Évaluer l'influence d'une application de voyage sur les déplacements des étudiants vers le campus (CTRAVELAPP)
2 mai 2024 mis à jour par: John Renne, Florida Atlantic University
Utilisation d'un essai contrôlé randomisé en grappes pour évaluer l'influence d'une application de voyage sur les déplacements des étudiants vers le campus
La partie essai contrôlé randomisé en grappes (ECRC) de l'étude se concentrera sur l'évaluation de l'utilisation de l'information, du marketing et des incitations pour façonner le comportement de déplacement des étudiants vers le campus à travers les trois canaux identifiés dans le cadre d'Ajzen (1991).
Aperçu de l'étude
Statut
Complété
Les conditions
Intervention / Traitement
Description détaillée
Les enquêteurs évalueront si un ensemble d'informations, de marketing et d'incitations modifie le comportement de déplacement des étudiants vers le campus sur un an et, par conséquent, si ces changements de comportement de déplacement entraînent une amélioration des performances scolaires.
Les objectifs spécifiques du cRCT incluent l'évaluation si l'intervention entraîne relativement :
- Utilisation accrue des modes de déplacement alternatifs aux déplacements en véhicule à passager unique (transport en commun, vélo, marche, vélo en libre-service, trottinettes électriques et covoiturage)
- Baisse des taux de possession de voitures
- Performance supérieure des collèges - moyennes pondérées supérieures (GPA)
- Plus d'heures créditées complétées
- Des taux de rétention plus élevés
Type d'étude
Interventionnel
Inscription (Réel)
450
Phase
- N'est pas applicable
Contacts et emplacements
Cette section fournit les coordonnées de ceux qui mènent l'étude et des informations sur le lieu où cette étude est menée.
Lieux d'étude
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Florida
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Boca Raton, Florida, États-Unis, 33431
- Florida Atlantic University
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Critères de participation
Les chercheurs recherchent des personnes qui correspondent à une certaine description, appelée critères d'éligibilité. Certains exemples de ces critères sont l'état de santé général d'une personne ou des traitements antérieurs.
Critère d'éligibilité
Âges éligibles pour étudier
18 ans et plus (Adulte, Adulte plus âgé)
Accepte les volontaires sains
Oui
La description
Critère d'intégration:
- Étudiants qui vivent hors campus et fréquentent l'un des trois collèges ou universités suivants : Florida Atlantic University (FAU), Broward College (BC) ou Palm Beach State College (PBSC).
- Les étudiants doivent prévoir d'être dans le même établissement pour la prochaine année universitaire.
Critère d'exclusion:
- Les étudiants vivent sur le campus
- Les étudiants quitteront leur établissement actuel au cours de la prochaine année universitaire
Plan d'étude
Cette section fournit des détails sur le plan d'étude, y compris la façon dont l'étude est conçue et ce que l'étude mesure.
Comment l'étude est-elle conçue ?
Détails de conception
- Objectif principal: Science basique
- Répartition: Randomisé
- Modèle interventionnel: Affectation parallèle
- Masquage: Aucun (étiquette ouverte)
Armes et Interventions
Groupe de participants / Bras |
Intervention / Traitement |
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Comparateur actif: Application MaaS
L'application Mobility-as-a-Service (MaaS) sera fournie aux étudiants du groupe d'intervention et vise à faciliter leur utilisation des modes de transport alternatifs tels que le transport en commun, le covoiturage, la marche, le vélo, le vélo en libre-service et l'e. -scooter partagé pour se rendre au campus.
L'application MaaS sera téléchargée sur les smartphones des étudiants et fournira aux étudiants une planification de trajet multimodale en temps réel à la demande lorsqu'ils ouvriront l'application.
Cela signifie, par exemple, qu'un étudiant peut planifier un voyage qui comprend la conduite jusqu'à une gare, la prise du train, puis la marche de la gare qui descend jusqu'à sa destination finale.
L'application sera en marque blanche, c'est-à-dire qu'elle aura une apparence et une sensation personnalisées spécifiques aux collèges du sud de la Floride participants, et elle aura des fonctionnalités de personnalisation afin que les étudiants puissent adapter l'application à leurs habitudes de voyage.
Les étudiants d'un cluster affecté au groupe MaaS recevront également des informations sur les options de logement.
Les étudiants remplissent des sondages
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L'application MaaS sera téléchargée sur les smartphones des étudiants et fournira aux étudiants une planification de trajet multimodale en temps réel à la demande lorsqu'ils ouvriront l'application.
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Comparateur placebo: Aucune application
Les étudiants ne reçoivent aucune application, aucune information sur le logement, les étudiants remplissent des enquêtes.
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les étudiants ne reçoivent aucune application ou information sur le logement
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Que mesure l'étude ?
