능동적인 출퇴근 촉진을 위한 사회생태학적 개입 (KÄPY)

배경 자전거 타기와 출근길 걷기는 노동 인구의 신체 활동을 증가시키는 자연스러운 방법입니다. 그러나 능동적 출퇴근(ACW) 촉진의 효과 및 비용 절감에 대한 증거는 희박합니다. 이 클러스터 무작위 통제 연구는 핀란드 탐페레에 있는 두 개의 대규모 작업 공간에서 환경, 사회 및 행동 전략으로 ACW를 촉진하는 것을 목표로 합니다. 이 논문은 연구의 프로토콜, 평가 및 기본 결과를 설명합니다.

방법 작업장 등록은 2014-15년에 이루어졌습니다. 1단계에서는 11개 작업장을 포함한 Area1에서 환경 전략(산책 및 자전거 도로 개선)의 영향을 평가했습니다. 2단계에서는 각 작업장에 익숙한 사회적 및 행동 전략의 영향을 평가하기 위해 Area2에서 5개의 작업장을 추가로 모집했습니다. 그런 다음 두 영역의 작업장을 무작위로 실험 그룹(EXP, n=6+2)과 비교 그룹(COM, n=5+3)으로 나누었습니다. EXP는 사회 및 행동 전략으로 ACW를 홍보했습니다. COM은 데이터 수집에만 참여했지만 개입 후 동일한 지원을 받게 됩니다. 주요 결과는 직원의 자체 보고 및 가속도계 기반 ACW의 변화입니다. 이차 결과에는 다음이 포함됩니다. 직장에서 직원의 자체 평가 건강 및 주관적 웰빙의 변화, 교통량 계산에 기반한 보행자 및 자전거 타는 사람 수의 변화, 카메라 감사에 기반한 도보 및 자전거 도로의 품질 변화(Area1만 해당). 개입의 외적 타당성은 환경, 사회 및 행동 전략의 충실도뿐만 아니라 작업장 및 직원의 준수율로 평가됩니다. 자전거 타기 및 걷기를 위한 건강 경제 평가 도구(HEAT)는 다단계 개입의 비용 절감을 평가하는 데 사용됩니다. 또한 ACW를 촉진하고 환경 전략의 효과를 매개 및 조절하는 환경 변수 및 유형을 살펴봅니다.

결과 및 토론 이 연구는 ACW를 촉진하기 위해 운송, 도시 디자인, 신체 활동 및 지속 가능한 개발 분야에서 일하는 실무자와 연구원 간의 학제 간 협력을 결합한 핀란드 최초의 연구 중 하나입니다. 결과는 도시 맥락에서 ACW를 촉진하는 데 관심이 있는 모든 이해 관계자에게 도움이 됩니다. 이 연구는 또한 작업장에서 ACW를 홍보하기 위한 지원 자료를 생산할 것입니다.