幼児の車のベッドから車の安全座席への移行
幼児の車のベッドから車の安全座席への移行に関する前向きな検討
調査の概要
詳細な説明
研究によると、カーシートは自動車事故による怪我を直接軽減することができます。 残念ながら、早産児や正期産児の中には、車の座席に半直立して座ると呼吸困難を起こす人もいます。 その結果、米国小児科学会は、妊娠 37 週未満で生まれたすべての小児や、呼吸障害や声音の低下の病歴のあるその他の高リスク新生児を含む、リスクのある乳児にチャイルドシート負荷試験を推奨しています。 チャイルドシートの検査に不合格となった乳児は、車のベッドで帰宅します。 ただし、チャイルドシートの再検査のタイミングやチャイルドシートに安全に戻すタイミングに関するガイドラインは現在入手できません。
現時点では、車のベッドで帰宅した乳児を継続的に評価するシステムはありません。 さらに、幼児を車のベッドから車の座席に移すのがいつ安全なのかもわかっていません。 移行が早すぎる乳児は依然として呼吸の問題を抱えている可能性があり、移行が遅すぎる乳児は衝突の際に負傷する危険性があります。 これらの理由により、幼児を車のベッドから車の座席に移すのがいつ安全かを知ることが重要です。
さらに、最近、明らかに生命を脅かす事象(ALTE)を有する一部の乳児は、ALTEを持たない乳児よりも顎のサイズが小さいことが示されています。 ALTE は、幼児が車の座席に座っているときに発生する可能性があります。 車の座席で呼吸困難を抱えている幼児も顎が小さいかどうかを調べた研究は見つかっていない。 さらに、最初のチャイルドシートチャレンジに失敗した乳児が、生後1年間に呼吸器疾患のリスクがより高いかどうかを調査した研究はありません。
研究の種類
入学 (実際)
連絡先と場所
研究場所
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Massachusetts
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Boston、Massachusetts、アメリカ、02115
- Children's Hosptital, Boston
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参加基準
適格基準
就学可能な年齢
健康ボランティアの受け入れ
受講資格のある性別
サンプリング方法
調査対象母集団
説明
包含基準:
- チャイルドシートの追跡検査のためにボストン小児病院、乳児健康肺発達センターを訪れるすべての乳児
除外基準:
- なし
研究計画
研究はどのように設計されていますか?
デザインの詳細
コホートと介入
グループ/コホート |
介入・治療 |
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リスクのある乳児
妊娠 37 週未満で生まれたすべての小児と、呼吸障害や声音の低下の病歴がある新生児など、その他の高リスク新生児が含まれます。
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幼児のチャイルドシート検査に関する情報を収集し(チャイルドシートに移行するまで)、初回訪問時にライン博士または訓練を受けた研究助手が巻尺を使用して乳児の顎を18の異なる方法で測定し、保護者アンケートに記入します。車用ベッドの使用、チャイルドシートに座っている乳児の以前の検査、および乳児の初回来院時の喫煙、他の子供の数、乳児の託児所の手配などの乳児の家庭環境に関する情報。
この短いアンケートでは、車のベッドの使用状況、チャイルドシートに座っている乳児の以前の検査、喫煙、自宅にいる他の子供の数、乳児の託児所の手配などの家庭環境に関する情報を尋ねます。
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協力者と研究者
研究記録日
主要日程の研究
研究開始
一次修了 (実際)
研究の完了 (実際)
試験登録日
最初に提出
QC基準を満たした最初の提出物
最初の投稿 (見積もり)
学習記録の更新
投稿された最後の更新 (実際)
QC基準を満たした最後の更新が送信されました
最終確認日
詳しくは
本研究に関する用語
その他の研究ID番号
- X08-03-0176
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