Effets de l'Ashtanga-Vinyasa Yoga Supta sur les performances des pilotes militaires de l'armée de l'air portugaise
17 avril 2023 mis à jour par: Sara Alexandra Goncalves Santos, University of Évora
Un total de 18 pilotes militaires dans leur tirocinium à l'académie de l'armée de l'air du cours de l'armée de l'air portugaise "Master en aéronautique militaire: spécialiste du pilote aviateur" ont participé à cette étude.
Les participants ont été assignés au hasard au yoga (groupe d'intervention) ou à la liste d'attente (groupe témoin).
Les procédures ont été approuvées par le comité d'éthique de la recherche de l'Université d'Évora et les participants donneront un consentement éclairé écrit conformément à la déclaration d'Helsinki (numéro d'approbation : 21050).
Aperçu de l'étude
Statut
Actif, ne recrute pas
Les conditions
Intervention / Traitement
Description détaillée
Un essai randomisé, prospectif et contrôlé a été conçu, les participants (n = 18) étant répartis au hasard en deux groupes.
Le Groupe Contrôle (n=8) recevra les cours protocolés du cursus "Master en Aéronautique Militaire : spécialiste pilote aviateur" pendant 12 semaines, le Groupe Intervention (n=10) recevra le même cursus et 2 sessions par semaine ( 1h chacun) des cours de yoga (4).
L'intensité du programme (évaluation de Borg sur l'échelle d'effort perçu) sera mesurée.
Les mesures de réponse de performance opératoire seront recueillies au départ et après l'intervention.
Les participants effectueront les protocoles d'urgence suivants dans un simulateur de vol : (1) panne de moteur au décollage, (2) panne de moteur de vol près de la base, (3) panne de moteur de vol loin de la base et (4) panne d'alternateur .
Ce protocole d'intervention a été accepté par l'armée de l'air portugaise pour être appliqué sur la base aérienne 11 à Beja.
Type d'étude
Interventionnel
Inscription (Réel)
18
Phase
- N'est pas applicable
Contacts et emplacements
Cette section fournit les coordonnées de ceux qui mènent l'étude et des informations sur le lieu où cette étude est menée.
Lieux d'étude
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Évora, Le Portugal, 7000-849
- UEvora
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Critères de participation
Les chercheurs recherchent des personnes qui correspondent à une certaine description, appelée critères d'éligibilité. Certains exemples de ces critères sont l'état de santé général d'une personne ou des traitements antérieurs.
Critère d'éligibilité
Âges éligibles pour étudier
- Adulte
Accepte les volontaires sains
Oui
La description
Critère d'intégration:
- pilotes militaires en bonne santé dans leur tirocinium à l'académie de l'armée de l'air du cours de l'armée de l'air portugaise "Master en aéronautique militaire: spécialiste du pilote aviateur
Critère d'exclusion:
- les pilotes militaires en service actif avant ou après le tirocinium ;
- pilotes militaires blessés;
- pilotes militaires sur des changements soudains de style de vie (comme : commencer ou arrêter de fumer ; commencer ou arrêter tout type de médicament ; commencer un nouveau régime alimentaire)
Plan d'étude
Cette section fournit des détails sur le plan d'étude, y compris la façon dont l'étude est conçue et ce que l'étude mesure.
Comment l'étude est-elle conçue ?
Détails de conception
- Objectif principal: Autre
- Répartition: Randomisé
- Modèle interventionnel: Affectation parallèle
- Masquage: Aucun (étiquette ouverte)
Armes et Interventions
Groupe de participants / Bras |
Intervention / Traitement |
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Expérimental: Yoga
Pratique du Yoga : programme de 12 semaines d'Ashtanga Vinyasa Yoga Supta à raison d'1h 2 fois par semaine
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Ashtanga (asta - huit, anga - parties); Vinyasa (pratique librement séquencée); Yoga (pratique pour l'évolution); Supta (yeux fermés)
Autres noms:
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Aucune intervention: Liste d'attente
Seule formation de pilote obligatoire que tout le monde dans l'académie reçoit
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Que mesure l'étude ?
Principaux critères de jugement
Mesure des résultats |
Description de la mesure |
Délai |
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Changements dans les performances opérationnelles
Délai: mesuré à 12 semaines (par rapport aux valeurs initiales)
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Temps de vol pour accomplir les tâches dans le simulateur de vol et rapport du contrôleur du simulateur de vol
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mesuré à 12 semaines (par rapport aux valeurs initiales)
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Modifications du stress et de la VRC
Délai: mesuré à 12 semaines (par rapport aux valeurs initiales)
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Variabilité de la fréquence cardiaque mesurée avec l'appareil portable Polar H10
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mesuré à 12 semaines (par rapport aux valeurs initiales)
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Changements dans les réponses de contrôle du système vestibulaire
Délai: mesuré à 12 semaines (par rapport aux valeurs initiales)
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Réponses de contrôle postural par déplacement de CoP mesurées avec une plate-forme de force portable Biosignals Plux avec des données échantillonnées à 1000 Hz et une impédance d'électrode inférieure à 5 kΩ.
Prétraitement effectué à l'aide de la boîte à outils EEGLAB, qui est disponible pour une utilisation dans MATLAB (The MathWorks Inc., Natick, MA).
Données sous-échantillonnées à 100 Hz.
