Denne siden ble automatisk oversatt og nøyaktigheten av oversettelsen er ikke garantert. Vennligst referer til engelsk versjon for en kildetekst.

Sammenlignende effektivitet av økonomiske insentiver og dytt for å redusere mobiltelefonbruk mens du kjører blant UBIs bilforsikringsinnehavere

9. september 2020 oppdatert av: University of Pennsylvania

Sammenlignende effektivitet av økonomiske insentiver og smarttelefonbaserte dytt for å redusere mobiltelefonbruk under kjøring blant bilforsikringsinnehavere med bruksbaserte forsikringspoliser

Etterforskerne foreslår et eksperiment for å hjelpe et nasjonalt bilforsikringsselskap med å teste atferdsøkonomiske strategier for å redusere tiden forsikringstakere aktivt bruker mobiltelefonen mens de kjører. Intervensjoner inkluderer økonomiske insentiver, sosial sammenligning og dytt, og undersøkelsesdata vil også bli samlet inn. Data samlet inn fra denne interne utprøvingen vil bli delt med Penn-forskerteamet og analysert

Studieoversikt

Status

Fullført

Forhold

Intervensjon / Behandling

Studietype

Intervensjonell

Registrering (Faktiske)

2108

Fase

  • Ikke aktuelt

Kontakter og plasseringer

Denne delen inneholder kontaktinformasjon for de som utfører studien, og informasjon om hvor denne studien blir utført.

Studiesteder

  • Forente stater
    • Pennsylvania
      • Philadelphia, Pennsylvania, Forente stater, 19104
        • University of Pennsylvania

Deltakelseskriterier

Forskere ser etter personer som passer til en bestemt beskrivelse, kalt kvalifikasjonskriterier. Noen eksempler på disse kriteriene er en persons generelle helsetilstand eller tidligere behandlinger.

Kvalifikasjonskriterier

Alder som er kvalifisert for studier

16 år og eldre (VOKSEN, OLDER_ADULT, BARN)

Tar imot friske frivillige

Ja

Kjønn som er kvalifisert for studier

Alle

Beskrivelse

Inklusjonskriterier:

  • Progressive Snapshot-brukere med policy aktivert innen rekrutteringsperioden
  • Progressive Snapshot-forsikringstaker i en av følgende stater og regioner: MI, PA, TX, FL, TN, OR, GA, NE, OK, OH, MT, MO, NV, CT, WI, MD, KY, MN, NH , NJ, AZ, ME, LA, SC, CO, MS, IN, IA, AL, ND, UT, RI, WV, WY, IL, AR, DE, KS, SD, NM, VT, ID og distriktet av Columbia
  • Har en e-postadresse

Ekskluderingskriterier:

  • Progressive Snapshot Mobile App er ikke oppdatert for å aktivere push-varsler
  • Kundens bostedsadresse er i en tilstand der telefonbruk under kjøring er tatt med i forsikringsvurderingen
  • Kundens Snapshot Mobile App samler ikke reisedata med alle sensorer aktive
  • Kunde i Snapshot-programmet i < 30 dager eller mer > 70 dager

Studieplan

Denne delen gir detaljer om studieplanen, inkludert hvordan studien er utformet og hva studien måler.

Hvordan er studiet utformet?

Designdetaljer

  • Primært formål: FOREBYGGING
  • Tildeling: TILFELDIG
  • Intervensjonsmodell: FAKTORIAL
  • Masking: ENKELT

