Zachowanie pieszych po wdrożeniu chodzącego autobusu szkolnego

Chodzenie do szkoły wiąże się z wyższym poziomem aktywności fizycznej, co jest celem Zdrowych Ludzi 2010. Jednak obawy rodziców dotyczące bezpieczeństwa zostały zidentyfikowane jako bariera uniemożliwiająca ich dzieciom chodzenie do szkoły. Chodzący autobus szkolny (WSB) rozwiązuje te problemy, zapewniając nadzorowany okres aktywności fizycznej w drodze do szkoły. WSB to grupa dzieci prowadzona do i ze szkoły przez odpowiedzialnych dorosłych, którzy idą razem wyznaczoną trasą. Recenzowana literatura na temat aktywnego dojazdu do szkoły jest skąpa. Oceniliśmy program WSB, aby przetestować hipotezę, że zwiększy on odsetek dzieci chodzących pieszo i zmniejszy odsetek dzieci dowożonych do szkoły samochodem.

Porównanie: przeprowadziliśmy 18-miesięczną kontrolowaną, quasi-eksperymentalną próbę w trzech publicznych szkołach podstawowych w Seattle w stanie Waszyngton. Szkole interwencyjnej przydzielono koordynatora WSB, który poświęcał 10-15 godzin tygodniowo na ustalanie tras WSB i realizację działań szkolnych w zakresie bezpieczeństwa pieszych. Każdy „autobus” miał swoją własną ustaloną trasę do szkoły z różnych miejsc w okolicznych dzielnicach i był obsługiwany przez kilku liderów rodziców. Dwie szkoły kontrolne otrzymały standardowe zasoby Seattle Public Schools dotyczące chodzenia do szkoły, w tym „Mapy bezpiecznej trasy”, komisję ds. Ruchu i bezpieczeństwa oraz szkolne patrole bezpieczeństwa. Głównymi wynikami były proporcje dzieci, które chodziły pieszo z osobą dorosłą i bez niej lub były dowożone do szkoły samochodem. Zastosowaliśmy test dla niezależnych proporcji, aby porównać odsetek dzieci dowożonych do szkół w szkołach interwencyjnych i kontrolnych.