噪声剂量计以记录他们白天的噪声暴露(仅声压级,没有实际录音)。
参与者将在整个研究期间以及研究前一周连续佩戴手腕活动监测器,以确认习惯性睡眠-觉醒时间并测量身体活动水平。
研究类型
注册 (实际的)
阶段
- 不适用
联系人和位置
学习地点
-
-
Västra Götaland
-
Gothenburg、Västra Götaland、瑞典、42650
- University of Gothenburg
-
-
参与标准
资格标准
适合学习的年龄
接受健康志愿者
有资格学习的性别
描述
纳入标准:
1)住在哥德堡市区或周边地区(瑞典)
排除标准:
- 年龄 <18 岁或 >30 岁;
- 习惯性睡眠和醒来时间与研究睡眠时间相差超过 ±1 小时(即 习惯性睡眠时间为22:00-00:00,习惯性起床时间为06:00-08:00);
- BMI>25公斤/平方米;
- 定期使用睡眠药物(处方药或“非处方药”);
- 听力敏锐度差(在筛查期间通过纯音测听法测量);
- 被诊断患有睡眠障碍;
- STOP-BANG 问卷中睡眠呼吸暂停的指征;
- 换岗;
- 吸烟、电子烟、鼻烟或其他尼古丁使用;
- 预先使用“白噪音机器”作为助眠剂。
学习计划
研究是如何设计的?
设计细节
- 主要用途:基础_科学
- 分配:随机化
- 介入模型:跨界
- 屏蔽:双倍的
武器和干预
参与者组/臂 |
干预/治疗 |
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NO_INTERVENTION:控制
没有噪音暴露的单一学习之夜,以确定正常的基线睡眠
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实验性的:交通噪音
单晚学习交通噪音事件,以确定交通噪音对睡眠干扰的后果
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120 个交通噪声事件(公路、铁路和飞机各 40 个),最大声压级在 45-65 dB LAS.max 之间引入。
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实验性的:粉红噪音
单晚研究来衡量非药物干预促进睡眠的效果,粉红噪音。
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整个晚上持续暴露在 45 dBA 的粉红噪声中
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实验性的:交通噪音+粉红噪音
单人学习之夜,同时发生交通噪音事件和持续的粉红噪音暴露。
夜间用于确定由于引入粉红噪声引起的交通噪声对睡眠干扰的衰减。
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120 个交通噪声事件(公路、铁路和飞机各 40 个),最大声压级在 45-65 dB LAS.max 之间引入。
整个晚上持续暴露在 45 dBA 的粉红噪声中
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研究衡量的是什么?
主要结果指标
结果测量 |
措施说明 |
大体时间 |
|---|---|---|
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代谢组学和脂质
大体时间:在五个学习早晨中的每一个
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41 种代谢物的浓度,包括氨基酸、胺、醇、羧酸、胆碱、酮酸、糖和砜。
脂蛋白概况,包括甘油三酯、胆固醇、磷脂和载脂蛋白的浓度。
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在五个学习早晨中的每一个
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基线总睡眠时间
大体时间:在控制之夜
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通过多导睡眠图/脑电图测量,根据美国睡眠医学学会指南评分
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在控制之夜
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暴露在夜间交通中的总睡眠时间
大体时间:在交通噪音之夜
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通过多导睡眠图/脑电图测量,根据美国睡眠医学学会指南评分
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在交通噪音之夜
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暴露于粉红噪音期间的总睡眠时间
大体时间:在粉红噪音之夜
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通过多导睡眠图/脑电图测量,根据美国睡眠医学学会指南评分
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在粉红噪音之夜
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暴露于交通噪音+粉红噪音期间的总睡眠时间
大体时间:在交通噪音+粉红噪音之夜
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通过多导睡眠图/脑电图测量,根据美国睡眠医学学会指南评分
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在交通噪音+粉红噪音之夜
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基线 N1 睡眠总量
大体时间:在控制之夜
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通过多导睡眠图/脑电图测量,根据美国睡眠医学学会指南评分
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在控制之夜
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基线 N2 睡眠总量
大体时间:在控制之夜
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通过多导睡眠图/脑电图测量,根据美国睡眠医学学会指南评分
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在控制之夜
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基线 N3 睡眠总量
大体时间:在控制之夜
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通过多导睡眠图/脑电图测量,根据美国睡眠医学学会指南评分
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在控制之夜
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基线快速眼动 (REM) 睡眠总量
大体时间:在控制之夜
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通过多导睡眠图/脑电图测量,根据美国睡眠医学学会指南评分
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在控制之夜
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暴露在夜间交通中的 N1 睡眠总量
大体时间:在交通噪音之夜
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通过多导睡眠图/脑电图测量,根据美国睡眠医学学会指南评分
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在交通噪音之夜
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暴露在夜间交通中的 N2 睡眠总量
大体时间:在交通噪音之夜
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通过多导睡眠图/脑电图测量,根据美国睡眠医学学会指南评分
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在交通噪音之夜
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暴露在夜间交通中的 N3 睡眠总量
大体时间:在交通噪音之夜
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通过多导睡眠图/脑电图测量,根据美国睡眠医学学会指南评分
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在交通噪音之夜
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暴露在夜间交通中的快速眼动 (REM) 睡眠总量
大体时间:在交通噪音之夜
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通过多导睡眠图/脑电图测量,根据美国睡眠医学学会指南评分
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在交通噪音之夜
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暴露于粉红噪声期间的 N1 睡眠总量
大体时间:在粉红噪音之夜
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通过多导睡眠图/脑电图测量,根据美国睡眠医学学会指南评分
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在粉红噪音之夜
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暴露于粉红噪声期间的 N2 睡眠总量
大体时间:在粉红噪音之夜
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通过多导睡眠图/脑电图测量,根据美国睡眠医学学会指南评分
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在粉红噪音之夜
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暴露于粉红噪声期间的 N3 睡眠总量
大体时间:在粉红噪音之夜
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通过多导睡眠图/脑电图测量,根据美国睡眠医学学会指南评分
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在粉红噪音之夜
