- ICH GCP
- Registre américain des essais cliniques
- Essai clinique NCT00716378
Teenage Passenger Influences on Driving Performance of Teenage Drivers
Teenage Passenger Influences on the Simulated Driving Performance of Teenage Drivers
This study, conducted at the University of Massachusetts at Amherst, will examine how male teenage driving performance varies in the presence or absence of male teenage passengers. It will explore what information teen drivers and their passengers use when making decisions that affect their performance on the road.
Male drivers under 18 years of age who have a Junior Operator's or Full License and have driven at least once in the month before enrolling in the study may be eligible to participate.
In a university laboratory, participants sit in a 1995 Saturn sedan and operate the controls of the car just as they would those of any other car, during simulated drives in urban, suburban and rural areas. They are fitted with a head-mounted eye tracker that records their point of gaze in real time. On one drive, the subject drives alone; on another, a male passenger rides along. After the drives, the subject fills out some questionnaires.
Aperçu de l'étude
Statut
Les conditions
Intervention / Traitement
Description détaillée
Type d'étude
Inscription (Anticipé)
Phase
- N'est pas applicable
Contacts et emplacements
Lieux d'étude
-
-
Maryland
-
Bethesda, Maryland, États-Unis, 20892
- National Institute of Child Health and Human Development (NICHD), 9000 Rockville
-
-
Critères de participation
Critère d'éligibilité
Âges éligibles pour étudier
Accepte les volontaires sains
Sexes éligibles pour l'étude
La description
- INCLUSION CRITERIA:
Only male driver and passengers
Under the age of 18
Having a provisional or full license (i.e. allowing driving without supervision)
Having driven in the past 3 months
Having normal or corrected-to-normal vision (i.e. contact lenses or eye glasses are accepted)
EXCLUSION CRITERIA:
Females
Motion sickness
Plan d'étude
Comment l'étude est-elle conçue ?
Détails de conception
- Objectif principal: La prévention
- Répartition: Randomisé
- Modèle interventionnel: Affectation parallèle
- Masquage: Seul
Que mesure l'étude ?
Principaux critères de jugement
Mesure des résultats |
|---|
|
Risky Driving Behavior
|
Collaborateurs et enquêteurs
Publications et liens utiles
Publications générales
- Chen LH, Baker SP, Braver ER, Li G. Carrying passengers as a risk factor for crashes fatal to 16- and 17-year-old drivers. JAMA. 2000 Mar 22-29;283(12):1578-82. doi: 10.1001/jama.283.12.1578.
- Dielman TE, Campanelli PC, Shope JT, Butchart AT. Susceptibility to peer pressure, self-esteem, and health locus of control as correlates of adolescent substance abuse. Health Educ Q. 1987 Summer;14(2):207-21. doi: 10.1177/109019818701400207.
- Fisher DL, Pollatsek AP, Pradhan A. Can novice drivers be trained to scan for information that will reduce their likelihood of a crash? Inj Prev. 2006 Jun;12 Suppl 1(Suppl 1):i25-9. doi: 10.1136/ip.2006.012021.
Dates d'enregistrement des études
Dates principales de l'étude
Début de l'étude
Achèvement primaire (Réel)
Achèvement de l'étude (Réel)
Dates d'inscription aux études
Première soumission
Première soumission répondant aux critères de contrôle qualité
Première publication (Estimation)
Mises à jour des dossiers d'étude
Dernière mise à jour publiée (Réel)
Dernière mise à jour soumise répondant aux critères de contrôle qualité
Dernière vérification
Plus d'information
Termes liés à cette étude
Autres numéros d'identification d'étude
- 999908183
- 08-CH-N183
Ces informations ont été extraites directement du site Web clinicaltrials.gov sans aucune modification. Si vous avez des demandes de modification, de suppression ou de mise à jour des détails de votre étude, veuillez contacter register@clinicaltrials.gov. Dès qu'un changement est mis en œuvre sur clinicaltrials.gov, il sera également mis à jour automatiquement sur notre site Web .