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Valutazione dell'impatto della separazione tra donne e uomini nella metropolitana di Città del Messico

25 luglio 2017 aggiornato da: Econometría Consultores

Costruire la capacità degli attori statali e locali di rispondere alla violenza contro le donne: valutazione dell'impatto della separazione tra donne e uomini nella metropolitana di Città del Messico, componente del programma "Viajemos Seguras"

Lo scopo di questo studio è determinare se la separazione tra uomini e donne nella metropolitana di Città del Messico porti a un miglioramento della violenza e della percezione della violenza nei confronti delle donne.

Panoramica dello studio

Descrizione dettagliata

Lo scopo di questo studio è determinare se la separazione tra uomini e donne nella metropolitana di Città del Messico porti a un miglioramento della violenza e della percezione della violenza nei confronti delle donne.

La separazione tra uomini e donne avverrà nella Linea 5 della metropolitana. La separazione avverrà dalle 6:00 alle 10:00 e dalle 14:00 alle 22:30. Le righe 4 e 6 saranno utilizzate per stimare il controfattuale.

Le donne idonee a partecipare allo studio saranno quelle di età compresa tra 18 e 65 anni che utilizzano le linee 4, 5 e 6 tra le 7:00 e le 9:00 o tra le 11:00 e le 13:00 prima che venga implementata la separazione tra uomini e donne. Le donne idonee devono risiedere a Città del Messico o nell'area metropolitana della Valle del Messico (agglomerati di 60 comuni nello Stato di Hidalgo e nello Stato del Messico).

Le donne saranno reclutate nella metropolitana prima che venga attuata la separazione tra uomini e donne. Verranno richiesti nome, e-mail e numero di telefono. Inoltre, prima che venga attuata la separazione, verrà chiesto loro di rispondere a un sondaggio telefonico per raccogliere informazioni di base. Le stesse donne verranno nuovamente ricontattate nei successivi 12-15 mesi per raccogliere il questionario di fine linea, anche telefonicamente. L'attuazione della separazione avverrà dopo la raccolta dell'indagine di riferimento.

Tipo di studio

Osservativo

Iscrizione (Anticipato)

2360

Contatti e Sedi

Questa sezione fornisce i recapiti di coloro che conducono lo studio e informazioni su dove viene condotto lo studio.

Luoghi di studio

      • Bogota, Colombia
        • Econometria Consultores

Criteri di partecipazione

I ricercatori cercano persone che corrispondano a una certa descrizione, chiamata criteri di ammissibilità. Alcuni esempi di questi criteri sono le condizioni generali di salute di una persona o trattamenti precedenti.

Criteri di ammissibilità

Età idonea allo studio

Da 18 anni a 65 anni (Adulto, Adulto più anziano)

Accetta volontari sani

No

Sessi ammissibili allo studio

Femmina

Metodo di campionamento

Campione non probabilistico

Popolazione di studio

Donne di età compresa tra 18 e 65 anni che risiedono a Città del Messico o nell'area metropolitana della Valle del Messico e che utilizzano le linee della metropolitana 4, 5 e 6 tra le 7 e le 9 o tra le 23 e le 13 al basale

Descrizione

Criterio di inclusione:

  • Donne di età compresa tra 18 e 65 anni che risiedono a Città del Messico o nell'area metropolitana della Valle del Messico e che utilizzano le linee della metropolitana 4, 5 e 6 tra le 7 e le 9 o tra le 23 e le 13 al basale

Criteri di esclusione:

-

Piano di studio

Questa sezione fornisce i dettagli del piano di studio, compreso il modo in cui lo studio è progettato e ciò che lo studio sta misurando.

Come è strutturato lo studio?

Dettagli di progettazione

Coorti e interventi

Gruppo / Coorte
Intervento / Trattamento
Sotto separazione
Esposizione alla separazione tra donne e uomini nella metropolitana di Città del Messico.

La misura della separazione tra uomini e donne esiste in tutte le modalità di trasporto pubblico di Città del Messico (metropolitana, metro-bus, tram, autobus e metropolitana leggera), sebbene non sia implementata al 100% su tutte le linee e in tutte le ore. Queste differenze nel programma di implementazione possono essere un modo per identificare un gruppo di trattamento e un gruppo di controllo, e il fatto che non sia stato impiantato in tutte le linee/percorsi consentirà di avere una linea di base.

