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Evaluación sobre Circuitos Normalizados de Interés de un Módulo Robótico de Asistencia a la Conducción (SWADAPT1)

12 de noviembre de 2019 actualizado por: Pôle Saint Hélier

Evaluación sobre Circuitos Estandarizados de Interés de un Módulo Robótico de Asistencia a la Conducción de Pacientes con Trastornos Neurológicos, Conductores Habituales de Sillas de Ruedas Eléctricas.

El dispositivo objeto de esta investigación es un módulo robótico de asistencia para la conducción de una silla de ruedas eléctrica semiautónoma. Este módulo está diseñado para equipar la silla de ruedas eléctrica para mejorar las condiciones de seguridad al conducir una silla de ruedas eléctrica, reduciendo así la siniestralidad en silla de ruedas por un lado y facilitando el acceso a la silla de ruedas a personas que no pueden reclamarla sin el uso de un dispositivo de seguridad de este tipo

Descripción general del estudio

Descripción detallada

El dispositivo objeto de esta investigación es un módulo robótico de asistencia para la conducción de una silla de ruedas eléctrica semiautónoma. Este módulo está diseñado para equipar la silla de ruedas eléctrica para mejorar las condiciones de seguridad al conducir una silla de ruedas eléctrica, reduciendo así la siniestralidad en silla de ruedas por un lado y facilitando el acceso a la silla de ruedas a personas que no pueden reclamarla sin el uso de un dispositivo de seguridad de este tipo

Cada paciente incluido probará una silla de ruedas equipada con un módulo de asistencia para evitar colisiones en 2 condiciones, asistencia activada o no. Esta evaluación se realizará en 3 circuitos de prueba estandarizados de dificultad creciente, con una semana de diferencia. En cada sesión, el paciente realizará el circuito 6 veces, 3 de ellas con asistencia activada, en un orden aleatorio establecido aguas arriba.

Tipo de estudio

Intervencionista

Inscripción (Actual)

25

Fase

  • No aplica

Contactos y Ubicaciones

Esta sección proporciona los datos de contacto de quienes realizan el estudio e información sobre dónde se lleva a cabo este estudio.

Ubicaciones de estudio

    • Bretagne
      • Rennes, Bretagne, Francia, 35000
        • Pôle Saint-Hélier

Criterios de participación

Los investigadores buscan personas que se ajusten a una determinada descripción, denominada criterio de elegibilidad. Algunos ejemplos de estos criterios son el estado de salud general de una persona o tratamientos previos.

Criterio de elegibilidad

Edades elegibles para estudiar

18 años y mayores (Adulto, Adulto Mayor)

Acepta Voluntarios Saludables

No

Géneros elegibles para el estudio

Todos

Descripción

Criterios de inclusión:

  • mayores de 18 años,
  • Habiendo consentido libremente en participar en el estudio,
  • padecer trastornos neurológicos como lesión cerebral o neurodegeneración,
  • Haber disfrutado de una prescripción de silla de ruedas eléctrica y circular en silla de ruedas eléctrica durante más de 3 meses,
  • de los cuales la silla de ruedas eléctrica es el principal medio de transporte,
  • Las medidas físicas (peso, altura) son compatibles con el uso de la silla de ruedas eléctrica elegida para el desarrollo del módulo de asistencia robótica.

Criterio de exclusión:

  • Entender las dificultades que impiden la realización del protocolo,
  • Trastornos motores del miembro superior que requieran asistencia técnica adicional a la conducción,
  • El paciente ha expresado dificultades que afectan la seguridad de su sedán y/o exterior.

Plan de estudios

Esta sección proporciona detalles del plan de estudio, incluido cómo está diseñado el estudio y qué mide el estudio.

¿Cómo está diseñado el estudio?

Detalles de diseño

  • Propósito principal: Otro
  • Asignación: Aleatorizado
  • Modelo Intervencionista: Asignación cruzada
  • Enmascaramiento: Doble

Armas e Intervenciones

Grupo de participantes/brazo
Intervención / Tratamiento
Experimental: Silla de ruedas eléctrica con módulo de asistencia activado
Esta condición se logrará en 3 circuitos de prueba estandarizados de dificultad creciente, con una semana de diferencia. En cada sesión, el paciente realizará el circuito 6 veces, 3 de ellas con asistencia activada, en un orden aleatorio establecido aguas arriba.
Esta evaluación se realizará en 3 circuitos de prueba estandarizados de dificultad creciente, con una semana de diferencia. En cada sesión, el paciente realizará el circuito 6 veces, 3 de ellas con asistencia activada
Otro: Silla de ruedas eléctrica con módulo de asistencia no activado
Esta condición se logrará en 3 circuitos de prueba estandarizados de dificultad creciente, con una semana de diferencia. En cada sesión, el paciente realizará el circuito 6 veces, 3 de ellas sin asistencia activada, en un orden aleatorio establecido aguas arriba.
Esta evaluación se realizará en 3 circuitos de prueba estandarizados de dificultad creciente, con una semana de diferencia. En cada sesión, el paciente realizará el circuito 6 veces, 3 de ellas sin asistencia activada

¿Qué mide el estudio?