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暴露于粉红噪声期间的快速眼动 (REM) 睡眠总量
大体时间:在粉红噪音之夜
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通过多导睡眠图/脑电图测量,根据美国睡眠医学学会指南评分
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在粉红噪音之夜
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暴露于交通噪音 + 粉红噪音期间的 N1 睡眠总量
大体时间:在交通噪音+粉红噪音之夜
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通过多导睡眠图/脑电图测量,根据美国睡眠医学学会指南评分
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在交通噪音+粉红噪音之夜
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暴露于交通噪音 + 粉红噪音期间的 N2 睡眠总量
大体时间:在交通噪音+粉红噪音之夜
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通过多导睡眠图/脑电图测量,根据美国睡眠医学学会指南评分
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在交通噪音+粉红噪音之夜
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暴露于交通噪音 + 粉红噪音期间的 N3 睡眠总量
大体时间:在交通噪音+粉红噪音之夜
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通过多导睡眠图/脑电图测量,根据美国睡眠医学学会指南评分
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在交通噪音+粉红噪音之夜
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暴露于交通噪音 + 粉红噪音期间的快速眼动 (REM) 睡眠总量
大体时间:在交通噪音+粉红噪音之夜
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通过多导睡眠图/脑电图测量,根据美国睡眠医学学会指南评分
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在交通噪音+粉红噪音之夜
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入睡后的基线觉醒 (WASO)
大体时间:在控制之夜
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任何阶段的睡眠首次出现后夜间清醒的总分钟数。
通过多导睡眠图/脑电图测量,根据美国睡眠医学学会指南评分
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在控制之夜
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暴露在夜间交通中的入睡后觉醒 (WASO)
大体时间:在交通噪音之夜
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任何阶段的睡眠首次出现后夜间清醒的总分钟数。
通过多导睡眠图/脑电图测量,根据美国睡眠医学学会指南评分
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在交通噪音之夜
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暴露于粉红噪声期间入睡后的觉醒 (WASO)
大体时间:在粉红噪音之夜
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任何阶段的睡眠首次出现后夜间清醒的总分钟数。
通过多导睡眠图/脑电图测量,根据美国睡眠医学学会指南评分
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在粉红噪音之夜
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暴露于交通噪音 + 粉红噪音期间的入睡后觉醒 (WASO)
大体时间:在交通噪音+粉红噪音之夜
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任何阶段的睡眠首次出现后夜间清醒的总分钟数。
通过多导睡眠图/脑电图测量,根据美国睡眠医学学会指南评分
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在交通噪音+粉红噪音之夜
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基线觉醒次数
大体时间:在控制之夜
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通过多导睡眠图/脑电图测量,根据美国睡眠医学学会指南评分
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在控制之夜
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暴露在夜间交通中的觉醒次数
大体时间:在交通噪音之夜
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通过多导睡眠图/脑电图测量,根据美国睡眠医学学会指南评分
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在交通噪音之夜
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暴露于粉红噪音期间的觉醒次数
大体时间:在粉红噪音之夜
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通过多导睡眠图/脑电图测量,根据美国睡眠医学学会指南评分
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在粉红噪音之夜
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暴露于交通噪音+粉红噪音期间的觉醒次数
大体时间:在交通噪音+粉红噪音之夜
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通过多导睡眠图/脑电图测量,根据美国睡眠医学学会指南评分
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在交通噪音+粉红噪音之夜
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基线入睡潜伏期 (SOL)
大体时间:在控制之夜
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定义为通过多导睡眠图/脑电图测量的从熄灯到第一个睡眠时期的时间,根据美国睡眠医学学会指南进行评分。
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在控制之夜
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暴露于夜间交通时的入睡潜伏期 (SOL)
大体时间:在交通噪音之夜
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定义为通过多导睡眠图/脑电图测量的从熄灯到第一个睡眠时期的时间,根据美国睡眠医学学会指南进行评分。
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在交通噪音之夜
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暴露于粉红噪声期间的入睡潜伏期 (SOL)
大体时间:在粉红噪音之夜
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定义为通过多导睡眠图/脑电图测量的从熄灯到第一个睡眠时期的时间,根据美国睡眠医学学会指南进行评分。
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在粉红噪音之夜
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暴露于夜间交通和粉红噪音期间的入睡潜伏期 (SOL)
大体时间:在交通噪音+粉红噪音之夜
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定义为通过多导睡眠图/脑电图测量的从熄灯到第一个睡眠时期的时间,根据美国睡眠医学学会指南进行评分。
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在交通噪音+粉红噪音之夜
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基线睡眠效率
大体时间:在控制之夜
|
定义为非清醒睡眠阶段在床上度过的时间百分比,通过多导睡眠图/脑电图测量,根据美国睡眠医学学会指南进行评分。
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在控制之夜
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夜间交通时的睡眠效率
大体时间:在交通噪音之夜
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定义为非清醒睡眠阶段在床上度过的时间百分比,通过多导睡眠图/脑电图测量,根据美国睡眠医学学会指南进行评分。
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在交通噪音之夜
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暴露于粉红噪音期间的睡眠效率
大体时间:在粉红噪音之夜
|
定义为非清醒睡眠阶段在床上度过的时间百分比,通过多导睡眠图/脑电图测量,根据美国睡眠医学学会指南进行评分。
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在粉红噪音之夜
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暴露于夜间交通和粉红噪音期间的睡眠效率
大体时间:在交通噪音+粉红噪音之夜
|
定义为非清醒睡眠阶段在床上度过的时间百分比,通过多导睡眠图/脑电图测量,根据美国睡眠医学学会指南进行评分。
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在交通噪音+粉红噪音之夜
