マルチセルエアクッション：座位姿勢と安定限界
2022年8月17日 更新者：David Rusaw、Jonkoping University
車椅子の着座: 座位におけるマルチセル エア クッションの評価と安定性の限界
この研究の目的は、個々のセルロック機能と可変深さの有無にかかわらず、個別に調整されたマルチセルエアクッションを使用しながら、姿勢制御と潰瘍のリスクが損なわれた車椅子ユーザーの安定性の座位と動的姿勢制御を評価することです。
調査の概要
研究の種類
介入
入学 (予想される)
15
段階
- 適用できない
連絡先と場所
このセクションには、調査を実施する担当者の連絡先の詳細と、この調査が実施されている場所に関する情報が記載されています。
研究場所
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Jönköping、スウェーデン、55111
- Jonkoping University
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参加基準
研究者は、適格基準と呼ばれる特定の説明に適合する人を探します。これらの基準のいくつかの例は、人の一般的な健康状態または以前の治療です。
適格基準
就学可能な年齢
18年歳以上 (大人、高齢者)
健康ボランティアの受け入れ
いいえ
受講資格のある性別
全て
説明
包含基準:
- 車椅子をご利用の方
- 車いすを2年以上使用している
- 機能的独立性測定で 3 ～ 6 のスコア
- 現在入院していない、または付随する健康関連の問題のために現在急性期治療を受けている人
研究計画
このセクションでは、研究がどのように設計され、研究が何を測定しているかなど、研究計画の詳細を提供します。
研究はどのように設計されていますか？
デザインの詳細
- 主な目的：処理
- 割り当て：なし
- 介入モデル：単一グループの割り当て
- マスキング：なし（オープンラベル）
武器と介入
参加者グループ / アーム |
介入・治療 |
|---|---|
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実験的：クッション
3つの着座条件（Quadtro Select 10cm、Starlock 10cm、Starlock 13cm）
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腕のセクションに記載されている各座席条件でタスクに到達します。
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この研究は何を測定していますか？
主要な結果の測定
結果測定 |
メジャーの説明 |
時間枠 |
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到達距離
時間枠：1日目
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試行中の開始位置から最も遠い到達点までの直線距離
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1日目
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正確さ
時間枠：1日目
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開始位置からの最短距離 (直線) と、最も遠い到達点までの総移動距離の比率
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1日目
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時間
時間枠：1日目
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開始位置から到達点までの時間
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1日目
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圧力中心の全経路長
時間枠：1日目
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1日目
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圧力中心の平均速度
時間枠：1日目
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1日目
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座面と 2 つの足の力感知アレイの間の圧力分布
時間枠：1日目
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1日目
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協力者と研究者
ここでは、この調査に関係する人々や組織を見つけることができます。
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捜査官
- 主任研究者：David F Rusaw, PhD、Jonkoping University
研究記録日
これらの日付は、ClinicalTrials.gov への研究記録と要約結果の提出の進捗状況を追跡します。研究記録と報告された結果は、国立医学図書館 (NLM) によって審査され、公開 Web サイトに掲載される前に、特定の品質管理基準を満たしていることが確認されます。
主要日程の研究
研究開始 (実際)
2022年5月30日
一次修了 (予想される)
2022年10月30日
研究の完了 (予想される)
2022年12月30日
試験登録日
最初に提出
2022年4月28日
QC基準を満たした最初の提出物
2022年8月17日
最初の投稿 (実際)
2022年8月19日
学習記録の更新
投稿された最後の更新 (実際)
2022年8月19日
QC基準を満たした最後の更新が送信されました
2022年8月17日
最終確認日
2022年8月1日
詳しくは
本研究に関する用語
その他の研究ID番号
- ETAC
個々の参加者データ (IPD) の計画
個々の参加者データ (IPD) を共有する予定はありますか?
いいえ
医薬品およびデバイス情報、研究文書
米国FDA規制医薬品の研究
いいえ
米国FDA規制機器製品の研究
いいえ
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