Effektevaluering af adskillelse af kvinder og mænd i metroen i Mexico City
Opbygning af statslige og lokale aktørers kapacitet til at reagere på vold mod kvinder: Effektevaluering af adskillelse af kvinder og mænd i metroen i Mexico City, del af programmet "Viajemos Seguras"
Studieoversigt
Status
Betingelser
Intervention / Behandling
Detaljeret beskrivelse
Formålet med denne undersøgelse er at afgøre, om adskillelsen af mænd og kvinder i metroen i Mexico City fører til en forbedring af volden og opfattelsen af vold mod kvinder.
Adskillelsen af mænd og kvinder vil foregå i metrosystemets linje 5. Adskillelsen vil fungere mellem 06:00-10:00 og 14:00 og 22:30. Linje 4 og 6 vil blive brugt til at estimere det kontrafaktiske.
Kvinder, der er kvalificerede til at deltage i undersøgelsen, vil være dem i alderen 18 og 65 år, som bruger linje 4, 5 og 6 mellem kl. 7 og 9 eller mellem kl. 11 og 13, før adskillelsen mellem mænd og kvinder implementeres. Kvalificerede kvinder skal bo i Mexico City eller hovedstadsområdet i Mexico-dalen (60 byer i staten Hidalgo og Mexico).
Kvinder vil blive rekrutteret i metroen, inden adskillelsen mellem mænd og kvinder gennemføres. De vil blive bedt om deres navn, e-mail og telefonnummer. Inden adskillelsen implementeres, vil de også blive bedt om at besvare en telefonundersøgelse for at indsamle basislinjeoplysninger. De samme kvinder vil blive kontaktet igen i de følgende 12 til 15 måneder for at indsamle slutlinjeundersøgelsen, også telefonisk. Implementeringen af adskillelsen vil finde sted efter, at basisundersøgelsen er indsamlet.
Undersøgelsestype
Tilmelding (Forventet)
Kontakter og lokationer
Studiesteder
-
-
-
Bogota, Colombia
- Econometria Consultores
-
-
Deltagelseskriterier
Berettigelseskriterier
Aldre berettiget til at studere
Tager imod sunde frivillige
Køn, der er berettiget til at studere
Prøveudtagningsmetode
Studiebefolkning
Beskrivelse
Inklusionskriterier:
- Kvinder i alderen 18-65, der bor i Mexico City eller hovedstadsområdet i Mexico-dalen, og som er brugere på metrolinje 4, 5 og 6 mellem 7 og 9 eller 11 og 13.00 ved baseline
Ekskluderingskriterier:
-
Studieplan
Hvordan er undersøgelsen tilrettelagt?
Design detaljer
Kohorter og interventioner
Gruppe / kohorte |
Intervention / Behandling |
|---|---|
|
Under adskillelse
Eksponering for adskillelsen af kvinder og mænd i metroen i Mexico City.
|
Målingen af adskillelse mellem mænd og kvinder findes i alle offentlige transportformer i Mexico City (metro, metro-bus, trolley, bus og letbane), selvom det ikke er 100 % implementeret på alle linjer og i alle timer. Disse forskelle i implementeringsplan kan være en måde at identificere en behandlingsgruppe og en kontrolgruppe på, og det faktum, at den ikke er blevet implanteret i alle linjer/stier, vil tillade at have en baseline. Implementeringen af foranstaltningen for adskillelse af mænd og kvinder på metroen består af tre operationelle opgaver:
|
|
Ingen behandling
Ikke udsat for adskillelse af kvinder og mænd i metroen i Mexico City.
|
Hvad måler undersøgelsen?
Primære resultatmål
Resultatmål |
Foranstaltningsbeskrivelse |
Tidsramme |
|---|---|---|
|
Opfattelse af sikkerhed i offentlig transport
Tidsramme: Gennemsnit 1 år siden starten af interventionen
|
Resultatet vil blive målt gennem en undersøgelse til kvinder, der bruger linje 4, 5 og 6 i metrosystemet i Mexico City.
|
Gennemsnit 1 år siden starten af interventionen
|
Sekundære resultatmål
Resultatmål |
Foranstaltningsbeskrivelse |
Tidsramme |
|---|---|---|
|
Begivenheder med vold mod kvinder i offentlig transport
Tidsramme: 6 måneder
|
Resultatet vil blive målt gennem en undersøgelse til kvinder, der bruger linje 4, 5 og 6 i metrosystemet i Mexico City.
|
6 måneder
|
|
Kvinders adfærd, holdninger og opfattelser af vold i offentlig transport
Tidsramme: Gennemsnit 1 år siden starten af interventionen
|
Resultatet vil blive målt gennem en undersøgelse til kvinder, der bruger linje 4, 5 og 6 i metrosystemet i Mexico City.
|
Gennemsnit 1 år siden starten af interventionen
|
|
Kvinders autonomi (økonomiske præstationer, aktiviteter uden for hjemmet)
Tidsramme: Gennemsnit på 1 år siden starten af interventionen
|
Resultatet vil blive målt gennem en undersøgelse til kvinder, der bruger linje 4, 5 og 6 i metrosystemet i Mexico City.
|
Gennemsnit på 1 år siden starten af interventionen
|
|
Negative eksternaliteter (opfattelse af sikkerhed uden for den offentlige transport)
Tidsramme: 6 måneder
|
Resultatet vil blive målt gennem en undersøgelse til kvinder, der bruger linje 4, 5 og 6 i metrosystemet i Mexico City.
|
6 måneder
|
Samarbejdspartnere og efterforskere
Sponsor
Samarbejdspartnere
Datoer for undersøgelser
Studer store datoer
Studiestart (Faktiske)
Primær færdiggørelse (Forventet)
Studieafslutning (Forventet)
Datoer for studieregistrering
Først indsendt
Først indsendt, der opfyldte QC-kriterier
Først opslået (Skøn)
Opdateringer af undersøgelsesjournaler
Sidste opdatering sendt (Faktiske)
Sidste opdatering indsendt, der opfyldte kvalitetskontrolkriterier
Sidst verificeret
Mere information
Begreber relateret til denne undersøgelse
Andre undersøgelses-id-numre
- ATN/MG-13064-RG ECO577-1
Disse oplysninger blev hentet direkte fra webstedet clinicaltrials.gov uden ændringer. Hvis du har nogen anmodninger om at ændre, fjerne eller opdatere dine undersøgelsesoplysninger, bedes du kontakte register@clinicaltrials.gov. Så snart en ændring er implementeret på clinicaltrials.gov, vil denne også blive opdateret automatisk på vores hjemmeside .