F-35 飞行员体温测量值的变化
2017年7月26日 更新者：Israeli Air Force Aeromedical Center
美国 F-35 机组人员对驾驶舱内的热应力提出的许多抱怨引起了一个明显的担忧，即由于这种热水平，飞行员的核心体温可能会显着升高，并随后导致严重的认知障碍——飞行员和任务都有风险。
为了验证这个假设，我们将在 F-35 的驾驶舱内测量飞行员的核心体温，看看他们的核心体温是否上升到可以引起热应激的水平。 温度也将在另一架第四代飞机上进行测量，以便进行比较。
温度将使用遥测药丸测量，每个飞行员都将摄入该药丸。 一旦摄入，药丸就会将数据传输到外部监视器。 将对收集到的数据进行检查和分析，以确定发生热应激的可能性。
研究概览
研究类型
介入性
注册 (预期的)
10
阶段
- 不适用
联系人和位置
本节提供了进行研究的人员的详细联系信息，以及有关进行该研究的地点的信息。
参与标准
研究人员寻找符合特定描述的人，称为资格标准。这些标准的一些例子是一个人的一般健康状况或先前的治疗。
资格标准
适合学习的年龄
20年 至 40年 (成人)
接受健康志愿者
是的
有资格学习的性别
男性
描述
纳入标准：
- F35飞行员
- 签署知情同意书
排除标准：
- 实验前两周生病
学习计划
本节提供研究计划的详细信息，包括研究的设计方式和研究的衡量标准。
合作者和调查者
在这里您可以找到参与这项研究的人员和组织。
研究记录日期
这些日期跟踪向 ClinicalTrials.gov 提交研究记录和摘要结果的进度。研究记录和报告的结果由国家医学图书馆 (NLM) 审查，以确保它们在发布到公共网站之前符合特定的质量控制标准。
研究主要日期
学习开始 (预期的)
2017年7月1日
初级完成 (预期的)
2017年9月1日
研究完成 (预期的)
2017年12月1日
研究注册日期
首次提交
2017年7月26日
首先提交符合 QC 标准的
2017年7月26日
首次发布 (实际的)
2017年7月31日
研究记录更新
最后更新发布 (实际的)
2017年7月31日
上次提交的符合 QC 标准的更新
2017年7月26日
最后验证
2017年7月1日
更多信息
此信息直接从 clinicaltrials.gov 网站检索，没有任何更改。如果您有任何更改、删除或更新研究详细信息的请求，请联系 register@clinicaltrials.gov. clinicaltrials.gov 上实施更改，我们的网站上也会自动更新.