- ICH GCP
- Registro degli studi clinici negli Stati Uniti
- Sperimentazione clinica NCT01619202
Comparing Driving Performance Among Trained and Untrained Drivers Using a Driving Simulator
23 gennaio 2015 aggiornato da: Children's Hospital of Philadelphia
Comparison of Driving Performance Among Trained and Untrained Novice Drivers: Validation of a Multidimensional Simulated Driving Assessment
The purpose of this study is to examine differences in driving performance on a simulated driving assessment between novice teen drivers who receive the Risk Anticipation-Perception Training (RAPT) program and novice teen drivers who do not receive the training program.
Panoramica dello studio
Stato
Completato
Intervento / Trattamento
Descrizione dettagliata
Motor vehicle crashes remain the number one cause of death among teens in the United States.
Teen drivers (ages 16 to 19) are four times more likely to be involved in fatal crashes than adult drivers (ages 25 to 69).
Driving simulators are a safer alternative to on-road assessments that are often affordable and can provide experimental control for research.
Though driving simulators have advantages for evaluating driving performance in teens, there are gaps in the literature on the validity of a multidimensional outcome of driving performance in a simulator.
To further examine the validity of a multidimensional measure of driving performance in a simulator, we compare simulated driving performance among teens who are trained hazard anticipation-perception training and those who are not.
Tipo di studio
Interventistico
Iscrizione (Effettivo)
50
Fase
- Non applicabile
Contatti e Sedi
Questa sezione fornisce i recapiti di coloro che conducono lo studio e informazioni su dove viene condotto lo studio.
Luoghi di studio
-
-
Pennsylvania
-
Philadelphia, Pennsylvania, Stati Uniti, 19104
- Children's Hospital of Philadelphia
-
-
Criteri di partecipazione
I ricercatori cercano persone che corrispondano a una certa descrizione, chiamata criteri di ammissibilità. Alcuni esempi di questi criteri sono le condizioni generali di salute di una persona o trattamenti precedenti.
Criteri di ammissibilità
Età idonea allo studio
Da 16 anni a 18 anni (Bambino, Adulto)
Accetta volontari sani
Sì
Sessi ammissibili allo studio
Tutto
Descrizione
Inclusion Criteria:
- Holds a valid driver's license for less than or equal to 180 days
- 16 - 18 years of age
Exclusion Criteria:
- Self-reports claustrophobia, migraine headaches, and/or motion sickness
- Females who are pregnant
- Previously participated in another CHOP driving simulator study
- Non-English Speaking
Piano di studio
Questa sezione fornisce i dettagli del piano di studio, compreso il modo in cui lo studio è progettato e ciò che lo studio sta misurando.
Come è strutturato lo studio?
Dettagli di progettazione
- Scopo principale: Prevenzione
- Assegnazione: Randomizzato
- Modello interventistico: Assegnazione parallela
- Mascheramento: Separare
Armi e interventi
Gruppo di partecipanti / Arm |
Intervento / Trattamento |
|---|---|
|
Sperimentale: Risk Anticipation-Perception Training
Complete the Risk Anticipation-Perception Training (RAPT) program
|
Web-based computer training program designed to teach novice teen drivers how to properly scan for hazards
Altri nomi:
|
|
Nessun intervento: No training program
Does not complete the Risk Anticipation-Perception Training (RAPT) program
|
Cosa sta misurando lo studio?
Misure di risultato primarie
Misura del risultato |
Misura Descrizione |
Lasso di tempo |
|---|---|---|
|
Simulated driving performance measured by the number of errors made or the lack thereof, during a series of simulated drives.
Lasso di tempo: at least 1 week after training or enrollment
|
Simulated driving performance will be measured by the number of driving errors made during the simulated drives.
The simulated driving performance will be compared across each arm, Intervention and Control.
Intervention arm: Simulated driving performance will be measured at least 1 week after completion of the RAPT (Hazard Awareness) training program; Control arm: Simulated driving performance will be measured after enrollment and completion of pre-assessment measures.
|
at least 1 week after training or enrollment
|
Collaboratori e investigatori
Qui è dove troverai le persone e le organizzazioni coinvolte in questo studio.
Collaboratori
Investigatori
- Investigatore principale: Flaura K Winston, MD, PhD, Children's Hospital of Philadelphia
Studiare le date dei record
Queste date tengono traccia dell'avanzamento della registrazione dello studio e dell'invio dei risultati di sintesi a ClinicalTrials.gov. I record degli studi e i risultati riportati vengono esaminati dalla National Library of Medicine (NLM) per assicurarsi che soddisfino specifici standard di controllo della qualità prima di essere pubblicati sul sito Web pubblico.
Studia le date principali
Inizio studio
1 giugno 2012
Completamento primario (Effettivo)
1 dicembre 2013
Completamento dello studio (Effettivo)
1 dicembre 2013
Date di iscrizione allo studio
Primo inviato
6 giugno 2012
Primo inviato che soddisfa i criteri di controllo qualità
12 giugno 2012
Primo Inserito (Stima)
14 giugno 2012
Aggiornamenti dei record di studio
Ultimo aggiornamento pubblicato (Stima)
26 gennaio 2015
Ultimo aggiornamento inviato che soddisfa i criteri QC
23 gennaio 2015
Ultimo verificato
1 gennaio 2015
Maggiori informazioni
Termini relativi a questo studio
Parole chiave
Altri numeri di identificazione dello studio
- 12-009288
- K99NR013548 (Sovvenzione/contratto NIH degli Stati Uniti)
Queste informazioni sono state recuperate direttamente dal sito web clinicaltrials.gov senza alcuna modifica. In caso di richieste di modifica, rimozione o aggiornamento dei dettagli dello studio, contattare register@clinicaltrials.gov. Non appena verrà implementata una modifica su clinicaltrials.gov, questa verrà aggiornata automaticamente anche sul nostro sito web .
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