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使用比值比乘积 (ORP) 评估的基线睡眠深度
大体时间:在控制之夜
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整个晚上的平均 ORP,从 0(从不在醒来时发生)到 2.5(只在醒来时发生)。
通过多导睡眠图/脑电图测量得出。
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在控制之夜
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在暴露于夜间交通时使用比值比乘积 (ORP) 评估睡眠深度
大体时间:在交通噪音之夜
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整个晚上的平均 ORP,从 0(从不在醒来时发生)到 2.5(只在醒来时发生)。
通过多导睡眠图/脑电图测量得出。
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在交通噪音之夜
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在暴露于粉红噪声期间使用比值比乘积 (ORP) 评估睡眠深度
大体时间:在粉红噪音之夜
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整个晚上的平均 ORP,从 0(从不在醒来时发生)到 2.5(只在醒来时发生)。
通过多导睡眠图/脑电图测量得出。
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在粉红噪音之夜
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在暴露于交通噪音和粉红噪音期间使用比值比乘积 (ORP) 评估睡眠深度
大体时间:在交通噪音+粉红噪音之夜
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整个晚上的平均 ORP,从 0(从不在醒来时发生)到 2.5(只在醒来时发生)。
通过多导睡眠图/脑电图测量得出。
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在交通噪音+粉红噪音之夜
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比值比乘积 (ORP) 的自发最大变化
大体时间:在控制之夜
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噪音引起的急性睡眠中断的主要衡量标准,计算为噪音开始前 30 秒的 ORP 与交通噪音期间的最大 ORP 之间的差异。
夜间平均超过 120 次虚假噪音事件。
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在控制之夜
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暴露于交通噪声事件期间优势比乘积 (ORP) 的最大变化
大体时间:在交通噪音之夜
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噪音引起的急性睡眠中断的主要衡量标准,计算为噪音开始前 30 秒的 ORP 与交通噪音期间的最大 ORP 之间的差异。
夜间所有 120 次噪音事件的平均值。
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在交通噪音之夜
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暴露于交通噪声事件期间优势比乘积 (ORP) 的最大变化
大体时间:在交通噪音+粉红噪音之夜
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噪音引起的急性睡眠中断的主要衡量标准,计算为噪音开始前 30 秒的 ORP 与交通噪音期间的最大 ORP 之间的差异。
夜间所有 120 次噪音事件的平均值。
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在交通噪音+粉红噪音之夜
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暴露于粉红噪声期间优势比乘积 (ORP) 的自发变化
大体时间:在粉红噪音之夜
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噪音引起的急性睡眠中断的主要衡量标准,计算为噪音开始前 30 秒的 ORP 与交通噪音期间的最大 ORP 之间的差异。
夜间平均超过 120 次虚假噪音事件。
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在粉红噪音之夜
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基线早晨神经行为速度
大体时间:在控制之夜之后的早晨
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10 项认知测试(运动实践、视觉对象学习、分形 2-back、抽象匹配、线方向、情绪识别、矩阵推理、数字符号替换、气球模拟风险、心理运动警惕性)中每项的一个关键速度指标的平均值
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在控制之夜之后的早晨
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暴露于夜间交通后的早晨神经行为速度
大体时间:在交通噪音之夜之后的早晨
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10 项认知测试(运动实践、视觉对象学习、分形 2-back、抽象匹配、线方向、情绪识别、矩阵推理、数字符号替换、气球模拟风险、心理运动警惕性)中每项的一个关键速度指标的平均值
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在交通噪音之夜之后的早晨
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接触粉红噪音后的早晨神经行为速度
大体时间:在粉红噪音之夜之后的早晨
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10 项认知测试(运动实践、视觉对象学习、分形 2-back、抽象匹配、线方向、情绪识别、矩阵推理、数字符号替换、气球模拟风险、心理运动警惕性)中每项的一个关键速度指标的平均值
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在粉红噪音之夜之后的早晨
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暴露于夜间交通和粉红噪音后的早晨神经行为速度
大体时间:交通噪音+粉红噪音之夜后的早晨
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10 项认知测试(运动实践、视觉对象学习、分形 2-back、抽象匹配、线方向、情绪识别、矩阵推理、数字符号替换、气球模拟风险、心理运动警惕性)中每项的一个关键速度指标的平均值
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交通噪音+粉红噪音之夜后的早晨
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基线早晨神经行为准确性
大体时间:在控制之夜之后的早晨
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9 项认知测试(运动实践、视觉对象学习、分形 2-back、抽象匹配、线方向、情绪识别、矩阵推理、数字符号替换、心理运动警惕性)中每一项的一个关键准确度指标的平均值
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在控制之夜之后的早晨
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暴露于夜间交通后的早晨神经行为准确性
大体时间:在交通噪音之夜之后的早晨
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9 项认知测试(运动实践、视觉对象学习、分形 2-back、抽象匹配、线方向、情绪识别、矩阵推理、数字符号替换、心理运动警惕性)中每一项的一个关键准确度指标的平均值
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在交通噪音之夜之后的早晨
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暴露于粉红噪声后的早晨神经行为准确性
大体时间:在粉红噪音之夜之后的早晨
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9 项认知测试(运动实践、视觉对象学习、分形 2-back、抽象匹配、线方向、情绪识别、矩阵推理、数字符号替换、心理运动警惕性)中每一项的一个关键准确度指标的平均值
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在粉红噪音之夜之后的早晨
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暴露于夜间交通和粉红噪音后的早晨神经行为准确性
大体时间:交通噪音+粉红噪音之夜后的早晨
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9 项认知测试(运动实践、视觉对象学习、分形 2-back、抽象匹配、线方向、情绪识别、矩阵推理、数字符号替换、心理运动警惕性)中每一项的一个关键准确度指标的平均值
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交通噪音+粉红噪音之夜后的早晨
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基线夜间神经行为速度
大体时间:在控制之夜后的第二天晚上
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10 项认知测试(运动实践、视觉对象学习、分形 2-back、抽象匹配、线方向、情绪识别、矩阵推理、数字符号替换、气球模拟风险、心理运动警惕性)中每项的一个关键速度指标的平均值
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在控制之夜后的第二天晚上
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暴露于夜间交通后的夜间神经行为速度
大体时间:在交通噪音之夜后的第二天晚上
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10 项认知测试(运动实践、视觉对象学习、分形 2-back、抽象匹配、线方向、情绪识别、矩阵推理、数字符号替换、气球模拟风险、心理运动警惕性)中每项的一个关键速度指标的平均值
