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Mobiles Technologie-Überwachungssystem zur Bewertung einer webbasierten Intervention für riskantes Fahren von Jugendlichen

17. Oktober 2018 aktualisiert von: University of Pennsylvania

Eine Pilotstudie eines mobilen Technologieüberwachungssystems zur Bewertung einer webbasierten Intervention für riskantes Fahren von Jugendlichen

Diese Forschungsstudie untersucht die Machbarkeit der Verwendung eines fahrzeuginternen Überwachungssystems für mobile Technologie zur Messung der sekundären Aufgabenbeteiligung von Teenagern während des Fahrens auf der Straße als Ergebnismaß für eine webbasierte Intervention zur Verhinderung riskanten Fahrens bei jugendlichen Fahranfängern.

Studienübersicht

Status

Abgeschlossen

Bedingungen

Intervention / Behandlung

Detaillierte Beschreibung

Diese Forschungsstudie untersucht die Machbarkeit der Verwendung eines fahrzeuginternen Überwachungssystems für mobile Technologie zur Messung der sekundären Aufgabenbeteiligung von Teenagern während des Fahrens auf der Straße als Ergebnismaß für eine webbasierte Intervention zur Verhinderung riskanten Fahrens bei jugendlichen Fahranfängern. Ungefähr 20 Teenager, die weniger als 90 Tage lizenziert sind, werden zu Studienbeginn, ~ 1 Woche und ~ 4 Wochen eingeschrieben und bewertet. Die Teilnehmer werden nach der ca. 1-wöchigen Bewertung eine Intervention absolvieren. Diese Studie wird Informationen über die Durchführbarkeit der webbasierten Intervention zur Vermeidung von riskantem Fahren und die Schätzung der Effektgröße der Intervention auf die Nutzung von Mobiltelefonen während der Fahrt liefern.

Studientyp

Interventionell

Einschreibung (Tatsächlich)

28

Phase

  • Unzutreffend

Kontakte und Standorte

Dieser Abschnitt enthält die Kontaktdaten derjenigen, die die Studie durchführen, und Informationen darüber, wo diese Studie durchgeführt wird.

Studienorte

  • Vereinigte Staaten
    • Pennsylvania
      • Philadelphia, Pennsylvania, Vereinigte Staaten, 19104-4217
        • Children's Hospital of Philadelphia
      • Philadelphia, Pennsylvania, Vereinigte Staaten, 19104-4217
        • University of Pennsylvania

Teilnahmekriterien

Forscher suchen nach Personen, die einer bestimmten Beschreibung entsprechen, die als Auswahlkriterien bezeichnet werden. Einige Beispiele für diese Kriterien sind der allgemeine Gesundheitszustand einer Person oder frühere Behandlungen.

Zulassungskriterien

Studienberechtigtes Alter

16 Jahre bis 17 Jahre (Kind)

Akzeptiert gesunde Freiwillige

Ja

Studienberechtigte Geschlechter

Alle

Beschreibung

Einschlusskriterien:

  1. Männer oder Frauen, die zum Zeitpunkt der Einschreibung 16–17 Jahre alt sind (d. h. sie können 18 Jahre alt werden, während sie für die Forschung eingeschrieben sind, und trotzdem förderfähig sein).
  2. Hat ein eigenes iPhone 4S oder neuer oder ein Android 4.3 oder neueres Smartphone mit Datentarif
  3. PA-Führerschein für 90 Tage oder weniger zum Zeitpunkt der Zustimmung des Teenagers
  4. Persönliche E-Mail-Adresse sowie Computer- und Internetzugang
  5. Englisch lesen und schreiben können
  6. Fährt hauptsächlich ein Fahrzeug mit der Fähigkeit, das DriveID-Gerät aufzunehmen
  7. Zustimmung der Eltern und Zustimmung des Teenagers

Ausschlusskriterien:

  1. Teilnahme an einem Zentrum für Verletzungsforschung und -prävention bei der CHOP-Fahrstudie für Jugendliche innerhalb der letzten 6 Monate
  2. Studienverfahren nicht folgen können

Studienplan

Dieser Abschnitt enthält Einzelheiten zum Studienplan, einschließlich des Studiendesigns und der Messung der Studieninhalte.

Wie ist die Studie aufgebaut?

