Evaluación de la influencia de una aplicación de viajes en los estudiantes universitarios que viajan al campus (CTRAVELAPP)
2 de mayo de 2024 actualizado por: John Renne, Florida Atlantic University
Uso de un ensayo controlado aleatorizado por conglomerados para evaluar la influencia de una aplicación de viajes en el desplazamiento de los estudiantes universitarios al campus
La parte del ensayo controlado aleatorio por conglomerados (cRCT) del estudio se centrará en evaluar el uso de la información, el marketing y los incentivos para dar forma al comportamiento de viaje de los estudiantes al campus a través de los tres canales identificados en el marco de Ajzen (1991).
Descripción general del estudio
Estado
Terminado
Condiciones
Intervención / Tratamiento
Descripción detallada
Los investigadores evaluarán si un paquete de información, marketing e incentivos cambia el comportamiento de viaje de los estudiantes al campus durante un año y, a su vez, si estos cambios en el comportamiento de viaje dan como resultado un mejor rendimiento académico.
Los objetivos específicos del cRCT incluyen evaluar si la intervención da como resultado relativamente:
- Mayor utilización de modos de viaje alternativos a los viajes en vehículos de un solo ocupante (tránsito público, ciclismo, caminatas, bicicletas compartidas, scooters eléctricos y viajes compartidos)
- Tasas más bajas de propiedad de automóviles
- Desempeño universitario superior: promedios de calificaciones (GPA, por sus siglas en inglés) más altos
- Más horas de crédito completadas
- Tasas de retención más altas
Tipo de estudio
Intervencionista
Inscripción (Actual)
450
Fase
- No aplica
Contactos y Ubicaciones
Esta sección proporciona los datos de contacto de quienes realizan el estudio e información sobre dónde se lleva a cabo este estudio.
Ubicaciones de estudio
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Florida
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Boca Raton, Florida, Estados Unidos, 33431
- Florida Atlantic University
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Criterios de participación
Los investigadores buscan personas que se ajusten a una determinada descripción, denominada criterio de elegibilidad. Algunos ejemplos de estos criterios son el estado de salud general de una persona o tratamientos previos.
Criterio de elegibilidad
Edades elegibles para estudiar
18 años y mayores (Adulto, Adulto Mayor)
Acepta Voluntarios Saludables
Sí
Descripción
Criterios de inclusión:
- Estudiantes que viven fuera del campus y asisten a cualquiera de los siguientes tres colegios o universidades: Florida Atlantic University (FAU), Broward College (BC) o Palm Beach State College (PBSC).
- Los estudiantes deben planear estar en la misma institución para el próximo año académico.
Criterio de exclusión:
- Los estudiantes viven en el campus.
- Los estudiantes dejarán su institución actual dentro del próximo año académico.
Plan de estudios
Esta sección proporciona detalles del plan de estudio, incluido cómo está diseñado el estudio y qué mide el estudio.
¿Cómo está diseñado el estudio?
Detalles de diseño
- Propósito principal: Ciencia básica
- Asignación: Aleatorizado
- Modelo Intervencionista: Asignación paralela
- Enmascaramiento: Ninguno (etiqueta abierta)
Armas e Intervenciones
Grupo de participantes/brazo |
Intervención / Tratamiento |
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Comparador activo: Aplicación MaaS
La aplicación Mobility-as-a-Service (MaaS) se proporcionará a los estudiantes en el Grupo de intervención y está destinada a facilitar su uso de modos de transporte alternativos, como transporte público, transporte compartido, caminar, andar en bicicleta, compartir bicicletas y e -scooter compartido para llegar al campus.
La aplicación MaaS se descargará en los teléfonos inteligentes de los estudiantes y proporcionará planificación de viaje multimodal en tiempo real a los estudiantes cuando lo soliciten cuando abran la aplicación.
Esto significa, por ejemplo, que un estudiante puede planificar un viaje que incluya conducir a una estación de tren, tomar el tren y luego caminar desde la estación de tren hasta su destino final.
La aplicación será de marca blanca, es decir, tendrá una apariencia personalizada específica para las universidades participantes del sur de Florida, y tendrá funciones de personalización para que los estudiantes puedan adaptar la aplicación a sus patrones de viaje.
Los estudiantes en un grupo asignado al grupo MaaS también recibirán información sobre las opciones de alojamiento.
Los estudiantes completan encuestas
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La aplicación MaaS se descargará en los teléfonos inteligentes de los estudiantes y proporcionará planificación de viaje multimodal en tiempo real a los estudiantes cuando lo soliciten cuando abran la aplicación.
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Comparador de placebos: Sin aplicación
Los estudiantes no reciben ninguna aplicación, ni información de vivienda, los estudiantes completan encuestas.