Principaux critères de jugement
Mesure des résultats |
Description de la mesure |
Délai |
|---|---|---|
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Le taux d'élèves utilisant les modes alternatifs augmente.
Délai: une année universitaire
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Pourcentage de déplacements effectués vers le campus par les modes alternatifs.
Les étudiants du groupe d'intervention, soumis à des informations et à des incitations marketing fournies via une application MaaS, seront-ils plus susceptibles d'utiliser des modes alternatifs pour se rendre sur le campus ?
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une année universitaire
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Le nombre d'étudiants qui utilisent plus fréquemment des modes alternatifs au campus est associé à des moyennes pondérées plus élevées.
Délai: une année universitaire
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Nombre d'étudiants qui utilisent plus fréquemment les modes alternatifs au campus ou qui ne possèdent pas de véhicule
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une année universitaire
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Le nombre d'étudiants qui utilisent plus fréquemment des modes alternatifs au campus est associé à une augmentation des heures de crédit gagnées.
Délai: une année universitaire
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Nombre d'étudiants qui utilisent plus fréquemment les modes alternatifs au campus ou d'étudiants qui ne possèdent pas de véhicule
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une année universitaire
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Mesures de résultats secondaires
Mesure des résultats |
Description de la mesure |
Délai |
|---|---|---|
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Le taux d'étudiants possédant un véhicule devrait diminuer.
Délai: une année universitaire
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Propriétaire d'une voiture pour les étudiants : les étudiants du groupe d'intervention, soumis à des informations et à des incitations marketing fournies via une application MaaS, réduiront-ils leur niveau de dépendance à la voiture ?
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une année universitaire
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Le nombre d'étudiants qui utilisent plus fréquemment des modes alternatifs au campus est associé à une augmentation de la rétention.
Délai: une année universitaire
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Nombre d'étudiants qui utilisent plus fréquemment les modes alternatifs au campus ou qui ne possèdent pas de véhicule
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une année universitaire
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Le nombre d'étudiants qui utilisent plus fréquemment des modes alternatifs au campus est associé à une augmentation de l'obtention d'un diplôme.
Délai: une année universitaire
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Nombre d'étudiants qui utilisent plus fréquemment les modes alternatifs au campus ou aux étudiants ou qui ne possèdent pas de véhicule
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une année universitaire
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Autres mesures de résultats
Mesure des résultats |
Description de la mesure |
Délai |
|---|---|---|
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IMC autodéclaré
Délai: une année universitaire
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Le nombre d'étudiants déclarant un IMC dans les directives saines du CDC augmente.
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une année universitaire
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État de santé général autodéclaré
Délai: une année universitaire
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Augmentation du nombre d'élèves déclarant que leur état de santé général est bon, très bon ou excellent
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une année universitaire
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Collaborateurs et enquêteurs
C'est ici que vous trouverez les personnes et les organisations impliquées dans cette étude.
Parrainer
Les enquêteurs
- Chercheur principal: John L Renne, PhD, Florida Atlantic University
Dates d'enregistrement des études
Ces dates suivent la progression des dossiers d'étude et des soumissions de résultats sommaires à ClinicalTrials.gov. Les dossiers d'étude et les résultats rapportés sont examinés par la Bibliothèque nationale de médecine (NLM) pour s'assurer qu'ils répondent à des normes de contrôle de qualité spécifiques avant d'être publiés sur le site Web public.
Dates principales de l'étude
Début de l'étude (Réel)
1 février 2022
Achèvement primaire (Réel)
31 décembre 2023
Achèvement de l'étude (Réel)
31 décembre 2023
Dates d'inscription aux études
Première soumission
6 décembre 2020
Première soumission répondant aux critères de contrôle qualité
15 janvier 2021
Première publication (Réel)
22 janvier 2021
Mises à jour des dossiers d'étude
Dernière mise à jour publiée (Réel)
3 mai 2024
Dernière mise à jour soumise répondant aux critères de contrôle qualité
2 mai 2024
Dernière vérification
1 mai 2024
Plus d'information
Termes liés à cette étude
Mots clés
Autres numéros d'identification d'étude
- G-1905-283549
- 1588924-3 (Autre identifiant: FAU IRB)
Informations sur les médicaments et les dispositifs, documents d'étude
Étudie un produit pharmaceutique réglementé par la FDA américaine
Non
Étudie un produit d'appareil réglementé par la FDA américaine
Non
Ces informations ont été extraites directement du site Web clinicaltrials.gov sans aucune modification. Si vous avez des demandes de modification, de suppression ou de mise à jour des détails de votre étude, veuillez contacter register@clinicaltrials.gov. Dès qu'un changement est mis en œuvre sur clinicaltrials.gov, il sera également mis à jour automatiquement sur notre site Web .