Effect of Commute Traffic on Vascular Function
Studieoversigt
Status
Status
Betingelser
Betingelser
Intervention / Behandling
Intervention / Behandling
Detaljeret beskrivelse
Undersøgelsestype
Undersøgelsestype
Tilmelding (Faktiske)
Tilmelding
Fase
Fase
- Ikke anvendelig
Kontakter og lokationer
Studiesteder
-
-
Washington
-
Seattle, Washington, Forenede Stater, 98195
- University of Washington Medical Center
-
-
Deltagelseskriterier
Berettigelseskriterier
Berettigelseskriterier
Aldre berettiget til at studere
Tager imod sunde frivillige
Køn, der er berettiget til at studere
Beskrivelse
Inclusion Criteria:
- healthy
Exclusion Criteria:
- asthma,
- high blood pressure,
- diabetes,
- high cholesterol,
- other chronic conditions requiring ongoing medical care.
Studieplan
Hvordan er undersøgelsen tilrettelagt?
Design detaljer
- Primært formål: Forebyggelse
- Tildeling: Randomiseret
- Interventionel model: Crossover opgave
- Maskning: Firedobbelt
Antal våben
Våben og indgreb
Deltagergruppe / ArmDeltagergruppe / Arm |
Intervention / BehandlingIntervention / Behandling |
|---|---|
|
Ingen indgriben: Typical Commute
Participants spend two hours in automobile, on heavily trafficked roadways, without active filtration of air pollutants
|
|
|
Andet: Typical Commute, Filtered Air
Participants spend two hours in automobile, on heavily trafficked roadways, with active filtration of air pollutants
|
The vehicle is fitted with a (High-Efficiency Particulate Absorbing, HEPA) filter device incorporating a charcoal filter, as well as an augmented cabin filter
|
Hvad måler undersøgelsen?
Primære resultatmål
Primære resultatmål
Resultatmål |
Foranstaltningsbeskrivelse |
Tidsramme |
|---|---|---|
|
Change in Brachial Artery Diameter from Pre-Drive to Post-Drive
Tidsramme: 30 minutes before 120 minute driving session; 30 minutes post driving session
|
Ultrasound assessment of brachial artery diameter, in millimeters.
|
30 minutes before 120 minute driving session; 30 minutes post driving session
|
|
Change in Blood Pressure from Pre-Drive to During-Drive and Post-drive
Tidsramme: 10 minutes before driving session; 15, 30, 45, 60, 75, 90, 100, 120 minutes following start of (120 minute) driving session; 10 minutes, 1.5 hours, 3.5 hours, 6 hours, 24 hours after end of driving session.
|
systolic and diastolic blood pressure measured in mmHg
|
10 minutes before driving session; 15, 30, 45, 60, 75, 90, 100, 120 minutes following start of (120 minute) driving session; 10 minutes, 1.5 hours, 3.5 hours, 6 hours, 24 hours after end of driving session.
|
|
Change in Retinal Arteriolar Diameter from Pre-Drive to Post-Drive
Tidsramme: 30 minutes before 120 minute driving session; 30 minutes post driving session
|
measured by retinal photography, image analysis, in micrometers
|
30 minutes before 120 minute driving session; 30 minutes post driving session
|
|
Gene Expression and DNA methylation
Tidsramme: 30 minutes before 120 minute driving session; 30 minutes, 5 hour, and 24 hours post-driving session
|
analysis in circulating mononuclear cells; determined via fold change in abundance
|
30 minutes before 120 minute driving session; 30 minutes, 5 hour, and 24 hours post-driving session
|
Sekundære resultatmål
Sekundære resultatmål
Resultatmål |
Foranstaltningsbeskrivelse |
Tidsramme |
|---|---|---|
|
circulating stress hormone
Tidsramme: 30 minutes before 120 minute driving session; 5 hour and 24 hours post-driving session
|
cortisol by chemiluminescence (ng/mL)
|
30 minutes before 120 minute driving session; 5 hour and 24 hours post-driving session
|
|
complete blood count with differential
Tidsramme: 30 minutes before 120 minute driving session; 5 hour and 24 hours post-driving session
|
laboratory values for hematologic indices (cells/uL)
|
30 minutes before 120 minute driving session; 5 hour and 24 hours post-driving session
|
|
inflammatory marker interleukin-6
Tidsramme: 30 minutes before 120 minute driving session; 5 hour and 24 hours post-driving session
|
interleukin-6 determined by chemiluminescence (pg/mL)
|
30 minutes before 120 minute driving session; 5 hour and 24 hours post-driving session
|
|
inflammatory marker c-reactive protein
Tidsramme: 30 minutes before 120 minute driving session; 5 hour and 24 hours post-driving session
|
C-reactive protein by immunoturbidimetry (ug/mL)
|
30 minutes before 120 minute driving session; 5 hour and 24 hours post-driving session
|
Samarbejdspartnere og efterforskere
Sponsor
Sponsor
Samarbejdspartnere
Samarbejdspartnere
Efterforskere
Efterforskere
- Ledende efterforsker: Joel Kaufman, MD, University of Washington
Datoer for undersøgelser
Studer store datoer
Studiestart
Studiestart
Primær færdiggørelse (Faktiske)
Primær færdiggørelse
Studieafslutning (Faktiske)
Studieafslutning
Datoer for studieregistrering
Først indsendt
Først indsendt
Først indsendt, der opfyldte QC-kriterier
Først indsendt, der opfyldte QC-kriterier
Først opslået (Faktiske)
Først opslået
Opdateringer af undersøgelsesjournaler
Sidste opdatering sendt (Faktiske)
Sidste opdatering sendt
Sidste opdatering indsendt, der opfyldte kvalitetskontrolkriterier
Sidste opdatering indsendt, der opfyldte kvalitetskontrolkriterier
Sidst verificeret
Sidst verificeret
Mere information
Begreber relateret til denne undersøgelse
Yderligere relevante MeSH-vilkår
Andre undersøgelses-id-numre
Andre undersøgelses-id-numre
- STUDY00001196
- K24ES013195 (U.S. NIH-bevilling/kontrakt)
- RD-83479601 (Andet bevillings-/finansieringsnummer: US Environmental Protection Agency STAR)
Lægemiddel- og udstyrsoplysninger, undersøgelsesdokumenter
Studerer et amerikansk FDA-reguleret lægemiddelprodukt
Studerer et amerikansk FDA-reguleret enhedsprodukt
Disse oplysninger blev hentet direkte fra webstedet clinicaltrials.gov uden ændringer. Hvis du har nogen anmodninger om at ændre, fjerne eller opdatere dine undersøgelsesoplysninger, bedes du kontakte register@clinicaltrials.gov. Så snart en ændring er implementeret på clinicaltrials.gov, vil denne også blive opdateret automatisk på vores hjemmeside .