Chování chodců po zavedení pěšího školního autobusu

Chůze do školy je spojena s vyšší úrovní fyzické aktivity, což je cílem Healthy People 2010. Obavy rodičů o bezpečnost však byly identifikovány jako bariéra, která brání jejich dětem chodit do školy. Pěší školní autobus (WSB) řeší tyto obavy tím, že poskytuje hlídané období fyzické aktivity na cestě do školy. WSB je skupina dětí vedená do školy a ze školy odpovědnými dospělými, kteří jdou společně po stanovené trase. Recenzovaná literatura o aktivním cestování do školy je poskrovnu. Vyhodnotili jsme program WSB, abychom ověřili hypotézu, že zvýší podíl dětí chodících a sníží podíl dětí, které do školy jezdí autem.

Srovnání: Provedli jsme 18měsíční kontrolovaný kvaziexperimentální pokus na třech veřejných základních školách v Seattlu ve státě Washington. Intervenční škole byl přidělen koordinátor WSB, který věnoval 10–15 hodin týdně vytváření tras WSB a realizaci školních aktivit v oblasti bezpečnosti chodců. Každý „autobus“ měl svou vlastní stanovenou trasu do školy z různých míst v okolních čtvrtích a byl obsazen několika vedoucími rodičů. Dvě kontrolní školy obdržely standardní zdroje veřejných škol v Seattlu o chůzi do školy, včetně „Mapy bezpečné trasy“, dopravní a bezpečnostní komise a školní bezpečnostní hlídky. Primárními výsledky byly podíly dětí, které chodily s dospělým a bez něj nebo byly do školy vezeny autem. Test nezávislých proporcí jsme použili k porovnání podílu dětí transportovaných do školy na intervenční versus kontrolní školy.