Undersøgelse af virkningen af ​​rygsøjleuddannelse og lændeområde -støtte på rygsmerter og ubehag hos bybusschauffører: Et randomiseret kontrolleret forsøg

Verdenssundhedsorganisationen (WHO) klassificerer kørsel som en funktion af daglige aktiviteter og social deltagelse. Professionelle buschauffører har et vigtigt sted i samfundet for transport. Drivere ses som en stressende erhvervsgruppe på grund af deres brug af køretøjet i samme position og intensiv arbejdstid.

Det er vigtigt for buschauffører at ikke føle ubehag i lang arbejdstid og vælge den rigtige sædeposition. Fordi design af førersædet direkte påvirker førerens rygsøjlebiomekanik. For en ergonomisk holdning skal hovedet, ryggen og taljen i førersæderne støttes godt. Under kørslen skal taljen og bagsiden af ​​sædet understøttes for at fikse førerens lændeområde på grund af bevægelser i køretøjets sæde.

Professionelle chaufførers lange arbejdstid, siddepositioner og eksponering for vibrationer, arbejdstress, korte pauser og utilstrækkelig fysisk aktivitet medfører erhvervssygdomme. Muskuloskeletale lidelser ses primært såvel som hypertension, diabetes, hjerte -kar -sygdomme osv. De fleste muskuloskeletale problemer er forårsaget af forkerte siddepositioner. I mange undersøgelser ses det, at chauffører har nakke-, øvre del af ryggen og taljen og rygmarvsproblemer. Hovedårsagen til muskuloskeletale lidelser er, at sæderne ikke er justerbare, og at de fleste chauffører prøver at bevare deres holdning med yderligere understøttelser. Når de undersøgte undersøgelser ser på forholdet mellem føreren og sædet under langvarig køretøjsbrug, forårsager trykket i kontaktområderne, utilstrækkelig støtte i ryggen og taljenområdet i individet.

Psykosociale faktorer er også risikofaktorer, der påvirker muskuloskeletale lidelser. Det er blevet observeret, at stress forårsager forskellige sygdomme, herunder hjertesygdomme, gastrointestinale sygdomme og muskuloskeletale lidelser i bybusschauffører. Psykosociale faktorer såsom jobtilfredshed, udbrændthed og stress har vist sig at være forbundet med forekomsten af ​​muskuloskeletale lidelser.

Fjernelse af rygsmerter og ubehag hos professionelle chauffører, der besætter et stort sted i samfundet, vil give store fordele både for enkeltpersoners helbred og for at lindre byrden for servicesektoren. I undersøgelser i den internationale litteratur om dette emne er der kun udført holdningsanalyser af chauffører, eller virkningerne på smerter og ubehag på kort sigt, efter at interventionen er blevet undersøgt. I litteraturen erklærede chauffører, at sæder med Lumbo-Sacral-støtte var mere komfortable end standardsæder. I denne undersøgelse undersøges virkningen på smerte og ubehag ved at følge driverne i 3 måneder. Formålet med denne undersøgelse er at undersøge effektiviteten af ​​brugen af ​​lændeområde -støtte i buschauffører ved at følge dem i 3 måneder med hensyn til rygsmerter og ubehag forårsaget af lang arbejdstid og forkert holdning.