L'attuazione del provvedimento di separazione tra uomini e donne in metropolitana si compone di tre compiti operativi:

  1. Controllo: sorveglianza che gli uomini non utilizzino le auto corrispondenti alle donne.
  2. Dosaggio: Regolamento di ingresso donne.
  3. Compito: Delle donne, alla parte del marciapiede dove si fermano i primi carri.
Nessun trattamento
Non esposizione alla separazione tra donne e uomini nella metropolitana di Città del Messico.

Cosa sta misurando lo studio?

Misure di risultato primarie

Misura del risultato
Misura Descrizione
Lasso di tempo
Percezione della sicurezza nel trasporto pubblico
Lasso di tempo: Media di 1 anno dall'inizio dell'intervento
Il risultato sarà misurato attraverso un sondaggio rivolto alle donne che utilizzano le linee 4, 5 e 6 della metropolitana di Città del Messico.
Media di 1 anno dall'inizio dell'intervento

Misure di risultato secondarie

Misura del risultato
Misura Descrizione
Lasso di tempo
Eventi di violenza contro le donne nei mezzi pubblici
Lasso di tempo: 6 mesi
Il risultato sarà misurato attraverso un sondaggio rivolto alle donne che utilizzano le linee 4, 5 e 6 della metropolitana di Città del Messico.
6 mesi
Comportamenti, atteggiamenti e percezioni delle donne sulla violenza nei trasporti pubblici
Lasso di tempo: Media di 1 anno dall'inizio dell'intervento
Il risultato sarà misurato attraverso un sondaggio rivolto alle donne che utilizzano le linee 4, 5 e 6 della metropolitana di Città del Messico.
Media di 1 anno dall'inizio dell'intervento
Autonomia delle donne (rendimento economico, attività fuori casa)
Lasso di tempo: Media di 1 anno dall'inizio dell'intervento
Il risultato sarà misurato attraverso un sondaggio rivolto alle donne che utilizzano le linee 4, 5 e 6 della metropolitana di Città del Messico.
Media di 1 anno dall'inizio dell'intervento
Esternalità negative (percezione di sicurezza al di fuori del trasporto pubblico)
Lasso di tempo: 6 mesi
Il risultato sarà misurato attraverso un sondaggio rivolto alle donne che utilizzano le linee 4, 5 e 6 della metropolitana di Città del Messico.
6 mesi

Collaboratori e investigatori

Qui è dove troverai le persone e le organizzazioni coinvolte in questo studio.

Studiare le date dei record

Queste date tengono traccia dell'avanzamento della registrazione dello studio e dell'invio dei risultati di sintesi a ClinicalTrials.gov. I record degli studi e i risultati riportati vengono esaminati dalla National Library of Medicine (NLM) per assicurarsi che soddisfino specifici standard di controllo della qualità prima di essere pubblicati sul sito Web pubblico.

Studia le date principali

Inizio studio (Effettivo)

1 gennaio 2014

Completamento primario (Anticipato)

30 dicembre 2017

Completamento dello studio (Anticipato)

30 dicembre 2017

Date di iscrizione allo studio

Primo inviato

3 giugno 2014

Primo inviato che soddisfa i criteri di controllo qualità

3 giugno 2014

Primo Inserito (Stima)

5 giugno 2014

Aggiornamenti dei record di studio

Ultimo aggiornamento pubblicato (Effettivo)

26 luglio 2017

Ultimo aggiornamento inviato che soddisfa i criteri QC

25 luglio 2017

Ultimo verificato

1 febbraio 2017

Maggiori informazioni

Termini relativi a questo studio

Altri numeri di identificazione dello studio

  • ATN/MG-13064-RG ECO577-1

Queste informazioni sono state recuperate direttamente dal sito web clinicaltrials.gov senza alcuna modifica. In caso di richieste di modifica, rimozione o aggiornamento dei dettagli dello studio, contattare register@clinicaltrials.gov. Non appena verrà implementata una modifica su clinicaltrials.gov, questa verrà aggiornata automaticamente anche sul nostro sito web .

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