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los estudiantes no reciben información sobre la aplicación o la vivienda
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¿Qué mide el estudio?
Medidas de resultado primarias
Medida de resultado |
Medida Descripción |
Periodo de tiempo |
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La tasa de estudiantes que usan modos alternativos aumenta.
Periodo de tiempo: un año académico
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Porcentaje de viajes realizados al campus por modos alternativos.
¿Serán más propensos a utilizar modos alternativos para llegar al campus los estudiantes del grupo de intervención, sujetos a información e incentivos de marketing entregados a través de una aplicación MaaS?
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un año académico
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El número de estudiantes que hacen un uso más frecuente de modos alternativos al campus está asociado con mayores promedios de calificaciones.
Periodo de tiempo: un año académico
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Número de estudiantes que hacen un uso más frecuente de modos alternativos al campus o que no cuentan con vehículos propios
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un año académico
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El número de estudiantes que hacen un uso más frecuente de modos alternativos al campus está asociado con aumentos en las horas de crédito obtenidas.
Periodo de tiempo: un año académico
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Número de estudiantes que hacen un uso más frecuente de modos alternativos al campus o estudiantes que no poseen vehículos
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un año académico
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Medidas de resultado secundarias
Medida de resultado |
Medida Descripción |
Periodo de tiempo |
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La tasa de estudiantes que poseen vehículos debería disminuir.
Periodo de tiempo: un año académico
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Posesión de automóvil por parte de los estudiantes: ¿reducirán los estudiantes en el grupo de intervención, sujetos a información e incentivos de mercadeo proporcionados a través de una aplicación MaaS, su nivel de dependencia del automóvil?
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un año académico
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Número de estudiantes que hacen un uso más frecuente de modos alternativos al campus se asocia con aumentos en la retención.
Periodo de tiempo: un año académico
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Número de estudiantes que hacen un uso más frecuente de modos alternativos al campus o que no cuentan con vehículos propios
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un año académico
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Número de estudiantes que hacen un uso más frecuente de los modos alternativos al campus se asocia con aumentos en la finalización de la carrera.
Periodo de tiempo: un año académico
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Número de estudiantes que hacen un uso más frecuente de modos alternativos al campus o estudiantes o no poseen vehículos
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un año académico
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Otras medidas de resultado
Medida de resultado |
Medida Descripción |
Periodo de tiempo |
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IMC autoinformado
Periodo de tiempo: un año académico
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Aumenta el número de estudiantes que reportan un IMC dentro de las pautas saludables de los CDC.
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un año académico
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Salud general autoinformada
Periodo de tiempo: un año académico
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Aumenta el número de estudiantes que informan que su salud general es buena, muy buena o excelente
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un año académico
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Colaboradores e Investigadores
Aquí es donde encontrará personas y organizaciones involucradas en este estudio.
Patrocinador
Investigadores
- Investigador principal: John L Renne, PhD, Florida Atlantic University
Fechas de registro del estudio
Estas fechas rastrean el progreso del registro del estudio y los envíos de resultados resumidos a ClinicalTrials.gov. Los registros del estudio y los resultados informados son revisados por la Biblioteca Nacional de Medicina (NLM) para asegurarse de que cumplan con los estándares de control de calidad específicos antes de publicarlos en el sitio web público.
Fechas importantes del estudio
Inicio del estudio (Actual)
1 de febrero de 2022
Finalización primaria (Actual)
31 de diciembre de 2023
Finalización del estudio (Actual)
31 de diciembre de 2023
Fechas de registro del estudio
Enviado por primera vez
6 de diciembre de 2020
Primero enviado que cumplió con los criterios de control de calidad
15 de enero de 2021
Publicado por primera vez (Actual)
22 de enero de 2021
Actualizaciones de registros de estudio
Última actualización publicada (Actual)
3 de mayo de 2024
Última actualización enviada que cumplió con los criterios de control de calidad
2 de mayo de 2024
Última verificación
1 de mayo de 2024
Más información
Términos relacionados con este estudio
Palabras clave
Otros números de identificación del estudio
- G-1905-283549
- 1588924-3 (Otro identificador: FAU IRB)
Información sobre medicamentos y dispositivos, documentos del estudio
Estudia un producto farmacéutico regulado por la FDA de EE. UU.
No
Estudia un producto de dispositivo regulado por la FDA de EE. UU.
No
Esta información se obtuvo directamente del sitio web clinicaltrials.gov sin cambios. Si tiene alguna solicitud para cambiar, eliminar o actualizar los detalles de su estudio, comuníquese con register@clinicaltrials.gov. Tan pronto como se implemente un cambio en clinicaltrials.gov, también se actualizará automáticamente en nuestro sitio web. .