Поведение пешеходов после внедрения пешеходного школьного автобуса

Ходьба в школу связана с более высоким уровнем физической активности, что является целью Healthy People 2010. Однако опасения родителей по поводу безопасности были определены как барьер, мешающий их детям ходить в школу пешком. Пешеходный школьный автобус (WSB) решает эти проблемы, обеспечивая контролируемый период физической активности по дороге в школу. WSB — это группа детей, которых в школу и из школы ведут ответственные взрослые, которые вместе идут по установленному маршруту. Рецензируемая литература об активном путешествии в школу немногочисленна. Мы оценили программу WSB, чтобы проверить гипотезу о том, что она увеличит долю детей, идущих пешком, и уменьшит долю детей, добирающихся в школу на машине.

Сравнение: мы провели 18-месячное контролируемое квазиэкспериментальное исследование в трех государственных начальных школах Сиэтла, штат Вашингтон. Школе вмешательства был назначен координатор WSB, который посвящал 10–15 часов в неделю установлению маршрутов WSB и реализации школьных мероприятий по безопасности пешеходов. У каждого «автобуса» был свой собственный маршрут в школу из разных мест в близлежащих районах, и в нем работали несколько руководителей родителей. Две контрольные школы получили стандартные ресурсы государственных школ Сиэтла по ходьбе в школу, включая «Карты безопасных маршрутов», комитет по дорожному движению и безопасности и школьные патрули безопасности. Первичными результатами были пропорции детей, которые шли со взрослыми и без них или добирались до школы на машине. Мы использовали тест на независимые пропорции, чтобы сравнить долю детей, доставленных в школу в интервенционных и контрольных школах.