Эта страница была переведена автоматически, точность перевода не гарантируется. Пожалуйста, обратитесь к английской версии для исходного текста.

Video Intervention to Enhance the Safety Of Cognitively Impaired Older Drivers

25 мая 2016 г. обновлено: Brian Ott, Rhode Island Hospital
This pilot study was done to assess the feasibility and possible efficacy of a video feedback intervention to improve the safety of cognitively impaired older drivers.

Обзор исследования

Статус

Завершенный

Вмешательство/лечение

Подробное описание

The goals of this pilot study were to demonstrate that 1) g-force technology can effectively detect unsafe driving events by older adults, and 2) cognitively impaired older adults can improve their driving safety with an in-car video feedback intervention. Unsafe driving events were triggered by g-forces leading to capture of a video record that was then transmitted wirelessly to a remote office where the events were analyzed and scored. During the baseline phase (3 months), there was no feedback. During the intervention phase (4-6 months), participants received a weekly progress report in the mail along with DVD of recorded unsafe driving events with recommendations. The research team then contacted the participant and informant weekly to provide additional coaching, and verify that participants reviewed the information and videos. During the post-intervention monitoring phase (7-9 months), there was no further feedback. The primary quantitative outcomes were total number of unsafe driving events/1,000 miles and total safety driving score/1,000 miles. Secondary qualitative outcomes included the types and severity of unsafe driving events that were recorded.

Тип исследования

Интервенционный

Регистрация (Действительный)

12

Фаза

  • Фаза 2
  • Фаза 1

Критерии участия

Исследователи ищут людей, которые соответствуют определенному описанию, называемому критериям приемлемости. Некоторыми примерами этих критериев являются общее состояние здоровья человека или предшествующее лечение.

Критерии приемлемости

Возраст, подходящий для обучения

От 68 лет до 90 лет (Пожилой взрослый)

Принимает здоровых добровольцев

Нет

Полы, имеющие право на обучение

Все

Описание

Inclusion Criteria:

  • age 60-90
  • English speaking
  • currently driving adults with a valid driving license and at least 10 years of driving experience
  • neurological examinations judged to be normal for age or consistent with AD
  • questionable to mild dementia (CDR 0.5 to 1)
  • MMSE < 28
  • have an adult family member or other caregiver, age >21 to participate in counseling feedback

Exclusion Criteria:

  • ophthalmologic, physical, or neurologic disorders other than dementia that impair their driving abilities
  • visual acuity worse than 20/40 in best eye using distance vision measured by wall chart
  • homonymous hemianopia or bitemporal hemianopia on confrontation testing
  • musculoskeletal disorders causing major physical handicaps such as frozen joints, inadequately healed fractures, and amputations
  • history of alcohol or substance abuse by DSM V diagnostic criteria within the past year
  • sedating medications that impair level of consciousness or attention
  • language impairment that would interfere with the ability to participate in the educational intervention
  • previous road test evaluation or opinion of caregiver or health professional that subject is unsafe to drive.

Учебный план

В этом разделе представлена ​​подробная информация о плане исследования, в том числе о том, как планируется исследование и что оно измеряет.

Как устроено исследование?

Детали дизайна

  • Основная цель: Профилактика
  • Распределение: Н/Д
  • Интервенционная модель: Одногрупповое задание
  • Маскировка: Нет (открытая этикетка)

Оружие и интервенции

Группа участников / Армия
Вмешательство/лечение
Экспериментальный: Video camera
DriveCam video event recorder with counseling feedback
Video event monitoring device

Что измеряет исследование?

Первичные показатели результатов

Мера результата
Мера Описание
Временное ограничение
Number of unsafe driving events
Временное ограничение: 9 months
Scale
9 months

Вторичные показатели результатов

Мера результата
Мера Описание
Временное ограничение
Severity score of unsafe driving events
Временное ограничение: 9 months
Scale
9 months

Соавторы и исследователи

Здесь вы найдете людей и организации, участвующие в этом исследовании.

Спонсор

Публикации и полезные ссылки

Лицо, ответственное за внесение сведений об исследовании, добровольно предоставляет эти публикации. Это может быть что угодно, связанное с исследованием.

Даты записи исследования

Эти даты отслеживают ход отправки отчетов об исследованиях и сводных результатов на сайт ClinicalTrials.gov. Записи исследований и сообщаемые результаты проверяются Национальной медицинской библиотекой (NLM), чтобы убедиться, что они соответствуют определенным стандартам контроля качества, прежде чем публиковать их на общедоступном веб-сайте.

Изучение основных дат

Начало исследования

1 сентября 2011 г.

Первичное завершение (Действительный)

1 июля 2014 г.

Завершение исследования (Действительный)

1 июля 2014 г.

Даты регистрации исследования

Первый отправленный

28 октября 2015 г.

Впервые представлено, что соответствует критериям контроля качества

29 октября 2015 г.

Первый опубликованный (Оценивать)

1 ноября 2015 г.

Обновления учебных записей

Последнее опубликованное обновление (Оценивать)

27 мая 2016 г.

Последнее отправленное обновление, отвечающее критериям контроля качества

25 мая 2016 г.

Последняя проверка

1 мая 2016 г.

Дополнительная информация

Термины, связанные с этим исследованием

Другие идентификационные номера исследования

  • 263758-14

Эта информация была получена непосредственно с веб-сайта clinicaltrials.gov без каких-либо изменений. Если у вас есть запросы на изменение, удаление или обновление сведений об исследовании, обращайтесь по адресу register@clinicaltrials.gov. Как только изменение будет реализовано на clinicaltrials.gov, оно будет автоматически обновлено и на нашем веб-сайте. .

Подписаться