定期的な小児科受診時のチャイルドシートチェックの有効性
調査の概要
詳細な説明
この調査の目的は、小児診察時のチャイルドシート検査の 4 ~ 6 か月後のチャイルドシートの適切な使用の有効性を評価することです。
自動車関連の傷害は、子供の主な死亡原因です。 自動車内で適切に拘束されると、衝突による死亡リスクが約 70% 減少します。 しかし、複数の研究により、車のシートの約 85% が誤用されていることが判明しています。 都市部の貧困層や少数民族では、子供の乗客死亡率が高く、他の人口に比べてチャイルドシートの使用率が低い可能性があることがわかっています。 米国道路交通安全局 (NHTSA) の訓練を受け、米国自動車協会 (AAA) の認定を受けた児童乗客安全 (CPS) 技術者は、「点検」イベントでチャイルド シートの適切な使用状況を確認し、最近設立された「フィッティング ステーション」を運営することができます。 しかし、医療提供者の定期健康診断に参加する家族に CPS 技術サービスを提供する試みについては知りません。
このプロジェクトには、フレンド ファミリー ヘルス センター (FFHC) での小児定期訪問時にチャイルド シートのチェックを提供するプログラムの実施と評価が含まれます。 チャイルドシートのチェックによってチャイルドシートの適切な使用が改善されたかどうかを判断するために、介入を受けた子供たちは、予定されている医療提供者の再診の際にチャイルドシートの使用状況を再評価してもらいます。 定期的に計画された健康維持のための訪問の頻度は、最年少の子供が最も多くなります。 したがって、チャイルドシートの使用状況の追跡データを収集する機会は、最年少の子供たちにとって最大のものとなります。 今回の評価は0歳児を対象とします。 年長の子供たちとブースターシートの使用状況も評価しますが、この研究のサンプルサイズの計算は、これらの年少の子供たちを対象に決定されました。
研究の種類
入学 (実際)
段階
- 適用できない
連絡先と場所
研究場所
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Illinois
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Chicago、Illinois、アメリカ、60637
- The University of Chicago
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参加基準
適格基準
就学可能な年齢
健康ボランティアの受け入れ
受講資格のある性別
説明
包含基準:
- 0~8歳のお子様
- 子供の家族は車を持っています
除外基準:
- 8歳以上のお子様
- 子供の家族は車を持っていない
研究計画
研究はどのように設計されていますか?
デザインの詳細
- 主な目的:防止
- 割り当て:なし
- 介入モデル:単一グループの割り当て
- マスキング:なし(オープンラベル)
武器と介入
参加者グループ / アーム |
介入・治療 |
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実験的:小児同乗者安全技術者サービス
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お子様の健診時に、ご家族は、評価、必要に応じてチャイルドシートの配布、トレーニングなど、認定された小児同乗者安全技術者のサービスを受けられます。
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この研究は何を測定していますか?
主要な結果の測定
結果測定 |
時間枠 |
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チャイルドシート
時間枠:中央値は105.5日
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中央値は105.5日
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二次結果の測定
結果測定 |
時間枠 |
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チャイルドシートの適切な使用
時間枠:86.5日
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86.5日
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協力者と研究者
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捜査官
- 主任研究者:Kyran Quinlan, M.D., M.P.H.、University of Chicago
出版物と役立つリンク
研究記録日
主要日程の研究
研究開始
一次修了 (実際)
研究の完了 (実際)
試験登録日
最初に提出
QC基準を満たした最初の提出物
最初の投稿 (見積もり)
学習記録の更新
投稿された最後の更新 (見積もり)
QC基準を満たした最後の更新が送信されました
最終確認日
詳しくは
本研究に関する用語
キーワード
その他の研究ID番号
- 11119A
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