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在交通噪音之夜后的第二天晚上
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暴露于粉红噪声后的夜间神经行为速度
大体时间:在粉红噪音之夜后的第二天晚上
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10 项认知测试(运动实践、视觉对象学习、分形 2-back、抽象匹配、线方向、情绪识别、矩阵推理、数字符号替换、气球模拟风险、心理运动警惕性)中每项的一个关键速度指标的平均值
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在粉红噪音之夜后的第二天晚上
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暴露于夜间交通和粉红噪音后的夜间神经行为速度
大体时间:在交通噪音+粉红噪音之夜之后的第二天晚上
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10 项认知测试(运动实践、视觉对象学习、分形 2-back、抽象匹配、线方向、情绪识别、矩阵推理、数字符号替换、气球模拟风险、心理运动警惕性)中每项的一个关键速度指标的平均值
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在交通噪音+粉红噪音之夜之后的第二天晚上
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基线夜间神经行为准确性
大体时间:在控制之夜后的第二天晚上
|
9 项认知测试(运动实践、视觉对象学习、分形 2-back、抽象匹配、线方向、情绪识别、矩阵推理、数字符号替换、心理运动警惕性)中每一项的一个关键速度指标的平均值
|
在控制之夜后的第二天晚上
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暴露于夜间交通后的夜间神经行为准确性
大体时间:在交通噪音之夜后的第二天晚上
|
9 项认知测试(运动实践、视觉对象学习、分形 2-back、抽象匹配、线方向、情绪识别、矩阵推理、数字符号替换、心理运动警惕性)中每一项的一个关键速度指标的平均值
|
在交通噪音之夜后的第二天晚上
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暴露于粉红噪声后的夜间神经行为准确性
大体时间:在粉红噪音之夜后的第二天晚上
|
9 项认知测试(运动实践、视觉对象学习、分形 2-back、抽象匹配、线方向、情绪识别、矩阵推理、数字符号替换、心理运动警惕性)中每一项的一个关键速度指标的平均值
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在粉红噪音之夜后的第二天晚上
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暴露于夜间交通和粉红噪音后的夜间神经行为准确性
大体时间:在交通噪音+粉红噪音之夜之后的第二天晚上
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9 项认知测试(运动实践、视觉对象学习、分形 2-back、抽象匹配、线方向、情绪识别、矩阵推理、数字符号替换、心理运动警惕性)中每一项的一个关键速度指标的平均值
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在交通噪音+粉红噪音之夜之后的第二天晚上
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基线乙醇浓度 (mmol/L)
大体时间:在控制之夜之后的早晨
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由血浆的核磁共振分析确定
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在控制之夜之后的早晨
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基线三甲胺-N-氧化物浓度 (mmol/L)
大体时间:在控制之夜之后的早晨
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由血浆的核磁共振分析确定
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在控制之夜之后的早晨
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基线 2-氨基丁酸浓度 (mmol/L)
大体时间:在控制之夜之后的早晨
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由血浆的核磁共振分析确定
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在控制之夜之后的早晨
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基线丙氨酸浓度 (mmol/L)
大体时间:在控制之夜之后的早晨
|
由血浆的核磁共振分析确定
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在控制之夜之后的早晨
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基线天冬酰胺浓度 (mmol/L)
大体时间:在控制之夜之后的早晨
|
由血浆的核磁共振分析确定
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在控制之夜之后的早晨
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基线肌酸浓度 (mmol/L)
大体时间:在控制之夜之后的早晨
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由血浆的核磁共振分析确定
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在控制之夜之后的早晨
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基线肌酐浓度 (mmol/L)
大体时间:在控制之夜之后的早晨
|
由血浆的核磁共振分析确定
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在控制之夜之后的早晨
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基线谷氨酸浓度 (mmol/L)
大体时间:在控制之夜之后的早晨
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由血浆的核磁共振分析确定
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在控制之夜之后的早晨
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基线谷氨酰胺浓度 (mmol/L)
大体时间:在控制之夜之后的早晨
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由血浆的核磁共振分析确定
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在控制之夜之后的早晨
|
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基线甘氨酸浓度 (mmol/L)
大体时间:在控制之夜之后的早晨
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由血浆的核磁共振分析确定
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在控制之夜之后的早晨
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基线组氨酸浓度 (mmol/L)
大体时间:在控制之夜之后的早晨
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由血浆的核磁共振分析确定
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在控制之夜之后的早晨
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基线异亮氨酸浓度 (mmol/L)
大体时间:在控制之夜之后的早晨
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由血浆的核磁共振分析确定
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在控制之夜之后的早晨
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基线亮氨酸浓度 (mmol/L)
大体时间:在控制之夜之后的早晨
|
由血浆的核磁共振分析确定
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在控制之夜之后的早晨
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基线赖氨酸浓度 (mmol/L)
大体时间:在控制之夜之后的早晨
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由血浆的核磁共振分析确定
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在控制之夜之后的早晨
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基线蛋氨酸浓度 (mmol/L)
大体时间:在控制之夜之后的早晨
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由血浆的核磁共振分析确定
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在控制之夜之后的早晨
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基线 N,N-二甲基甘氨酸浓度 (mmol/L)
大体时间:在控制之夜之后的早晨
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由血浆的核磁共振分析确定
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在控制之夜之后的早晨
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|
基线鸟氨酸浓度 (mmol/L)
大体时间:在控制之夜之后的早晨
|
由血浆的核磁共振分析确定
|
