Hodnocení vnímané spokojenosti s používáním zařízení Dreeft® v reálných situacích (PARA-DREEFT)

Funkční, nezávislá mobilita je nezbytná pro každého (Fasciglione, 2017). Určuje schopnost každého zapojit se do činností každodenního života a přispívá k udržení zdraví a pohody (Fasciglione, 2017).

Lidí s omezenou pohyblivostí však přibývá. V důsledku stárnutí populace a rostoucího počtu lidí s chronickými nemocemi se totiž rychle zvyšuje prevalence lidí s omezením souvisejícím s mobilitou (Berardi et al., 2021); kromě toho jsou zdravotní problémy (jako jsou osteoartikulární, svalová, neurologická onemocnění) a úrazy příčinou 23,6 % a 42 % případů omezení mobility (Camirand & Institut de la statistique du Québec, 2011).

K překonání těchto omezení někteří lidé vyžadují použití ručního invalidního vozíku, který jim umožní mobilitu. Globálně se mobilita na invalidním vozíku (manuální nebo motorizovaná) týká „schopnosti samostatně se pohybovat na vozíku a překonávat překážky, s nimiž se setkáváme při vykonávání činností každodenního života nebo sociálních rolí“ (Routhier et al., 2003, s. 20). Tato definice zdůrazňuje, že použití invalidního vozíku umožňuje samostatný pohyb.

V minulosti byly dostupné invalidní vozíky omezené, drahé a základní. Nedávné technologické pokroky umožnily lidem přístup k široké škále zařízení, která se přizpůsobují většině motorických poruch a umožňují pohyb v široké škále prostředí. Dnešní ruční invalidní vozíky jsou stále sofistikovanější. Nemají však žádný brzdový systém kromě imobilizéru, který zablokuje kola. Uživatelům nezbývá nic jiného, ​​než použít ruce jako brzdové destičky při uchopení madla ke zpomalení a zastavení.

Předběžný průzkum provedený agenturou EPPUR mezi 164 uživateli manuálních invalidních vozíků v období od března do května 2020 ukázal, že 75 % uživatelů manuálních invalidních vozíků má potíže s brzděním na svém invalidním vozíku nebo se uchýlí k pomoci třetí strany (EPPUR). Je znepokojivé, že 50 % respondentů průzkumu uvedlo, že ztratili kontrolu nad svým invalidním vozíkem na svahu nebo rampě. A konečně, ve svém každodenním životě 85 % respondentů uvedlo, že již změnili trasu, aby se vyhnuli svahu. Pro vozíčkáře znamená zdolávání svažitých ulic neustálé brzdění.

Na základě těchto pozorování byl vyvinut systém Dreeft®. V současné době není k dispozici žádný jiný systém pro brzdění ručních invalidních vozíků. Jak je popsáno v předchozích částech, vyvinutá technologie je založena na konstrukci náboje, který integruje brzdový systém, fungující na základě zadního šlapání. Uživatel ručního invalidního vozíku těží ze zlepšené odezvy a ovladatelnosti bez tření na rukou. Tento inovativní brzdový systém, přizpůsobený pro manuální invalidní vozíky, představuje potenciální revoluci pro uživatele.

Za účelem potvrzení výhod a funkčního přínosu zařízení Dreeft® v reálném životě bude provedena klinická studie.