Tato stránka byla automaticky přeložena a přesnost překladu není zaručena. Podívejte se prosím na anglická verze pro zdrojový text.

Prediktory spojené s udržováním řízení ve stáří

28. července 2023 aktualizováno: Nathalie BARTH, Centre Hospitalier Universitaire de Saint Etienne

Prediktivní faktory spojené s pokračujícím řízením ve stáří : přístup smíšených metod

Cílem této observační studie je dozvědět se o prediktorech spojených s udržením řízení ve stáří. Hlavní otázky, na které chce odpovědět, jsou:

  • které a jak zdravotní faktory mohou ovlivnit zastavení nebo udržení řízení (kvantitativní výzkum)
  • jak sociální prostředí může ovlivnit zastavení nebo udržení jízdy (kvantitativní výzkum)
  • jaké jsou potřeby všech aktérů v oboru (kvalitativní výzkum)
  • vědět o názorech a postupech všech aktérů v oboru (kvalitativní výzkum) Účastníci budou požádáni o zodpovězení otázek v rozhovoru, který trvá přibližně hodinu. Kvantitativní výzkum požádá účastníky o vyplnění dotazníku o sociálním prostředí.

Přehled studie

Postavení

Dokončeno

Podmínky

Intervence / Léčba

Detailní popis

FAMACO je projekt vedený Gérontopôle Auvergne Rhône-Alpes (AURA) a Chaire Santé des Ainés z Univerzity Jean Monet, podporovaný Observatoire National Interministériel de la Sécurité Routière (ONISR), jehož cílem je zabránit ztrátě autonomie starší populace. identifikací prediktorů spojených s udržením řízení ve stáří. Jedná se o smíšenou kvantitativní a kvalitativní prospektivní studii.

Kvantitativní studie identifikuje zdravotní faktory spojené s ukončením řízení pomocí analýzy dat z kohorty „PROnostické faktory kardiovaskulárních nebo neurovaskulárních onemocnění“ (PROOF). Kromě toho byl účastníkům adresován dotazník o sociálním prostředí.

Kvalitativní studie se zaměřuje na identifikaci očekávání a potřeb všech dotčených populací: starších potápěčů, starých bývalých řidičů, praktických lékařů, geriatrů, certifikovaných lékařů s řidičskými průkazy, vymáhání práva, instruktorů autoškol a záchranných služeb. Tato kvalitativní studie bude provedena na třech různých místech: Saint-Etienne, Marseille a Lille.

Typ studie

Pozorovací

Zápis (Aktuální)

657

Kontakty a umístění

Tato část poskytuje kontaktní údaje pro ty, kteří studii provádějí, a informace o tom, kde se tato studie provádí.

Studijní místa

      • Lille, Francie
        • François Puisieux
      • Marseille, Francie
        • Sylvie Bonin-Guillaume
    • Loire
      • Saint-Étienne, Loire, Francie, 42000
        • Nathalie Barth

Kritéria účasti

Výzkumníci hledají lidi, kteří odpovídají určitému popisu, kterému se říká kritéria způsobilosti. Některé příklady těchto kritérií jsou celkový zdravotní stav osoby nebo předchozí léčba.

Kritéria způsobilosti

Věk způsobilý ke studiu

  • Dospělý
  • Starší dospělý

Přijímá zdravé dobrovolníky

Ano

Metoda odběru vzorků

Vzorek nepravděpodobnosti

Studijní populace

Do studie je zahrnuto 7 populací: starší 65 lidí; ošetřující lékaři ; vymáhání práva ; ověřený řidičský průkaz; lékaři ; geriatři ; autoškoly ; služby osobní asistence. U každého z nich mají respondenti sídlo v jednom ze tří vyšetřovacích míst: Saint-Etienne, Lille nebo Marseille. Pro osoby ve věku 65 a více let je také distribuován dotazník.