在控制之夜之后的早晨
|
|
基线苯丙氨酸浓度 (mmol/L)
大体时间:在控制之夜之后的早晨
|
由血浆的核磁共振分析确定
|
在控制之夜之后的早晨
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|
基线脯氨酸浓度 (mmol/L)
大体时间:在控制之夜之后的早晨
|
由血浆的核磁共振分析确定
|
在控制之夜之后的早晨
|
|
基线肌氨酸浓度 (mmol/L)
大体时间:在控制之夜之后的早晨
|
由血浆的核磁共振分析确定
|
在控制之夜之后的早晨
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基线苏氨酸浓度 (mmol/L)
大体时间:在控制之夜之后的早晨
|
由血浆的核磁共振分析确定
|
在控制之夜之后的早晨
|
|
基线酪氨酸浓度 (mmol/L)
大体时间:在控制之夜之后的早晨
|
由血浆的核磁共振分析确定
|
在控制之夜之后的早晨
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基线缬氨酸浓度 (mmol/L)
大体时间:在控制之夜之后的早晨
|
由血浆的核磁共振分析确定
|
在控制之夜之后的早晨
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|
基线 2-羟基丁酸浓度 (mmol/L)
大体时间:在控制之夜之后的早晨
|
由血浆的核磁共振分析确定
|
在控制之夜之后的早晨
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|
基线乙酸浓度 (mmol/L)
大体时间:在控制之夜之后的早晨
|
由血浆的核磁共振分析确定
|
在控制之夜之后的早晨
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|
基线柠檬酸浓度 (mmol/L)
大体时间:在控制之夜之后的早晨
|
由血浆的核磁共振分析确定
|
在控制之夜之后的早晨
|
|
基线甲酸浓度 (mmol/L)
大体时间:在控制之夜之后的早晨
|
由血浆的核磁共振分析确定
|
在控制之夜之后的早晨
|
|
基线乳酸浓度 (mmol/L)
大体时间:在控制之夜之后的早晨
|
由血浆的核磁共振分析确定
|
在控制之夜之后的早晨
|
|
基线琥珀酸浓度 (mmol/L)
大体时间:在控制之夜之后的早晨
|
由血浆的核磁共振分析确定
|
在控制之夜之后的早晨
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|
基线胆碱浓度 (mmol/L)
大体时间:在控制之夜之后的早晨
|
由血浆的核磁共振分析确定
|
在控制之夜之后的早晨
|
|
基线 2-氧代戊二酸浓度 (mmol/L)
大体时间:在控制之夜之后的早晨
|
由血浆的核磁共振分析确定
|
在控制之夜之后的早晨
|
|
基线 3-羟基丁酸浓度 (mmol/L)
大体时间:在控制之夜之后的早晨
|
由血浆的核磁共振分析确定
|
在控制之夜之后的早晨
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|
基线乙酰乙酸浓度 (mmol/L)
大体时间:在控制之夜之后的早晨
|
由血浆的核磁共振分析确定
|
在控制之夜之后的早晨
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|
基线丙酮浓度 (mmol/L)
大体时间:在控制之夜之后的早晨
|
由血浆的核磁共振分析确定
|
在控制之夜之后的早晨
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|
基线丙酮酸浓度 (mmol/L)
大体时间:在控制之夜之后的早晨
|
由血浆的核磁共振分析确定
|
在控制之夜之后的早晨
|
|
基线 D-半乳糖浓度 (mmol/L)
大体时间:在控制之夜之后的早晨
|
由血浆的核磁共振分析确定
|
在控制之夜之后的早晨
|
|
基线葡萄糖浓度 (mmol/L)
大体时间:在控制之夜之后的早晨
|
由血浆的核磁共振分析确定
|
在控制之夜之后的早晨
|
|
基线甘油浓度 (mmol/L)
大体时间:在控制之夜之后的早晨
|
由血浆的核磁共振分析确定
|
在控制之夜之后的早晨
|
|
基线二甲砜浓度 (mmol/L)
大体时间:在控制之夜之后的早晨
|
由血浆的核磁共振分析确定
|
在控制之夜之后的早晨
|
|
暴露于夜间交通后的乙醇浓度 (mmol/L)
大体时间:在交通噪音之夜之后的早晨
|
由血浆的核磁共振分析确定
|
在交通噪音之夜之后的早晨
|
|
暴露于夜间交通后的三甲胺-N-氧化物浓度 (mmol/L)
大体时间:在交通噪音之夜之后的早晨
|
由血浆的核磁共振分析确定
|
在交通噪音之夜之后的早晨
|
|
暴露于夜间交通后的 2-氨基丁酸浓度 (mmol/L)
大体时间:在交通噪音之夜之后的早晨
|
由血浆的核磁共振分析确定
|
在交通噪音之夜之后的早晨
|
|
暴露于夜间交通后的丙氨酸浓度 (mmol/L)
大体时间:在交通噪音之夜之后的早晨
|
由血浆的核磁共振分析确定
|
在交通噪音之夜之后的早晨
|
|
暴露于夜间交通后的天冬酰胺浓度 (mmol/L)
大体时间:在交通噪音之夜之后的早晨
|
由血浆的核磁共振分析确定
|
在交通噪音之夜之后的早晨
|
|
暴露于夜间交通后的肌酸浓度 (mmol/L)
大体时间:在交通噪音之夜之后的早晨
|
由血浆的核磁共振分析确定
|
在交通噪音之夜之后的早晨
|
|
暴露于夜间交通后的肌酐浓度 (mmol/L)
大体时间:在交通噪音之夜之后的早晨
|
由血浆的核磁共振分析确定
|
在交通噪音之夜之后的早晨
|
|
夜间交通后谷氨酸浓度(mmol/L)
大体时间:在交通噪音之夜之后的早晨
|
由血浆的核磁共振分析确定
|
在交通噪音之夜之后的早晨
|
|
暴露于夜间交通后的谷氨酰胺浓度 (mmol/L)
大体时间:在交通噪音之夜之后的早晨
|
由血浆的核磁共振分析确定
|
在交通噪音之夜之后的早晨
|
|
暴露于夜间交通后的甘氨酸浓度 (mmol/L)
大体时间:在交通噪音之夜之后的早晨
|
由血浆的核磁共振分析确定
|
在交通噪音之夜之后的早晨
|
|
暴露于夜间交通后的组氨酸浓度 (mmol/L)
大体时间:在交通噪音之夜之后的早晨
|
由血浆的核磁共振分析确定
|
在交通噪音之夜之后的早晨
|
|
暴露于夜间交通后的异亮氨酸浓度 (mmol/L)
大体时间:在交通噪音之夜之后的早晨
|
由血浆的核磁共振分析确定
|
在交通噪音之夜之后的早晨
|
|
暴露于夜间交通后的亮氨酸浓度 (mmol/L)
大体时间:在交通噪音之夜之后的早晨
|
由血浆的核磁共振分析确定
|
在交通噪音之夜之后的早晨
|
|
暴露于夜间交通后的赖氨酸浓度 (mmol/L)
大体时间:在交通噪音之夜之后的早晨
|
由血浆的核磁共振分析确定
|
在交通噪音之夜之后的早晨
|
|
暴露于夜间交通后的甲硫氨酸浓度 (mmol/L)
大体时间:在交通噪音之夜之后的早晨
|
由血浆的核磁共振分析确定
|
在交通噪音之夜之后的早晨
|
|
暴露于夜间交通后的 N,N-二甲基甘氨酸浓度 (mmol/L)
大体时间:在交通噪音之夜之后的早晨
|
由血浆的核磁共振分析确定
|
在交通噪音之夜之后的早晨
|
|
暴露于夜间交通后的鸟氨酸浓度 (mmol/L)
大体时间:在交通噪音之夜之后的早晨
|
由血浆的核磁共振分析确定
|
在交通噪音之夜之后的早晨
|
|
暴露于夜间交通后的苯丙氨酸浓度 (mmol/L)
大体时间:在交通噪音之夜之后的早晨
|
由血浆的核磁共振分析确定
|
在交通噪音之夜之后的早晨
|
|
暴露于夜间交通后的脯氨酸浓度 (mmol/L)
大体时间:在交通噪音之夜之后的早晨
|
由血浆的核磁共振分析确定
|
在交通噪音之夜之后的早晨
|
|
暴露于夜间交通后的肌氨酸浓度 (mmol/L)
大体时间:在交通噪音之夜之后的早晨
|
由血浆的核磁共振分析确定
|
在交通噪音之夜之后的早晨
|
|
暴露于夜间交通后的苏氨酸浓度 (mmol/L)
大体时间:在交通噪音之夜之后的早晨
|
由血浆的核磁共振分析确定
|
在交通噪音之夜之后的早晨
|
|
暴露于夜间交通后的酪氨酸浓度 (mmol/L)
大体时间:在交通噪音之夜之后的早晨
|
由血浆的核磁共振分析确定
|
在交通噪音之夜之后的早晨
|
|
暴露于夜间交通后的缬氨酸浓度 (mmol/L)
大体时间:在交通噪音之夜之后的早晨
|
由血浆的核磁共振分析确定
|
在交通噪音之夜之后的早晨
|
|
暴露于夜间交通后的 2-羟基丁酸浓度 (mmol/L)
大体时间:在交通噪音之夜之后的早晨
|
由血浆的核磁共振分析确定
|
在交通噪音之夜之后的早晨
|
|
暴露于夜间交通后的乙酸浓度 (mmol/L)
大体时间:在交通噪音之夜之后的早晨
|
由血浆的核磁共振分析确定
|
在交通噪音之夜之后的早晨
|
|
暴露于夜间交通后的柠檬酸浓度 (mmol/L)
大体时间:在交通噪音之夜之后的早晨
|
由血浆的核磁共振分析确定
|
在交通噪音之夜之后的早晨
|
|
暴露于夜间交通后的甲酸浓度 (mmol/L)
大体时间:在交通噪音之夜之后的早晨
|
由血浆的核磁共振分析确定
|
在交通噪音之夜之后的早晨
|
|
夜间交通后乳酸浓度(mmol/L)
大体时间:在交通噪音之夜之后的早晨
|
由血浆的核磁共振分析确定
|
在交通噪音之夜之后的早晨
|
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夜间交通后琥珀酸浓度(mmol/L)
大体时间:在交通噪音之夜之后的早晨
|
由血浆的核磁共振分析确定
|
在交通噪音之夜之后的早晨
|
|
暴露于夜间交通后的胆碱浓度 (mmol/L)
大体时间:在交通噪音之夜之后的早晨
|
由血浆的核磁共振分析确定
|
在交通噪音之夜之后的早晨
|
|
暴露于夜间交通后的 2-氧代戊二酸浓度 (mmol/L)
大体时间:在交通噪音之夜之后的早晨
|
由血浆的核磁共振分析确定
|
在交通噪音之夜之后的早晨
|
|
暴露于夜间交通后的 3-羟基丁酸浓度 (mmol/L)
大体时间:在交通噪音之夜之后的早晨
|
由血浆的核磁共振分析确定
|
在交通噪音之夜之后的早晨
|
|
暴露于夜间交通后的乙酰乙酸浓度 (mmol/L)
大体时间:在交通噪音之夜之后的早晨
|
由血浆的核磁共振分析确定
|
在交通噪音之夜之后的早晨
|
|
暴露于夜间交通后的丙酮浓度 (mmol/L)
大体时间:在交通噪音之夜之后的早晨
|
由血浆的核磁共振分析确定
|
在交通噪音之夜之后的早晨
|
|
暴露于夜间交通后的丙酮酸浓度 (mmol/L)
大体时间:在交通噪音之夜之后的早晨
|
由血浆的核磁共振分析确定
|
在交通噪音之夜之后的早晨
|
|
暴露于夜间交通后的 D-半乳糖浓度 (mmol/L)
大体时间:在交通噪音之夜之后的早晨
|
由血浆的核磁共振分析确定
|
在交通噪音之夜之后的早晨
|
|
暴露于夜间交通后的葡萄糖浓度 (mmol/L)
大体时间:在交通噪音之夜之后的早晨
|
由血浆的核磁共振分析确定
|
在交通噪音之夜之后的早晨
|
|
暴露于夜间交通后的甘油浓度 (mmol/L)
大体时间:在交通噪音之夜之后的早晨
|
由血浆的核磁共振分析确定
|
在交通噪音之夜之后的早晨
|
|
暴露于夜间交通后的二甲砜浓度 (mmol/L)
大体时间:在交通噪音之夜之后的早晨
|
由血浆的核磁共振分析确定
|
在交通噪音之夜之后的早晨
|
|
暴露于夜间粉红噪声后的乙醇浓度 (mmol/L)
大体时间:在粉红噪音之夜之后的早晨
|