Designdetails

  • Hauptzweck: Verhütung
  • Zuteilung: Zufällig
  • Interventionsmodell: Parallele Zuordnung
  • Maskierung: Single

Waffen und Interventionen

Teilnehmergruppe / Arm
Intervention / Behandlung
Experimental: Prävention von riskantem Fahren
Webbasierte Verhaltensintervention, um die Aufmerksamkeit jugendlicher Fahrer auf die Fahrbahn zu lenken und sich an mobile Technologie und Passagiere zu wenden.
Verhalten: Prävention von riskantem Fahren
Die webbasierte Intervention zur Verhinderung riskanten Fahrens zielt auf Wissen, Einstellungen, wahrgenommene Kontrolle und Normen über die Unaufmerksamkeit des Fahrers ab, mit Strategien, um die Aufmerksamkeit auf der Fahrbahn zu halten.
Andere Namen:
  • Webbasiertes Eingreifen, um riskantes Fahren zu verhindern
Experimental: Kontrollgruppe
Webbasierte Verhaltensintervention für gesunde Lebensstile.
Verhalten: Gesundes Leben für Teenager
Die Kontrollgruppe erhält eine webbasierte Intervention zur allgemeinen Gesundheitsförderung und soll das Wissen und die Fähigkeit der Teilnehmer verbessern, ihr Risiko für nachteilige Gesundheitszustände, einschließlich Fettleibigkeit und Herzerkrankungen, zu verringern.

Was misst die Studie?

Primäre Ergebnismessungen

Ergebnis Maßnahme
Maßnahmenbeschreibung
Zeitfenster
Bindung der Teilnehmer
Zeitfenster: Baseline (Studienbesuch 1) bis ca. 1 Monat (Studienbesuch 4)
Anteil der eingeschriebenen Teilnehmer, die Studienbesuch 1, Studienbesuch 2, Studienbesuch 3 und Studienbesuch 4 absolvieren.
Baseline (Studienbesuch 1) bis ca. 1 Monat (Studienbesuch 4)

Sekundäre Ergebnismessungen

Ergebnis Maßnahme
Maßnahmenbeschreibung
Zeitfenster
Handynutzung im Fahrzeug
Zeitfenster: Baseline (Studienbesuch 1) bis ca. 1 Monat (Studienbesuch 4)
Unterschied zwischen Interventions- und Kontrollgruppe bei der Häufigkeit der Handynutzung während der Fahrt, überwacht durch ein fahrzeuginternes Gerät
Baseline (Studienbesuch 1) bis ca. 1 Monat (Studienbesuch 4)
Selbstberichtetes Fahrverhalten
Zeitfenster: Baseline (Studienbesuch 1) bis ca. 1 Monat (Studienbesuch 4)
Unterschied zwischen der Interventions- und der Kontrollgruppe in Bezug auf Selbstberichtsmaße des Fahrverhaltens
Baseline (Studienbesuch 1) bis ca. 1 Monat (Studienbesuch 4)

Mitarbeiter und Ermittler

Hier finden Sie Personen und Organisationen, die an dieser Studie beteiligt sind.

Sponsor

University of Pennsylvania

Mitarbeiter

Children's Hospital of Philadelphia

Studienaufzeichnungsdaten

Diese Daten verfolgen den Fortschritt der Übermittlung von Studienaufzeichnungen und zusammenfassenden Ergebnissen an ClinicalTrials.gov. Studienaufzeichnungen und gemeldete Ergebnisse werden von der National Library of Medicine (NLM) überprüft, um sicherzustellen, dass sie bestimmten Qualitätskontrollstandards entsprechen, bevor sie auf der öffentlichen Website veröffentlicht werden.

Haupttermine studieren

Studienbeginn

1. März 2016

Primärer Abschluss (Tatsächlich)

29. Dezember 2016

Studienabschluss (Tatsächlich)

29. Dezember 2016

Studienanmeldedaten

Zuerst eingereicht

25. Februar 2016

Zuerst eingereicht, das die QC-Kriterien erfüllt hat

25. Februar 2016

Zuerst gepostet (Schätzen)

1. März 2016

Studienaufzeichnungsaktualisierungen

Letztes Update gepostet (Tatsächlich)

18. Oktober 2018

Letztes eingereichtes Update, das die QC-Kriterien erfüllt

17. Oktober 2018

Zuletzt verifiziert

1. März 2018

Mehr Informationen

Begriffe im Zusammenhang mit dieser Studie

Andere Studien-ID-Nummern

  • 15-012431
  • 823913 (Andere Kennung: University of Pennsylvania)

Plan für individuelle Teilnehmerdaten (IPD)

Planen Sie, individuelle Teilnehmerdaten (IPD) zu teilen?

NEIN

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