Popis

Kritéria pro zařazení :

  • být součástí jedné studované populace (starší 65 osob ; ošetřující lékaři ; orgány činné v trestním řízení ; ověřený řidičský průkaz ; lékaři ; geriatři ; instruktoři autoškoly ; služby osobní asistence)
  • žijí v Saint-Etienne, Marseille nebo Lille

Kritéria vyloučení:

Žádný

Studijní plán

Tato část poskytuje podrobnosti o studijním plánu, včetně toho, jak je studie navržena a co studie měří.

Jak je studie koncipována?

Detaily designu

Kohorty a intervence

Skupina / kohorta
Intervence / Léčba
Starší 80 lidí
Pro kvalitativní výzkum byly provedeny polostrukturované rozhovory. Kromě toho byl zadán dotazník o řidičských návycích. K vyplnění tohoto dotazníku byla shromážděna lékařská data z kohorty PROOF. Kohorta PROOF je prospektivní studie, do které byl zápis zahájen v roce 2001. Hlavním cílem je vyhodnotit prediktivní hodnotu aktivity autonomního nervového systému (ANS) a její pokles v průběhu sledování výskytu závažných a mozkových příhod a mortality ze všech příčin v obecné populaci subjektů homogenního věku. Účastníci byli zahrnuti do studie, pokud jim bylo v době zařazení 65 let (plus minus 2 roky) a byli zapsáni na volební listině města St Etienne, neměli předchozí infarkt myokardu nebo cévní mozkovou příhodu a nebyli - závislý na inzulínu.
Pro každou populaci byl vytvořen průvodce rozhovorem. V závislosti na dotazované populaci se tento průvodce rozhovory zaměřuje na současný stav řízení, překážky a páky při řízení, reprezentace související s řízením ze strany starších osob, jejich názor na provádění potenciálního testu způsobilosti a obecněji jejich názor na zásady. související s bezpečností silničního provozu.
Dotazník se ptá lidí ve věku 80 a více let zařazených do kohorty PROOF na jejich vztah k řízení, jejich řidičský status, jejich společenské a osobní prostředí, okolnosti, za kterých přestali řídit, nedávné nehody a obecněji jejich řidičské návyky.
Ošetřující lékaři
Pro kvalitativní výzkum byly provedeny polostrukturované rozhovory
Pro každou populaci byl vytvořen průvodce rozhovorem. V závislosti na dotazované populaci se tento průvodce rozhovory zaměřuje na současný stav řízení, překážky a páky při řízení, reprezentace související s řízením ze strany starších osob, jejich názor na provádění potenciálního testu způsobilosti a obecněji jejich názor na zásady. související s bezpečností silničního provozu.
vymáhání práva
Pro kvalitativní výzkum byly provedeny polostrukturované rozhovory
Pro každou populaci byl vytvořen průvodce rozhovorem. V závislosti na dotazované populaci se tento průvodce rozhovory zaměřuje na současný stav řízení, překážky a páky při řízení, reprezentace související s řízením ze strany starších osob, jejich názor na provádění potenciálního testu způsobilosti a obecněji jejich názor na zásady. související s bezpečností silničního provozu.
certifikovaní lékaři s řidičským průkazem
Pro kvalitativní výzkum byly provedeny polostrukturované rozhovory
Pro každou populaci byl vytvořen průvodce rozhovorem. V závislosti na dotazované populaci se tento průvodce rozhovory zaměřuje na současný stav řízení, překážky a páky při řízení, reprezentace související s řízením ze strany starších osob, jejich názor na provádění potenciálního testu způsobilosti a obecněji jejich názor na zásady. související s bezpečností silničního provozu.
geriatři
Pro kvalitativní výzkum byly provedeny polostrukturované rozhovory
Pro každou populaci byl vytvořen průvodce rozhovorem. V závislosti na dotazované populaci se tento průvodce rozhovory zaměřuje na současný stav řízení, překážky a páky při řízení, reprezentace související s řízením ze strany starších osob, jejich názor na provádění potenciálního testu způsobilosti a obecněji jejich názor na zásady. související s bezpečností silničního provozu.
autoškoly
Pro kvalitativní výzkum byly provedeny polostrukturované rozhovory
Pro každou populaci byl vytvořen průvodce rozhovorem. V závislosti na dotazované populaci se tento průvodce rozhovory zaměřuje na současný stav řízení, překážky a páky při řízení, reprezentace související s řízením ze strany starších osob, jejich názor na provádění potenciálního testu způsobilosti a obecněji jejich názor na zásady. související s bezpečností silničního provozu.
služby osobní asistence
Pro kvalitativní výzkum byly provedeny polostrukturované rozhovory
Pro každou populaci byl vytvořen průvodce rozhovorem. V závislosti na dotazované populaci se tento průvodce rozhovory zaměřuje na současný stav řízení, překážky a páky při řízení, reprezentace související s řízením ze strany starších osob, jejich názor na provádění potenciálního testu způsobilosti a obecněji jejich názor na zásady. související s bezpečností silničního provozu.