由血浆的核磁共振分析确定
|
在粉红噪音之夜之后的早晨
|
|
暴露于夜间粉红噪声后的三甲胺-N-氧化物浓度 (mmol/L)
大体时间:在粉红噪音之夜之后的早晨
|
由血浆的核磁共振分析确定
|
在粉红噪音之夜之后的早晨
|
|
暴露于夜间粉红噪声后的 2-氨基丁酸浓度 (mmol/L)
大体时间:在粉红噪音之夜之后的早晨
|
由血浆的核磁共振分析确定
|
在粉红噪音之夜之后的早晨
|
|
暴露于夜间粉红噪声后的丙氨酸浓度 (mmol/L)
大体时间:在粉红噪音之夜之后的早晨
|
由血浆的核磁共振分析确定
|
在粉红噪音之夜之后的早晨
|
|
暴露于夜间粉红噪声后的天冬酰胺浓度 (mmol/L)
大体时间:在粉红噪音之夜之后的早晨
|
由血浆的核磁共振分析确定
|
在粉红噪音之夜之后的早晨
|
|
暴露于夜间粉红噪声后的肌酸浓度 (mmol/L)
大体时间:在粉红噪音之夜之后的早晨
|
由血浆的核磁共振分析确定
|
在粉红噪音之夜之后的早晨
|
|
暴露于夜间粉红噪声后的肌酐浓度 (mmol/L)
大体时间:在粉红噪音之夜之后的早晨
|
由血浆的核磁共振分析确定
|
在粉红噪音之夜之后的早晨
|
|
暴露于夜间粉红噪声后的谷氨酸浓度(mmol/L)
大体时间:在粉红噪音之夜之后的早晨
|
由血浆的核磁共振分析确定
|
在粉红噪音之夜之后的早晨
|
|
暴露于夜间粉红噪声后的谷氨酰胺浓度 (mmol/L)
大体时间:在粉红噪音之夜之后的早晨
|
由血浆的核磁共振分析确定
|
在粉红噪音之夜之后的早晨
|
|
暴露于夜间粉红噪声后的甘氨酸浓度 (mmol/L)
大体时间:在粉红噪音之夜之后的早晨
|
由血浆的核磁共振分析确定
|
在粉红噪音之夜之后的早晨
|
|
暴露于夜间粉红噪声后的组氨酸浓度 (mmol/L)
大体时间:在粉红噪音之夜之后的早晨
|
由血浆的核磁共振分析确定
|
在粉红噪音之夜之后的早晨
|
|
暴露于夜间粉红噪声后的异亮氨酸浓度 (mmol/L)
大体时间:在粉红噪音之夜之后的早晨
|
由血浆的核磁共振分析确定
|
在粉红噪音之夜之后的早晨
|
|
暴露于夜间粉红噪声后的亮氨酸浓度 (mmol/L)
大体时间:在粉红噪音之夜之后的早晨
|
由血浆的核磁共振分析确定
|
在粉红噪音之夜之后的早晨
|
|
暴露于夜间粉红噪声后的赖氨酸浓度 (mmol/L)
大体时间:在粉红噪音之夜之后的早晨
|
由血浆的核磁共振分析确定
|
在粉红噪音之夜之后的早晨
|
|
暴露于夜间粉红噪声后的甲硫氨酸浓度 (mmol/L)
大体时间:在粉红噪音之夜之后的早晨
|
由血浆的核磁共振分析确定
|
在粉红噪音之夜之后的早晨
|
|
暴露于夜间粉红噪声后的 N,N-二甲基甘氨酸浓度 (mmol/L)
大体时间:在粉红噪音之夜之后的早晨
|
由血浆的核磁共振分析确定
|
在粉红噪音之夜之后的早晨
|
|
暴露于夜间粉红噪声后的鸟氨酸浓度 (mmol/L)
大体时间:在粉红噪音之夜之后的早晨
|
由血浆的核磁共振分析确定
|
在粉红噪音之夜之后的早晨
|
|
暴露于夜间粉红噪声后的苯丙氨酸浓度 (mmol/L)
大体时间:在粉红噪音之夜之后的早晨
|
由血浆的核磁共振分析确定
|
在粉红噪音之夜之后的早晨
|
|
暴露于夜间粉红噪声后的脯氨酸浓度 (mmol/L)
大体时间:在粉红噪音之夜之后的早晨
|
由血浆的核磁共振分析确定
|
在粉红噪音之夜之后的早晨
|
|
暴露于夜间粉红噪声后的肌氨酸浓度 (mmol/L)
大体时间:在粉红噪音之夜之后的早晨
|
由血浆的核磁共振分析确定
|
在粉红噪音之夜之后的早晨
|
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暴露于夜间粉红噪声后的苏氨酸浓度 (mmol/L)
大体时间:在粉红噪音之夜之后的早晨
|
由血浆的核磁共振分析确定
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在粉红噪音之夜之后的早晨
|
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暴露于夜间粉红噪声后的酪氨酸浓度 (mmol/L)
大体时间:在粉红噪音之夜之后的早晨
|
由血浆的核磁共振分析确定
|
在粉红噪音之夜之后的早晨
|
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暴露于夜间粉红噪声后的缬氨酸浓度 (mmol/L)
大体时间:在粉红噪音之夜之后的早晨
|
由血浆的核磁共振分析确定
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在粉红噪音之夜之后的早晨
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暴露于夜间粉红噪声后的 2-羟基丁酸浓度 (mmol/L)
大体时间:在粉红噪音之夜之后的早晨
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由血浆的核磁共振分析确定
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在粉红噪音之夜之后的早晨
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暴露于夜间粉红噪声后的乙酸浓度 (mmol/L)
大体时间:在粉红噪音之夜之后的早晨
|
由血浆的核磁共振分析确定
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在粉红噪音之夜之后的早晨
|
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暴露于夜间粉红噪声后的柠檬酸浓度 (mmol/L)
大体时间:在粉红噪音之夜之后的早晨
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由血浆的核磁共振分析确定
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在粉红噪音之夜之后的早晨
|
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暴露于夜间粉红噪声后的甲酸浓度 (mmol/L)
大体时间:在粉红噪音之夜之后的早晨
|
由血浆的核磁共振分析确定
|
在粉红噪音之夜之后的早晨
|
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暴露于夜间粉红噪声后的乳酸浓度(mmol/L)
大体时间:在粉红噪音之夜之后的早晨
|
由血浆的核磁共振分析确定
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在粉红噪音之夜之后的早晨
|
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暴露于夜间粉红噪声后的琥珀酸浓度(mmol/L)
大体时间:在粉红噪音之夜之后的早晨
|
由血浆的核磁共振分析确定
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在粉红噪音之夜之后的早晨
|
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暴露于夜间粉红噪声后的胆碱浓度 (mmol/L)
大体时间:在粉红噪音之夜之后的早晨
|
由血浆的核磁共振分析确定
|
在粉红噪音之夜之后的早晨
|
|
暴露于夜间粉红噪声后的 2-氧代戊二酸浓度 (mmol/L)
大体时间:在粉红噪音之夜之后的早晨
|
由血浆的核磁共振分析确定
|
在粉红噪音之夜之后的早晨
|
|
暴露于夜间粉红噪声后的 3-羟基丁酸浓度 (mmol/L)
大体时间:在粉红噪音之夜之后的早晨
|
由血浆的核磁共振分析确定
|
在粉红噪音之夜之后的早晨
|
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暴露于夜间粉红噪声后的乙酰乙酸浓度 (mmol/L)
大体时间:在粉红噪音之夜之后的早晨
|
由血浆的核磁共振分析确定
|
在粉红噪音之夜之后的早晨
|
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暴露于夜间粉红噪声后的丙酮浓度 (mmol/L)
大体时间:在粉红噪音之夜之后的早晨
|
由血浆的核磁共振分析确定
|
在粉红噪音之夜之后的早晨
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暴露于夜间粉红噪声后的丙酮酸浓度(mmol/L)
大体时间:在粉红噪音之夜之后的早晨
|
由血浆的核磁共振分析确定
|
在粉红噪音之夜之后的早晨
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暴露于夜间粉红噪声后的 D-半乳糖浓度 (mmol/L)
大体时间:在粉红噪音之夜之后的早晨
|
由血浆的核磁共振分析确定
|
在粉红噪音之夜之后的早晨
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暴露于夜间粉红噪声后的葡萄糖浓度 (mmol/L)
大体时间:在粉红噪音之夜之后的早晨
|
由血浆的核磁共振分析确定
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在粉红噪音之夜之后的早晨
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暴露于夜间粉红噪声后的甘油浓度 (mmol/L)
大体时间:在粉红噪音之夜之后的早晨
|
由血浆的核磁共振分析确定
|
在粉红噪音之夜之后的早晨
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暴露于夜间粉红噪声后的二甲砜浓度 (mmol/L)
大体时间:在粉红噪音之夜之后的早晨
|
由血浆的核磁共振分析确定
|
在粉红噪音之夜之后的早晨
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暴露于夜间交通和粉红噪音后的乙醇浓度 (mmol/L)
大体时间:交通噪音+粉红噪音之夜后的早晨
|
由血浆的核磁共振分析确定
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交通噪音+粉红噪音之夜后的早晨
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暴露于夜间交通和粉红噪声后的三甲胺-N-氧化物浓度 (mmol/L)
大体时间:交通噪音+粉红噪音之夜后的早晨
|
由血浆的核磁共振分析确定
|
交通噪音+粉红噪音之夜后的早晨
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暴露于夜间交通和粉红噪音后的 2-氨基丁酸浓度 (mmol/L)
大体时间:交通噪音+粉红噪音之夜后的早晨
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由血浆的核磁共振分析确定
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交通噪音+粉红噪音之夜后的早晨
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暴露于夜间交通和粉红噪音后的丙氨酸浓度 (mmol/L)
大体时间:交通噪音+粉红噪音之夜后的早晨
