Socioøkologisk intervention for at fremme aktiv pendling til arbejde (KÄPY)

Baggrund At cykle og gå til arbejde er en naturlig måde at øge den fysiske aktivitet hos en erhvervsaktiv befolkning. Beviset for effektiviteten og omkostningsbesparelserne ved at fremme aktiv arbejdspendling (ACW) er dog tyndt. Denne klynge-randomiserede, kontrollerede undersøgelse har til formål at fremme ACW med miljømæssige, sociale og adfærdsmæssige strategier i to store arbejdspladsområder i Tampere, Finland. Papiret beskriver undersøgelsens protokol, evaluering og baseline resultater.

Metoder Indskrivningen af ​​arbejdspladserne fandt sted i 2014-15. I fase 1 blev virkningerne af miljøstrategier (forbedringer af gang- og cykelstierne) evalueret i område 1 inklusive 11 arbejdspladser. I fase 2 blev yderligere fem arbejdspladser rekrutteret fra Area2 til at evaluere virkningerne af sociale og adfærdsmæssige strategier, der er vant til hver arbejdsplads. Arbejdspladserne i begge områder blev derefter randomiseret i eksperimentel (EXP, n=6+2) og sammenligningsgruppe (COM, n=5+3). EXP fremmede ACW med sociale og adfærdsmæssige strategier; COM deltog kun i dataindsamlingen, men vil have den samme støtte efter indgrebet. Det primære resultat er ændringen i medarbejdernes selvrapporterede og accelerometer-baserede ACW. De sekundære udfald omfatter f.eks. ændringerne i medarbejdernes selvvurderede helbred og subjektive trivsel på arbejdet, ændringen i antallet af vandrere og cyklister baseret på trafikberegningerne og ændringen i kvaliteten af ​​gang- og cykelstier baseret på kameraaudit (kun Område1). Interventionens ydre validitet vurderes ud fra arbejdspladsernes og medarbejdernes overholdelsesgrad samt med troværdigheden af ​​de miljømæssige, sociale og adfærdsmæssige strategier. Health Economic Assessment Tool for Cycling and Walking (HEAT) bruges til at vurdere omkostningsbesparelserne ved multilevel intervention. Derudover undersøges miljøvariabler og -typer, der fremmer ACW og medierer og modererer virkningerne af miljøstrategier.

Resultater og diskussion Denne undersøgelse er en af ​​de første i Finland, der kombinerer tværfagligt samarbejde mellem praktikere og forskere, der arbejder inden for transport, bydesign, fysisk aktivitet og bæredygtig udvikling for at fremme ACW. Resultaterne gavner alle interessenter, der er interesserede i at fremme ACW i bymæssig sammenhæng. Undersøgelsen vil også producere understøttende materiale til at fremme ACW på arbejdspladserne.