Medidas de resultado primarias

Medida de resultado
Medida Descripción
Periodo de tiempo
Número de colisión
Periodo de tiempo: Día 1
El criterio principal de juicio es el número de colisiones en diferentes circuitos estandarizados con y sin activación del módulo de asistencia robótica.
Día 1
Número de colisión
Periodo de tiempo: Día 8
El criterio principal de juicio es el número de colisiones en diferentes circuitos estandarizados con y sin activación del módulo de asistencia robótica.
Día 8
Número de colisión
Periodo de tiempo: Día 15
El criterio principal de juicio es el número de colisiones en diferentes circuitos estandarizados con y sin activación del módulo de asistencia robótica.
Día 15

Medidas de resultado secundarias

Medida de resultado
Medida Descripción
Periodo de tiempo
Índice de carga de tareas de la NASA
Periodo de tiempo: Día 1, Día 8 y Día 15
La carga cognitiva de las pruebas en ambas condiciones se medirá mediante el índice de carga de tareas de la NASA. Es en forma de seis escalas donde el participante debe asignar una puntuación entre cero y cien a cada una de ellas, puntuación que indica un nivel de intensidad creciente. Tres dimensiones se relacionan con las demandas impuestas al sujeto (demandas mentales, físicas y temporales) y tres con la interacción de un sujeto con la tarea (esfuerzo, frustración y desempeño)
Día 1, Día 8 y Día 15
Cuestionario de facilidad de uso
Periodo de tiempo: Día 1, Día 8 y Día 15
La satisfacción del uso de la silla de ruedas eléctrica en las condiciones será evaluada mediante el autocuestionario Cuestionario de Facilidad de Uso. Mide la usabilidad subjetiva de un producto o servicio. Es una encuesta de 30 ítems que examina cuatro dimensiones de usabilidad: utilidad, facilidad de uso, facilidad de aprendizaje y satisfacción. Los cuestionarios se construyeron como escalas de calificación de Likert de siete puntos. Se pidió a los usuarios que calificaran su acuerdo con las declaraciones, desde muy en desacuerdo (1) hasta muy de acuerdo (7).
Día 1, Día 8 y Día 15
Velocidad de conducción
Periodo de tiempo: Día 1, Día 8 y Día 15
Velocidad medida por el tiempo de finalización del recorrido con y sin activación del sistema de asistencia en los diferentes circuitos
Día 1, Día 8 y Día 15
Prueba de destreza en silla de ruedas
Periodo de tiempo: Día 1, Día 8 y Día 15
Rendimiento de conducción medido por los ítems del Test de Habilidad en Silla de Ruedas correspondientes a los diferentes cursos, con y sin activación del sistema de asistencia
Día 1, Día 8 y Día 15
Cuestionario UTAUT (Teoría unificada de aceptación de la tecnología)
Periodo de tiempo: Día 1, Día 8 y Día 15
Cuestionario de aceptabilidad/aceptación de la herramienta y su uso por parte de los pacientes basado en la Teoría Unificada de Aceptación y Uso de la Tecnología (UTAUT).
Día 1, Día 8 y Día 15

Colaboradores e Investigadores

Aquí es donde encontrará personas y organizaciones involucradas en este estudio.

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Fechas de registro del estudio

Estas fechas rastrean el progreso del registro del estudio y los envíos de resultados resumidos a ClinicalTrials.gov. Los registros del estudio y los resultados informados son revisados ​​por la Biblioteca Nacional de Medicina (NLM) para asegurarse de que cumplan con los estándares de control de calidad específicos antes de publicarlos en el sitio web público.

Fechas importantes del estudio

Inicio del estudio (Actual)

3 de junio de 2019

Finalización primaria (Actual)

18 de junio de 2019

Finalización del estudio (Actual)

18 de junio de 2019

Fechas de registro del estudio

Enviado por primera vez

21 de junio de 2019

Primero enviado que cumplió con los criterios de control de calidad

27 de agosto de 2019

Publicado por primera vez (Actual)

28 de agosto de 2019

Actualizaciones de registros de estudio

Última actualización publicada (Actual)

13 de noviembre de 2019

Última actualización enviada que cumplió con los criterios de control de calidad

12 de noviembre de 2019

Última verificación

1 de noviembre de 2019

Más información

Términos relacionados con este estudio

Términos MeSH relevantes adicionales

Otros números de identificación del estudio

  • 2019-A00476-51

Plan de datos de participantes individuales (IPD)

¿Planea compartir datos de participantes individuales (IPD)?

NO

Información sobre medicamentos y dispositivos, documentos del estudio

Estudia un producto farmacéutico regulado por la FDA de EE. UU.

No

Estudia un producto de dispositivo regulado por la FDA de EE. UU.

No

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