Intervento socio-ecologico per promuovere il pendolarismo attivo verso il lavoro (KÄPY)

Contesto Andare al lavoro in bicicletta ea piedi è un modo naturale per aumentare l'attività fisica in una popolazione attiva. Tuttavia, le prove sull'efficacia e sui risparmi sui costi della promozione del pendolarismo attivo per lavoro (ACW) sono scarse. Questo studio randomizzato e controllato mira a promuovere ACW con strategie ambientali, sociali e comportamentali in due grandi aree di lavoro a Tampere, in Finlandia. Il documento descrive il protocollo, la valutazione e i risultati di riferimento dello studio.

Metodi L'immatricolazione dei posti di lavoro è avvenuta nel 2014-15. Nella Fase 1, gli impatti delle strategie ambientali (miglioramento dei percorsi pedonali e ciclabili) sono stati valutati nell'Area1 comprendente 11 luoghi di lavoro. Nella Fase 2, sono stati reclutati altri cinque posti di lavoro da Area2 per valutare gli impatti delle strategie sociali e comportamentali utilizzate per ogni posto di lavoro. I luoghi di lavoro in entrambe le aree sono stati quindi randomizzati in gruppo sperimentale (EXP, n=6+2) e gruppo di confronto (COM, n=5+3). EXP ha promosso ACW con strategie sociali e comportamentali; COM ha partecipato solo alla raccolta dei dati, ma avrà lo stesso supporto post-intervento. L'esito principale è il cambiamento nell'ACW autodichiarato e basato sull'accelerometro dei dipendenti. Gli esiti secondari includono ad es. i cambiamenti nella salute autovalutata dei dipendenti e il benessere soggettivo sul lavoro, il cambiamento nel numero di pedoni e ciclisti in base ai calcoli del traffico e il cambiamento nella qualità dei percorsi pedonali e ciclabili in base al controllo della telecamera (solo Area1). La validità esterna dell'intervento è valutata con i tassi di conformità dei luoghi di lavoro e dei dipendenti, nonché con la fedeltà delle strategie ambientali, sociali e comportamentali. Health Economic Assessment Tool for Cycling and Walking (HEAT) viene utilizzato per valutare i risparmi sui costi dell'intervento multilivello. Inoltre, vengono esaminate le variabili ei tipi ambientali che promuovono l'ACW e mediano e moderano gli effetti delle strategie ambientali.

Risultati e discussione Questo studio è uno dei primi in Finlandia a combinare la collaborazione interdisciplinare tra professionisti e ricercatori che lavorano nei settori dei trasporti, della progettazione urbana, dell'attività fisica e dello sviluppo sostenibile per promuovere l'ACW. I risultati avvantaggiano tutte le parti interessate interessate a promuovere ACW nel contesto urbano. Lo studio produrrà anche materiale di supporto per promuovere ACW nei luoghi di lavoro.