Comportamiento de los peatones después de la implementación de un autobús escolar caminante

Caminar a la escuela se asocia con mayores niveles de actividad física, lo cual es un objetivo de Gente Saludable 2010. Sin embargo, las preocupaciones de los padres sobre la seguridad han sido identificadas como una barrera que impide que sus hijos caminen a la escuela. Un autobús escolar a pie (WSB, por sus siglas en inglés) aborda estas preocupaciones proporcionando un período supervisado de actividad física en el camino a la escuela. Un WSB es un grupo de niños guiados hacia y desde la escuela por adultos responsables que caminan juntos a lo largo de una ruta establecida. La literatura revisada por pares sobre viajes activos a la escuela es escasa. Evaluamos un programa WSB para probar la hipótesis de que aumentaría la proporción de niños que caminan y disminuiría la proporción de niños que van en automóvil a la escuela.

Comparación: Realizamos un ensayo cuasi-experimental controlado de 18 meses en tres escuelas primarias públicas en Seattle, Washington. A la escuela de intervención se le asignó un coordinador de WSB que dedicó de 10 a 15 horas por semana a establecer rutas de WSB e implementar actividades escolares sobre seguridad peatonal. Cada "autobús" tenía su propia ruta establecida a la escuela desde diferentes lugares en los vecindarios circundantes y estaba atendido por varios padres líderes. Las dos escuelas de control recibieron recursos estándar de las Escuelas Públicas de Seattle sobre caminar a la escuela, incluidos "Mapas de rutas seguras", un comité de tráfico y seguridad, y patrullas de seguridad escolar. Los resultados primarios fueron las proporciones de niños que caminaron con y sin un adulto o que fueron en automóvil a la escuela. Usamos la prueba de proporciones independientes para comparar la proporción de niños transportados a la escuela en las escuelas de intervención versus las escuelas de control.