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由血浆的核磁共振分析确定
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交通噪音+粉红噪音之夜后的早晨
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暴露于夜间交通和粉红噪音后的天冬酰胺浓度 (mmol/L)
大体时间:交通噪音+粉红噪音之夜后的早晨
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由血浆的核磁共振分析确定
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交通噪音+粉红噪音之夜后的早晨
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暴露于夜间交通和粉红噪音后的肌酸浓度 (mmol/L)
大体时间:交通噪音+粉红噪音之夜后的早晨
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由血浆的核磁共振分析确定
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交通噪音+粉红噪音之夜后的早晨
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暴露于夜间交通和粉红噪音后的肌酐浓度 (mmol/L)
大体时间:交通噪音+粉红噪音之夜后的早晨
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由血浆的核磁共振分析确定
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交通噪音+粉红噪音之夜后的早晨
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暴露于夜间交通和粉红噪音后的谷氨酸浓度 (mmol/L)
大体时间:交通噪音+粉红噪音之夜后的早晨
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由血浆的核磁共振分析确定
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交通噪音+粉红噪音之夜后的早晨
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暴露于夜间交通和粉红噪音后的谷氨酰胺浓度 (mmol/L)
大体时间:交通噪音+粉红噪音之夜后的早晨
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由血浆的核磁共振分析确定
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交通噪音+粉红噪音之夜后的早晨
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暴露于夜间交通和粉红噪音后的甘氨酸浓度 (mmol/L)
大体时间:交通噪音+粉红噪音之夜后的早晨
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由血浆的核磁共振分析确定
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交通噪音+粉红噪音之夜后的早晨
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暴露于夜间交通和粉红噪音后的组氨酸浓度 (mmol/L)
大体时间:交通噪音+粉红噪音之夜后的早晨
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由血浆的核磁共振分析确定
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交通噪音+粉红噪音之夜后的早晨
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暴露于夜间交通和粉红噪音后的异亮氨酸浓度 (mmol/L)
大体时间:交通噪音+粉红噪音之夜后的早晨
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由血浆的核磁共振分析确定
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交通噪音+粉红噪音之夜后的早晨
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暴露于夜间交通和粉红噪音后的亮氨酸浓度 (mmol/L)
大体时间:交通噪音+粉红噪音之夜后的早晨
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由血浆的核磁共振分析确定
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交通噪音+粉红噪音之夜后的早晨
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暴露于夜间交通和粉红噪音后的赖氨酸浓度 (mmol/L)
大体时间:交通噪音+粉红噪音之夜后的早晨
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由血浆的核磁共振分析确定
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交通噪音+粉红噪音之夜后的早晨
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暴露于夜间交通和粉红噪音后的蛋氨酸浓度 (mmol/L)
大体时间:交通噪音+粉红噪音之夜后的早晨
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由血浆的核磁共振分析确定
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交通噪音+粉红噪音之夜后的早晨
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暴露于夜间交通和粉红噪音后的 N,N-二甲基甘氨酸浓度 (mmol/L)
大体时间:交通噪音+粉红噪音之夜后的早晨
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由血浆的核磁共振分析确定
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交通噪音+粉红噪音之夜后的早晨
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暴露于夜间交通和粉红噪音后的鸟氨酸浓度 (mmol/L)
大体时间:交通噪音+粉红噪音之夜后的早晨
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由血浆的核磁共振分析确定
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交通噪音+粉红噪音之夜后的早晨
|
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暴露于夜间交通和粉红噪音后的苯丙氨酸浓度 (mmol/L)
大体时间:交通噪音+粉红噪音之夜后的早晨
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由血浆的核磁共振分析确定
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交通噪音+粉红噪音之夜后的早晨
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暴露于夜间交通和粉红噪音后的脯氨酸浓度 (mmol/L)
大体时间:交通噪音+粉红噪音之夜后的早晨
|
由血浆的核磁共振分析确定
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交通噪音+粉红噪音之夜后的早晨
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暴露于夜间交通和粉红噪音后的肌氨酸浓度 (mmol/L)
大体时间:交通噪音+粉红噪音之夜后的早晨
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由血浆的核磁共振分析确定
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交通噪音+粉红噪音之夜后的早晨
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暴露于夜间交通和粉红噪音后的苏氨酸浓度 (mmol/L)
大体时间:交通噪音+粉红噪音之夜后的早晨
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由血浆的核磁共振分析确定
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交通噪音+粉红噪音之夜后的早晨
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暴露于夜间交通和粉红噪音后的酪氨酸浓度 (mmol/L)
大体时间:交通噪音+粉红噪音之夜后的早晨
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由血浆的核磁共振分析确定
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交通噪音+粉红噪音之夜后的早晨
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暴露于夜间交通和粉红噪音后的缬氨酸浓度 (mmol/L)
大体时间:交通噪音+粉红噪音之夜后的早晨
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由血浆的核磁共振分析确定
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交通噪音+粉红噪音之夜后的早晨
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暴露于夜间交通和粉红噪音后的 2-羟基丁酸浓度 (mmol/L)
大体时间:交通噪音+粉红噪音之夜后的早晨
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由血浆的核磁共振分析确定
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交通噪音+粉红噪音之夜后的早晨
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暴露于夜间交通和粉红噪音后的乙酸浓度 (mmol/L)
大体时间:交通噪音+粉红噪音之夜后的早晨
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由血浆的核磁共振分析确定