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mesuré à 12 semaines (par rapport aux valeurs initiales)
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Mesures de résultats secondaires
Mesure des résultats |
Description de la mesure |
Délai |
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Changements dans la composition corporelle
Délai: mesuré à 12 semaines (par rapport aux valeurs initiales)
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Les données de composition corporelle (pourcentage de graisse corporelle, pourcentage de masse sans graisse, pourcentage d'indice de masse musculaire, en pourcentage) mesurées avec un Tanita (MC-780 MA, Tanita, Tokyo, Japon) pour obtenir une analyse d'impédance bioélectrique (BIA) indiqueront si le protocole d'exercice n'a eu aucune incidence sur la constitution physique du pilote. Le pourcentage de graisse corporelle, le pourcentage de masse sans graisse et le pourcentage d'indice de masse musculaire sont tous liés à la composition corporelle. Voici comment ils sont liés les uns aux autres : Le pourcentage de graisse corporelle est le pourcentage du poids corporel composé de graisse et comprend à la fois les graisses essentielles et les graisses de stockage ; Le pourcentage de masse sans graisse est le pourcentage de poids corporel qui n'est pas gras et comprend les muscles, les os, les organes et d'autres tissus non gras ; Le pourcentage d'indice de masse musculaire est le pourcentage de poids corporel qui est musculaire. Le pourcentage de graisse corporelle et le pourcentage de masse sans graisse sont des mesures complémentaires qui totalisent 100 %, tandis que le pourcentage d'indice de masse musculaire est une mesure de la proportion de muscle dans le poids corporel. |
mesuré à 12 semaines (par rapport aux valeurs initiales)
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Modifications de la capacité pulmonaire
Délai: mesuré à 12 semaines (par rapport aux valeurs initiales)
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Réponse ventilatoire mesurée par spirométrie - Le rapport FEV1/FVC indique la quantité d'air que vous pouvez expirer avec force
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mesuré à 12 semaines (par rapport aux valeurs initiales)
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Questionnaire de pleine conscience à cinq facettes - Changements dans les capacités cognitives
Délai: mesuré à 12 semaines (par rapport aux valeurs initiales)
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Le FFMQ avec 15 questions et les scores moyens sont calculés en additionnant les réponses et en divisant par le nombre d'items, et indiquent le niveau moyen d'accord avec chaque sous-échelle (1 = rarement vrai, 5 = toujours vrai).
Des scores plus élevés indiquent que quelqu'un est plus attentif dans sa vie quotidienne.
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mesuré à 12 semaines (par rapport aux valeurs initiales)
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Questionnaire d'évaluation multidimensionnelle de la conscience intéroceptive - Modifications des capacités cognitives
Délai: mesuré à 12 semaines (par rapport aux valeurs initiales)
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MAIA - est un questionnaire à 8 échelles sur les traits d'état avec 32 éléments pour mesurer plusieurs dimensions de l'intéroception ; les scores sont compris entre 0 et 5, où un score plus élevé équivaut à une plus grande conscience des sensations corporelles.
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mesuré à 12 semaines (par rapport aux valeurs initiales)
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Échelle d'attitude en matière de sécurité aérienne - Changements dans les capacités cognitives
Délai: mesuré à 12 semaines (par rapport aux valeurs initiales)
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ASAS - se compose de.
27 items sur une échelle de cinq points, chacun conçu spécifiquement pour évaluer les attitudes des pilotes par rapport à la prédiction de l'implication des aviateurs dans des événements dangereux ; Pour toutes les sous-échelles d'attitude, des scores plus élevés indiquent un degré plus élevé de cette attitude particulière - Par exemple, des scores plus élevés sur le facteur de confiance en soi ASAS indiquent que la personne a exprimé une plus grande confiance en ses capacités en tant que pilote
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mesuré à 12 semaines (par rapport aux valeurs initiales)
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Collaborateurs et enquêteurs
C'est ici que vous trouverez les personnes et les organisations impliquées dans cette étude.
Parrainer
Les enquêteurs
- Chercheur principal: Sara G Santos, University of Évora
Dates d'enregistrement des études
Ces dates suivent la progression des dossiers d'étude et des soumissions de résultats sommaires à ClinicalTrials.gov. Les dossiers d'étude et les résultats rapportés sont examinés par la Bibliothèque nationale de médecine (NLM) pour s'assurer qu'ils répondent à des normes de contrôle de qualité spécifiques avant d'être publiés sur le site Web public.
Dates principales de l'étude
Début de l'étude (Réel)
1 mars 2021
Achèvement primaire (Réel)
1 septembre 2022
Achèvement de l'étude (Anticipé)
1 septembre 2023
Dates d'inscription aux études
Première soumission
8 février 2023
Première soumission répondant aux critères de contrôle qualité
17 avril 2023
Première publication (Réel)
20 avril 2023
Mises à jour des dossiers d'étude
Dernière mise à jour publiée (Réel)
20 avril 2023
Dernière mise à jour soumise répondant aux critères de contrôle qualité
17 avril 2023
Dernière vérification
1 avril 2023
Plus d'information
Termes liés à cette étude
Termes MeSH pertinents supplémentaires
Autres numéros d'identification d'étude
- UEvora approval number: 21050
Plan pour les données individuelles des participants (IPD)
Prévoyez-vous de partager les données individuelles des participants (DPI) ?
OUI
Description du régime IPD
IPD qui sous-tendent les résultats dans une publication
Délai de partage IPD
À partir de 2023
Critères d'accès au partage IPD
Dépend de la revue qui publie les données
Type d'informations de prise en charge du partage d'IPD
- PROTOCOLE D'ÉTUDE
- SÈVE
- CIF
Informations sur les médicaments et les dispositifs, documents d'étude
Étudie un produit pharmaceutique réglementé par la FDA américaine
Non
Étudie un produit d'appareil réglementé par la FDA américaine
Non
Ces informations ont été extraites directement du site Web clinicaltrials.gov sans aucune modification. Si vous avez des demandes de modification, de suppression ou de mise à jour des détails de votre étude, veuillez contacter register@clinicaltrials.gov. Dès qu'un changement est mis en œuvre sur clinicaltrials.gov, il sera également mis à jour automatiquement sur notre site Web .