Co je měření studie?

Primární výstupní opatření

Měření výsledku
Popis opatření
Časové okno
Názory a reprezentace různých populací na chování seniorů
Časové okno: Den 1
Reprezentace a návyky starších řidičů byly zkoumány individuálními polodirektivními rozhovory. Cílem je v popisech zkušeností identifikovat praktiky, vztah k řízení a jiným formám dopravy, prožité zkušenosti, reprezentace řízení a stárnutí.
Den 1

Sekundární výstupní opatření

Měření výsledku
Popis opatření
Časové okno
Řidičské návyky seniorů
Časové okno: Den 1

Návyky řízení starších osob byly zkoumány pomocí dotazníku, aby bylo možné porozumět sociálnímu a osobnímu prostředí ve vztahu k řidičským návykům.

V tomto dotazníku bylo měřeno hodnocení prekérnosti a zdravotních nerovností ve zdravotních vyšetřovacích centrech (skóre EPICES). Tento individuální indikátor umožňuje měřit nejistou situaci tím, že bere v úvahu její vícerozměrnou povahu. Dotazník se skládá z 11 otázek, které shrnují 90 % nejisté situace subjektu. Každé otázce je přiřazen koeficient a součet odpovědí dává skóre. Skóre je spojité a pohybuje se od 0 (žádná nejistota) do 100 (maximální nejistota). Práh 30 je považován za práh nejistoty.

Den 1

Spolupracovníci a vyšetřovatelé

Zde najdete lidi a organizace zapojené do této studie.

Sponzor

Spolupracovníci

Vyšetřovatelé

  • Studijní židle: Nathalie BARTH, PhD, Gérontopole AURA

Termíny studijních záznamů

Tato data sledují průběh záznamů studie a předkládání souhrnných výsledků na ClinicalTrials.gov. Záznamy ze studií a hlášené výsledky jsou před zveřejněním na veřejné webové stránce přezkoumány Národní lékařskou knihovnou (NLM), aby se ujistily, že splňují specifické standardy kontroly kvality.

Hlavní termíny studia

Začátek studia (Aktuální)

5. února 2019

Primární dokončení (Aktuální)

1. března 2019

Dokončení studie (Aktuální)

1. března 2022

Termíny zápisu do studia

První předloženo

10. května 2023

První předloženo, které splnilo kritéria kontroly kvality

22. května 2023

První zveřejněno (Aktuální)

24. května 2023

Aktualizace studijních záznamů

Poslední zveřejněná aktualizace (Aktuální)

1. srpna 2023

Odeslaná poslední aktualizace, která splnila kritéria kontroly kvality

28. července 2023

Naposledy ověřeno

1. července 2023

Více informací

Termíny související s touto studií

Další identifikační čísla studie

  • GA-2021-06

Informace o lécích a zařízeních, studijní dokumenty

Studuje lékový produkt regulovaný americkým FDA

Ne

Studuje produkt zařízení regulovaný americkým úřadem FDA

Ne

Tyto informace byly beze změn načteny přímo z webu clinicaltrials.gov. Máte-li jakékoli požadavky na změnu, odstranění nebo aktualizaci podrobností studie, kontaktujte prosím register@clinicaltrials.gov. Jakmile bude změna implementována na clinicaltrials.gov, bude automaticky aktualizována i na našem webu .