Våpen og intervensjoner

Deltakergruppe / Arm
Intervensjon / Behandling
INGEN_INTERVENSJON: Kontroll (kun monitor)
Fortsett i kun overvåkingsmodus
EKSPERIMENTELL: Sosial sammenligning tilbakemelding
Rapporter brukerens håndholdte telefonbruk/time med kjøring i uken. Sammenlign denne ukens ytelse med distribusjon for sjåførkull.
Atferdsmessig: Ukentlig tilbakemelding
Send push-varsling som rapporterer brukerens håndholdte telefonbruk under kjøring sammenlignet med distribusjon for sjåførkohort (alder, geografisk område) hver uke.
EKSPERIMENTELL: Slutt på vurderingsperiode insentiv
Overvåk gjennom intervensjonsperioden og sammenlign total bruk med distribusjon for kohort. Gi beskjed til deltakeren ved slutten av intervensjonsperioden om beløpet de har tjent.
Atferdsmessig: Slutt på intervensjonsperiode insentiv
Varsle deltaker om potensielt insentiv ved slutten av intervensjonsperioden, men gi ikke ukentlig tilbakemelding om ytelse.
EKSPERIMENTELL: Slutt på vurderingsperiode insentiv + tilbakemeldinger om sosial sammenligning
Overvåk gjennom intervensjonsperioden og sammenlign ukentlig telefonbruk med distribusjon av sjåførkohort. Send ukentlig push-varsel for å gi tilbakemelding. Gi beskjed til deltakeren ved slutten av intervensjonsperioden om beløpet de har tjent.
Atferdsmessig: Ukentlig tilbakemelding
Send push-varsling som rapporterer brukerens håndholdte telefonbruk under kjøring sammenlignet med distribusjon for sjåførkohort (alder, geografisk område) hver uke.
Atferdsmessig: Slutt på intervensjonsperiode insentiv
Varsle deltaker om potensielt insentiv ved slutten av intervensjonsperioden, men gi ikke ukentlig tilbakemelding om ytelse.
EKSPERIMENTELL: Ukentlig tapsrammet insentiv + tilbakemeldinger om sosial sammenligning
Overvåk gjennom intervensjonsperioden og sammenlign ukentlig telefonbruk med distribusjon av sjåførkohort. Send ukentlig push-varsel for å gi tilbakemelding. Gi deltakeren beskjed ukentlig om beløpet de har tjent.
Atferdsmessig: Ukentlig tilbakemelding
Send push-varsling som rapporterer brukerens håndholdte telefonbruk under kjøring sammenlignet med distribusjon for sjåførkohort (alder, geografisk område) hver uke.
Atferdsmessig: Tapsrammet ukentlig insentiv
Send push-varsling som rapporterer brukerens håndholdte telefonbruk under kjøring sammenlignet med distribusjon for sjåførkohort (alder, geografisk område) hver uke. Betal deltaker ukentlig etter hvor de faller på fordelingen hver uke.
EKSPERIMENTELL: Større ukentlig tapsrammet insentiv+sosial sammenligningstilbakemelding
Overvåk gjennom intervensjonsperioden og sammenlign ukentlig telefonbruk med distribusjon av sjåførkohort. Send ukentlig push-varsel for å gi tilbakemelding. Gi deltakeren beskjed ukentlig om beløpet de har tjent. Incentivbeløpet er høyere enn "Ukentlig tapsrammet insentiv + tilbakemelding på sosial sammenligning" Arm.
Atferdsmessig: Ukentlig tilbakemelding
Send push-varsling som rapporterer brukerens håndholdte telefonbruk under kjøring sammenlignet med distribusjon for sjåførkohort (alder, geografisk område) hver uke.
Atferdsmessig: Tapsrammet ukentlig insentiv
Send push-varsling som rapporterer brukerens håndholdte telefonbruk under kjøring sammenlignet med distribusjon for sjåførkohort (alder, geografisk område) hver uke. Betal deltaker ukentlig etter hvor de faller på fordelingen hver uke.

Hva måler studien?

Primære resultatmål

Resultatmål
Tiltaksbeskrivelse
Tidsramme
Sekunder med aktiv telefonbruk per time med kjøring
Tidsramme: 150 dager
Prosentandel av kjøretiden ved aktiv bruk av håndholdt telefon (også målt som sekunder med distrahert kjøring/time med kjøring)
150 dager

Sekundære resultatmål

Resultatmål
Tiltaksbeskrivelse
Tidsramme
Sekunder med passiv telefonbruk per time med kjøring
Tidsramme: 150 dager
Sekunder med passiv håndholdt, ikke-anropsbruk per time med kjøring
150 dager
Hårde hendelser per 100 miles
Tidsramme: 150 dager
varsler slått av, dropper ut av studiet, avinstaller app
150 dager
Harde akselerasjonshendelser per 100 miles
Tidsramme: 150 dager
Harde akselerasjonshendelser per 100 miles
150 dager

Samarbeidspartnere og etterforskere

Det er her du vil finne personer og organisasjoner som er involvert i denne studien.

Sponsor

University of Pennsylvania

Samarbeidspartnere

U.S. Department of Transportation Federal Highway Administration

Publikasjoner og nyttige lenker

Den som er ansvarlig for å legge inn informasjon om studien leverer frivillig disse publikasjonene. Disse kan handle om alt relatert til studiet.

Generelle publikasjoner

Hjelpsomme linker

Studierekorddatoer

Disse datoene sporer fremdriften for innsending av studieposter og sammendragsresultater til ClinicalTrials.gov. Studieposter og rapporterte resultater gjennomgås av National Library of Medicine (NLM) for å sikre at de oppfyller spesifikke kvalitetskontrollstandarder før de legges ut på det offentlige nettstedet.

Studer hoveddatoer

Studiestart (FAKTISKE)

7. mai 2019

Primær fullføring (FAKTISKE)

30. oktober 2019

Studiet fullført (FAKTISKE)

30. august 2020

Datoer for studieregistrering

Først innsendt

7. september 2018

Først innsendt som oppfylte QC-kriteriene

5. februar 2019

Først lagt ut (FAKTISKE)

6. februar 2019

Oppdateringer av studieposter

Sist oppdatering lagt ut (FAKTISKE)

10. september 2020

Siste oppdatering sendt inn som oppfylte QC-kriteriene

9. september 2020

Sist bekreftet

1. september 2020

Mer informasjon

Begreper knyttet til denne studien

Nøkkelord

Andre studie-ID-numre

  • 693JJ31750012

Plan for individuelle deltakerdata (IPD)

Planlegger du å dele individuelle deltakerdata (IPD)?

NEI

IPD-planbeskrivelse

PI vil ikke eie individuelle deltakerdata

Legemiddel- og utstyrsinformasjon, studiedokumenter

Studerer et amerikansk FDA-regulert medikamentprodukt

Nei

Studerer et amerikansk FDA-regulert enhetsprodukt

Nei

Denne informasjonen ble hentet direkte fra nettstedet clinicaltrials.gov uten noen endringer. Hvis du har noen forespørsler om å endre, fjerne eller oppdatere studiedetaljene dine, vennligst kontakt register@clinicaltrials.gov. Så snart en endring er implementert på clinicaltrials.gov, vil denne også bli oppdatert automatisk på nettstedet vårt. .

Abonnere