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交通噪音+粉红噪音之夜后的早晨
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暴露于夜间交通和粉红噪音后的柠檬酸浓度 (mmol/L)
大体时间:交通噪音+粉红噪音之夜后的早晨
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由血浆的核磁共振分析确定
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交通噪音+粉红噪音之夜后的早晨
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暴露于夜间交通和粉红噪音后的甲酸浓度 (mmol/L)
大体时间:交通噪音+粉红噪音之夜后的早晨
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由血浆的核磁共振分析确定
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交通噪音+粉红噪音之夜后的早晨
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暴露于夜间交通和粉红噪音后的乳酸浓度 (mmol/L)
大体时间:交通噪音+粉红噪音之夜后的早晨
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由血浆的核磁共振分析确定
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交通噪音+粉红噪音之夜后的早晨
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暴露于夜间交通和粉红噪音后的琥珀酸浓度 (mmol/L)
大体时间:交通噪音+粉红噪音之夜后的早晨
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由血浆的核磁共振分析确定
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交通噪音+粉红噪音之夜后的早晨
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暴露于夜间交通和粉红噪音后的胆碱浓度 (mmol/L)
大体时间:交通噪音+粉红噪音之夜后的早晨
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由血浆的核磁共振分析确定
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交通噪音+粉红噪音之夜后的早晨
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暴露于夜间交通和粉红噪声后的 2-氧代戊二酸浓度 (mmol/L)
大体时间:交通噪音+粉红噪音之夜后的早晨
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由血浆的核磁共振分析确定
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交通噪音+粉红噪音之夜后的早晨
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暴露于夜间交通和粉红噪音后的 3-羟基丁酸浓度 (mmol/L)
大体时间:交通噪音+粉红噪音之夜后的早晨
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由血浆的核磁共振分析确定
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交通噪音+粉红噪音之夜后的早晨
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暴露于夜间交通和粉红噪音后的乙酰乙酸浓度 (mmol/L)
大体时间:交通噪音+粉红噪音之夜后的早晨
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由血浆的核磁共振分析确定
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交通噪音+粉红噪音之夜后的早晨
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暴露于夜间交通和粉红噪音后的丙酮浓度 (mmol/L)
大体时间:交通噪音+粉红噪音之夜后的早晨
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由血浆的核磁共振分析确定
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交通噪音+粉红噪音之夜后的早晨
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暴露于夜间交通和粉红噪音后的丙酮酸浓度 (mmol/L)
大体时间:交通噪音+粉红噪音之夜后的早晨
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由血浆的核磁共振分析确定
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交通噪音+粉红噪音之夜后的早晨
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暴露于夜间交通和粉红噪音后的 D-半乳糖浓度 (mmol/L)
大体时间:交通噪音+粉红噪音之夜后的早晨
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由血浆的核磁共振分析确定
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交通噪音+粉红噪音之夜后的早晨
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暴露于夜间交通和粉红噪音后的葡萄糖浓度 (mmol/L)
大体时间:交通噪音+粉红噪音之夜后的早晨
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由血浆的核磁共振分析确定
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交通噪音+粉红噪音之夜后的早晨
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暴露于夜间交通和粉红噪音后的甘油浓度 (mmol/L)
大体时间:交通噪音+粉红噪音之夜后的早晨
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由血浆的核磁共振分析确定
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交通噪音+粉红噪音之夜后的早晨
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暴露于夜间交通和粉红噪音后的二甲砜浓度 (mmol/L)
大体时间:交通噪音+粉红噪音之夜后的早晨
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由血浆的核磁共振分析确定
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交通噪音+粉红噪音之夜后的早晨
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次要结果测量
结果测量 |
措施说明 |
大体时间 |
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响应噪声的心血管激活
大体时间:事件相关,发生在每个离散噪声事件的时间窗口内,在五个研究之夜(23:00 至 07:00)中的每一个期间
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心率变化 (ECG)
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事件相关,发生在每个离散噪声事件的时间窗口内,在五个研究之夜(23:00 至 07:00)中的每一个期间
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夜间主观嗜睡,使用卡罗林斯卡嗜睡量表评估
大体时间:每个学习晚上
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该量表是一个 9 级的语言量表,从 1 - “极度警觉”(最佳结果)到 9 - “非常困倦。
努力保持警觉,与睡眠作斗争”(最坏的结果)
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每个学习晚上
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早晨主观嗜睡,使用卡罗林斯卡嗜睡量表评估
大体时间:每个学习早晨
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该量表是一个 9 级的语言量表,从 1 - “极度警觉”(最佳结果)到 9 - “非常困倦。
努力保持警觉,与睡眠作斗争”(最坏的结果)
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每个学习早晨
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晚上听觉疲劳
大体时间:每个学习晚上
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感知到的听觉疲劳,以 5 分制的口头量表自我报告,从 1 - “完全没有”(最好的结果)到 5 - “极度”(最差的结果)
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每个学习晚上
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早上听觉疲劳
大体时间:每个学习早晨
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感知到的听觉疲劳,以 5 分制的口头量表自我报告,从 1 - “完全没有”(最好的结果)到 5 - “极度”(最差的结果)
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每个学习早晨
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合作者和调查者
研究记录日期
研究主要日期
学习开始 (实际的)
初级完成 (实际的)
研究完成 (实际的)
研究注册日期
首次提交
首先提交符合 QC 标准的
首次发布 (实际的)
研究记录更新
最后更新发布 (实际的)
上次提交的符合 QC 标准的更新
最后验证
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