- ICH GCP
- US-Register für klinische Studien
- Klinische Studie NCT00716378
Teenage Passenger Influences on Driving Performance of Teenage Drivers
Teenage Passenger Influences on the Simulated Driving Performance of Teenage Drivers
This study, conducted at the University of Massachusetts at Amherst, will examine how male teenage driving performance varies in the presence or absence of male teenage passengers. It will explore what information teen drivers and their passengers use when making decisions that affect their performance on the road.
Male drivers under 18 years of age who have a Junior Operator's or Full License and have driven at least once in the month before enrolling in the study may be eligible to participate.
In a university laboratory, participants sit in a 1995 Saturn sedan and operate the controls of the car just as they would those of any other car, during simulated drives in urban, suburban and rural areas. They are fitted with a head-mounted eye tracker that records their point of gaze in real time. On one drive, the subject drives alone; on another, a male passenger rides along. After the drives, the subject fills out some questionnaires.
Studienübersicht
Status
Bedingungen
Intervention / Behandlung
Detaillierte Beschreibung
Studientyp
Einschreibung (Voraussichtlich)
Phase
- Unzutreffend
Kontakte und Standorte
Studienorte
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Maryland
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Bethesda, Maryland, Vereinigte Staaten, 20892
- National Institute of Child Health and Human Development (NICHD), 9000 Rockville
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Teilnahmekriterien
Zulassungskriterien
Studienberechtigtes Alter
Akzeptiert gesunde Freiwillige
Studienberechtigte Geschlechter
Beschreibung
- INCLUSION CRITERIA:
Only male driver and passengers
Under the age of 18
Having a provisional or full license (i.e. allowing driving without supervision)
Having driven in the past 3 months
Having normal or corrected-to-normal vision (i.e. contact lenses or eye glasses are accepted)
EXCLUSION CRITERIA:
Females
Motion sickness
Studienplan
Wie ist die Studie aufgebaut?
Designdetails
- Hauptzweck: Verhütung
- Zuteilung: Zufällig
- Interventionsmodell: Parallele Zuordnung
- Maskierung: Single
Was misst die Studie?
Primäre Ergebnismessungen
Ergebnis Maßnahme |
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Risky Driving Behavior
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Mitarbeiter und Ermittler
Publikationen und hilfreiche Links
Allgemeine Veröffentlichungen
- Chen LH, Baker SP, Braver ER, Li G. Carrying passengers as a risk factor for crashes fatal to 16- and 17-year-old drivers. JAMA. 2000 Mar 22-29;283(12):1578-82. doi: 10.1001/jama.283.12.1578.
- Dielman TE, Campanelli PC, Shope JT, Butchart AT. Susceptibility to peer pressure, self-esteem, and health locus of control as correlates of adolescent substance abuse. Health Educ Q. 1987 Summer;14(2):207-21. doi: 10.1177/109019818701400207.
- Fisher DL, Pollatsek AP, Pradhan A. Can novice drivers be trained to scan for information that will reduce their likelihood of a crash? Inj Prev. 2006 Jun;12 Suppl 1(Suppl 1):i25-9. doi: 10.1136/ip.2006.012021.
Studienaufzeichnungsdaten
Haupttermine studieren
Studienbeginn
Primärer Abschluss (Tatsächlich)
Studienabschluss (Tatsächlich)
Studienanmeldedaten
Zuerst eingereicht
Zuerst eingereicht, das die QC-Kriterien erfüllt hat
Zuerst gepostet (Schätzen)
Studienaufzeichnungsaktualisierungen
Letztes Update gepostet (Tatsächlich)
Letztes eingereichtes Update, das die QC-Kriterien erfüllt
Zuletzt verifiziert
Mehr Informationen
Begriffe im Zusammenhang mit dieser Studie
Schlüsselwörter
Andere Studien-ID-Nummern
- 999908183
- 08-CH-N183
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