이 페이지는 자동 번역되었으며 번역의 정확성을 보장하지 않습니다. 참조하십시오 영문판 원본 텍스트의 경우.

An Intervention to Promote Active Transport for Short Distance Travel in Older Adolescents

2016년 6월 30일 업데이트: University Ghent
The purpose of this study is to determine whether a theory- and evidence-based intervention aiming to promote active transport for short distance travel among older adolescents is effective in increasing attitude, subjective norm, self-efficacy, awareness and habit towards active transport, and intention to use active transport after obtaining a driving license.

연구 개요

연구 유형

중재적

등록 (실제)

860

단계

  • 해당 없음

참여기준

연구원은 적격성 기준이라는 특정 설명에 맞는 사람을 찾습니다. 이러한 기준의 몇 가지 예는 개인의 일반적인 건강 상태 또는 이전 치료입니다.

자격 기준

공부할 수 있는 나이

16년 (어린이, 성인)

건강한 자원 봉사자를 받아들입니다

예

연구 대상 성별

모두

설명

Inclusion Criteria:

  • must understand Dutch
  • must participate in the project 'Driving License at School' of the Flemish Foundation for Traffic Knowledge

Exclusion Criteria:

  • being younger than 16 years old or older than 19 years old
  • already having a driving license

공부 계획

이 섹션에서는 연구 설계 방법과 연구가 측정하는 내용을 포함하여 연구 계획에 대한 세부 정보를 제공합니다.

연구는 어떻게 설계됩니까?

디자인 세부사항

  • 할당: 무작위화되지 않음
  • 중재 모델: 병렬 할당
  • 마스킹: 없음(오픈 라벨)

무기와 개입

참가자 그룹 / 팔
개입 / 치료
실험적: active transport lesson
Participants receive a 2-hour lesson (at school) promoting active transport for short distance travel to various destinations.
실험적: active transport lesson and Facebook group
Participants receive a 2-hour lesson (at school) promoting active transport for short distance travel to various destinations. Furthermore, they are asked to join a Facebook group on active transport in which 3 messages per week are posted during an eight-week period. The Facebook posts aim to promote the use of active transport for short distance travel.
간섭 없음: control group
Participants in the control group do not receive the active transport lesson or the Facebook group.

연구는 무엇을 측정합니까?

주요 결과 측정

결과 측정
측정값 설명
기간
Change in perceived benefits towards active transport
기간: The outcome will be measured at baseline (before start intervention), posttest (1 week after the intervention) and follow-up (8 weeks after the intervention)
Perceived benefits towards active transport (e.g. health, cost, parking lot, independence,...) will be assessed via seventeen items with a five-point answer format.
The outcome will be measured at baseline (before start intervention), posttest (1 week after the intervention) and follow-up (8 weeks after the intervention)
Change in perceived barriers towards active transport
기간: The outcome will be measured at baseline (before start intervention), posttest (1 week after the intervention) and follow-up (8 weeks after the intervention)
Perceived barriers towards active transport (e.g. time, accidents, weather, sweating,...) will be assessed via twenty-one items with a five-point answer format.
The outcome will be measured at baseline (before start intervention), posttest (1 week after the intervention) and follow-up (8 weeks after the intervention)
Change in subjective norm towards active transport
기간: The outcome will be measured at baseline (before start intervention), posttest (1 week after the intervention) and follow-up (8 weeks after the intervention)
Subjective norm towards active transport will be assessed via three items (family, friends, partner) with a five-point answer format.
The outcome will be measured at baseline (before start intervention), posttest (1 week after the intervention) and follow-up (8 weeks after the intervention)
Change in self-efficacy towards active transport
기간: The outcome will be measured at baseline (before start intervention), posttest (1 week after the intervention) and follow-up (8 weeks after the intervention)
Self-efficacy towards active transport (e.g. bad weather, darkness, when tired,...) will be assessed via eleven items with a five-point answer format.
The outcome will be measured at baseline (before start intervention), posttest (1 week after the intervention) and follow-up (8 weeks after the intervention)
Change in awareness towards active transport
기간: The outcome will be measured at baseline (before start intervention), posttest (1 week after the intervention) and follow-up (8 weeks after the intervention)
Awareness towards active transport (e.g. ecology, health benefits, private car ownership,...) will be assessed via eight items with a five-point answer format.
The outcome will be measured at baseline (before start intervention), posttest (1 week after the intervention) and follow-up (8 weeks after the intervention)
Change in habit towards active transport
기간: The outcome will be measured at baseline (before start intervention), posttest (1 week after the intervention) and follow-up (8 weeks after the intervention)
Habit towards active transport (e.g. walking or cycling for transport is something I automatically do) will be assessed via four items with a five-point answer format.
The outcome will be measured at baseline (before start intervention), posttest (1 week after the intervention) and follow-up (8 weeks after the intervention)
Change in intention to use active transport after obtaining a driving license
기간: The outcome will be measured at baseline (before start intervention), posttest (1 week after the intervention) and follow-up (8 weeks after the intervention)
Intention to use active transport after obtaining a driving license will be assessed via three items with a five-point answer format (e.g. how much do you want to keep using active transport for short distances after obtaining a driving licence).
The outcome will be measured at baseline (before start intervention), posttest (1 week after the intervention) and follow-up (8 weeks after the intervention)

공동 작업자 및 조사자

여기에서 이 연구와 관련된 사람과 조직을 찾을 수 있습니다.

스폰서

연구 기록 날짜

이 날짜는 ClinicalTrials.gov에 대한 연구 기록 및 요약 결과 제출의 진행 상황을 추적합니다. 연구 기록 및 보고된 결과는 공개 웹사이트에 게시되기 전에 특정 품질 관리 기준을 충족하는지 확인하기 위해 국립 의학 도서관(NLM)에서 검토합니다.

연구 주요 날짜

연구 시작

2014년 9월 1일

기본 완료 (실제)

2015년 9월 1일

연구 완료 (실제)

2015년 9월 1일

연구 등록 날짜

최초 제출

2016년 5월 10일

QC 기준을 충족하는 최초 제출

2016년 6월 30일

처음 게시됨 (추정)

2016년 7월 6일

연구 기록 업데이트

마지막 업데이트 게시됨 (추정)

2016년 7월 6일

QC 기준을 충족하는 마지막 업데이트 제출

2016년 6월 30일

마지막으로 확인됨

2016년 6월 1일

추가 정보

이 연구와 관련된 용어

기타 연구 ID 번호

  • 2011/288

이 정보는 변경 없이 clinicaltrials.gov 웹사이트에서 직접 가져온 것입니다. 귀하의 연구 세부 정보를 변경, 제거 또는 업데이트하도록 요청하는 경우 register@clinicaltrials.gov. 문의하십시오. 변경 사항이 clinicaltrials.gov에 구현되는 즉시 저희 웹사이트에도 자동으로 업데이트됩니다. .

구독하다