- ICH GCP
- Registre américain des essais cliniques
- Essai clinique NCT01619202
Comparing Driving Performance Among Trained and Untrained Drivers Using a Driving Simulator
23 janvier 2015 mis à jour par: Children's Hospital of Philadelphia
Comparison of Driving Performance Among Trained and Untrained Novice Drivers: Validation of a Multidimensional Simulated Driving Assessment
The purpose of this study is to examine differences in driving performance on a simulated driving assessment between novice teen drivers who receive the Risk Anticipation-Perception Training (RAPT) program and novice teen drivers who do not receive the training program.
Aperçu de l'étude
Statut
Complété
Les conditions
Intervention / Traitement
Description détaillée
Motor vehicle crashes remain the number one cause of death among teens in the United States.
Teen drivers (ages 16 to 19) are four times more likely to be involved in fatal crashes than adult drivers (ages 25 to 69).
Driving simulators are a safer alternative to on-road assessments that are often affordable and can provide experimental control for research.
Though driving simulators have advantages for evaluating driving performance in teens, there are gaps in the literature on the validity of a multidimensional outcome of driving performance in a simulator.
To further examine the validity of a multidimensional measure of driving performance in a simulator, we compare simulated driving performance among teens who are trained hazard anticipation-perception training and those who are not.
Type d'étude
Interventionnel
Inscription (Réel)
50
Phase
- N'est pas applicable
Contacts et emplacements
Cette section fournit les coordonnées de ceux qui mènent l'étude et des informations sur le lieu où cette étude est menée.
Lieux d'étude
-
-
Pennsylvania
-
Philadelphia, Pennsylvania, États-Unis, 19104
- Children's Hospital of Philadelphia
-
-
Critères de participation
Les chercheurs recherchent des personnes qui correspondent à une certaine description, appelée critères d'éligibilité. Certains exemples de ces critères sont l'état de santé général d'une personne ou des traitements antérieurs.
Critère d'éligibilité
Âges éligibles pour étudier
16 ans à 18 ans (Enfant, Adulte)
Accepte les volontaires sains
Oui
Sexes éligibles pour l'étude
Tout
La description
Inclusion Criteria:
- Holds a valid driver's license for less than or equal to 180 days
- 16 - 18 years of age
Exclusion Criteria:
- Self-reports claustrophobia, migraine headaches, and/or motion sickness
- Females who are pregnant
- Previously participated in another CHOP driving simulator study
- Non-English Speaking
Plan d'étude
Cette section fournit des détails sur le plan d'étude, y compris la façon dont l'étude est conçue et ce que l'étude mesure.
Comment l'étude est-elle conçue ?
Détails de conception
- Objectif principal: La prévention
- Répartition: Randomisé
- Modèle interventionnel: Affectation parallèle
- Masquage: Seul
Armes et Interventions
Groupe de participants / Bras |
Intervention / Traitement |
|---|---|
|
Expérimental: Risk Anticipation-Perception Training
Complete the Risk Anticipation-Perception Training (RAPT) program
|
Web-based computer training program designed to teach novice teen drivers how to properly scan for hazards
Autres noms:
|
|
Aucune intervention: No training program
Does not complete the Risk Anticipation-Perception Training (RAPT) program
|
Que mesure l'étude ?
Principaux critères de jugement
Mesure des résultats |
Description de la mesure |
Délai |
|---|---|---|
|
Simulated driving performance measured by the number of errors made or the lack thereof, during a series of simulated drives.
Délai: at least 1 week after training or enrollment
|
Simulated driving performance will be measured by the number of driving errors made during the simulated drives.
The simulated driving performance will be compared across each arm, Intervention and Control.
Intervention arm: Simulated driving performance will be measured at least 1 week after completion of the RAPT (Hazard Awareness) training program; Control arm: Simulated driving performance will be measured after enrollment and completion of pre-assessment measures.
|
at least 1 week after training or enrollment
|
Collaborateurs et enquêteurs
C'est ici que vous trouverez les personnes et les organisations impliquées dans cette étude.
Parrainer
Collaborateurs
Les enquêteurs
- Chercheur principal: Flaura K Winston, MD, PhD, Children's Hospital of Philadelphia
Dates d'enregistrement des études
Ces dates suivent la progression des dossiers d'étude et des soumissions de résultats sommaires à ClinicalTrials.gov. Les dossiers d'étude et les résultats rapportés sont examinés par la Bibliothèque nationale de médecine (NLM) pour s'assurer qu'ils répondent à des normes de contrôle de qualité spécifiques avant d'être publiés sur le site Web public.
Dates principales de l'étude
Début de l'étude
1 juin 2012
Achèvement primaire (Réel)
1 décembre 2013
Achèvement de l'étude (Réel)
1 décembre 2013
Dates d'inscription aux études
Première soumission
6 juin 2012
Première soumission répondant aux critères de contrôle qualité
12 juin 2012
Première publication (Estimation)
14 juin 2012
Mises à jour des dossiers d'étude
Dernière mise à jour publiée (Estimation)
26 janvier 2015
Dernière mise à jour soumise répondant aux critères de contrôle qualité
23 janvier 2015
Dernière vérification
1 janvier 2015
Plus d'information
Termes liés à cette étude
Mots clés
Autres numéros d'identification d'étude
- 12-009288
- K99NR013548 (Subvention/contrat des NIH des États-Unis)
Ces informations ont été extraites directement du site Web clinicaltrials.gov sans aucune modification. Si vous avez des demandes de modification, de suppression ou de mise à jour des détails de votre étude, veuillez contacter register@clinicaltrials.gov. Dès qu'un changement est mis en œuvre sur clinicaltrials.gov, il sera également mis à jour automatiquement sur notre site Web .