Cette page a été traduite automatiquement et l'exactitude de la traduction n'est pas garantie. Veuillez vous référer au version anglaise pour un texte source.

Video Intervention to Enhance the Safety Of Cognitively Impaired Older Drivers

25 mai 2016 mis à jour par: Brian Ott, Rhode Island Hospital
This pilot study was done to assess the feasibility and possible efficacy of a video feedback intervention to improve the safety of cognitively impaired older drivers.

Aperçu de l'étude

Statut

Complété

Intervention / Traitement

Description détaillée

The goals of this pilot study were to demonstrate that 1) g-force technology can effectively detect unsafe driving events by older adults, and 2) cognitively impaired older adults can improve their driving safety with an in-car video feedback intervention. Unsafe driving events were triggered by g-forces leading to capture of a video record that was then transmitted wirelessly to a remote office where the events were analyzed and scored. During the baseline phase (3 months), there was no feedback. During the intervention phase (4-6 months), participants received a weekly progress report in the mail along with DVD of recorded unsafe driving events with recommendations. The research team then contacted the participant and informant weekly to provide additional coaching, and verify that participants reviewed the information and videos. During the post-intervention monitoring phase (7-9 months), there was no further feedback. The primary quantitative outcomes were total number of unsafe driving events/1,000 miles and total safety driving score/1,000 miles. Secondary qualitative outcomes included the types and severity of unsafe driving events that were recorded.

Type d'étude

Interventionnel

Inscription (Réel)

12

Phase

  • Phase 2
  • La phase 1

Critères de participation

Les chercheurs recherchent des personnes qui correspondent à une certaine description, appelée critères d'éligibilité. Certains exemples de ces critères sont l'état de santé général d'une personne ou des traitements antérieurs.

Critère d'éligibilité

Âges éligibles pour étudier

68 ans à 90 ans (Adulte plus âgé)

Accepte les volontaires sains

Non

Sexes éligibles pour l'étude

Tout

La description

Inclusion Criteria:

  • age 60-90
  • English speaking
  • currently driving adults with a valid driving license and at least 10 years of driving experience
  • neurological examinations judged to be normal for age or consistent with AD
  • questionable to mild dementia (CDR 0.5 to 1)
  • MMSE < 28
  • have an adult family member or other caregiver, age >21 to participate in counseling feedback

Exclusion Criteria:

  • ophthalmologic, physical, or neurologic disorders other than dementia that impair their driving abilities
  • visual acuity worse than 20/40 in best eye using distance vision measured by wall chart
  • homonymous hemianopia or bitemporal hemianopia on confrontation testing
  • musculoskeletal disorders causing major physical handicaps such as frozen joints, inadequately healed fractures, and amputations
  • history of alcohol or substance abuse by DSM V diagnostic criteria within the past year
  • sedating medications that impair level of consciousness or attention
  • language impairment that would interfere with the ability to participate in the educational intervention
  • previous road test evaluation or opinion of caregiver or health professional that subject is unsafe to drive.

Plan d'étude

Cette section fournit des détails sur le plan d'étude, y compris la façon dont l'étude est conçue et ce que l'étude mesure.

Comment l'étude est-elle conçue ?

Détails de conception

  • Objectif principal: La prévention
  • Répartition: N / A
  • Modèle interventionnel: Affectation à un seul groupe
  • Masquage: Aucun (étiquette ouverte)

Armes et Interventions

Groupe de participants / Bras
Intervention / Traitement
Expérimental: Video camera
DriveCam video event recorder with counseling feedback
Video event monitoring device

Que mesure l'étude ?

Principaux critères de jugement

Mesure des résultats
Description de la mesure
Délai
Number of unsafe driving events
Délai: 9 months
Scale
9 months

Mesures de résultats secondaires

Mesure des résultats
Description de la mesure
Délai
Severity score of unsafe driving events
Délai: 9 months
Scale
9 months

Collaborateurs et enquêteurs

C'est ici que vous trouverez les personnes et les organisations impliquées dans cette étude.

Publications et liens utiles

La personne responsable de la saisie des informations sur l'étude fournit volontairement ces publications. Il peut s'agir de tout ce qui concerne l'étude.

Dates d'enregistrement des études

Ces dates suivent la progression des dossiers d'étude et des soumissions de résultats sommaires à ClinicalTrials.gov. Les dossiers d'étude et les résultats rapportés sont examinés par la Bibliothèque nationale de médecine (NLM) pour s'assurer qu'ils répondent à des normes de contrôle de qualité spécifiques avant d'être publiés sur le site Web public.

Dates principales de l'étude

Début de l'étude

1 septembre 2011

Achèvement primaire (Réel)

1 juillet 2014

Achèvement de l'étude (Réel)

1 juillet 2014

Dates d'inscription aux études

Première soumission

28 octobre 2015

Première soumission répondant aux critères de contrôle qualité

29 octobre 2015

Première publication (Estimation)

1 novembre 2015

Mises à jour des dossiers d'étude

Dernière mise à jour publiée (Estimation)

27 mai 2016

Dernière mise à jour soumise répondant aux critères de contrôle qualité

25 mai 2016

Dernière vérification

1 mai 2016

Plus d'information

Termes liés à cette étude

Autres numéros d'identification d'étude

  • 263758-14

Ces informations ont été extraites directement du site Web clinicaltrials.gov sans aucune modification. Si vous avez des demandes de modification, de suppression ou de mise à jour des détails de votre étude, veuillez contacter register@clinicaltrials.gov. Dès qu'un changement est mis en œuvre sur clinicaltrials.gov, il sera également mis à jour automatiquement sur notre site Web .

S'abonner