Zmiany w pomiarach temperatury ciała lotników w F-35
Liczne skargi amerykańskich załóg samolotów F-35 na stres cieplny w kokpicie wzbudziły oczywistą obawę, że w wyniku takiego poziomu temperatury głęboka temperatura ciała lotników może znacznie wzrosnąć, a w konsekwencji spowodować poważne upośledzenie funkcji poznawczych – zagrażające zarówno pilotowi, jak i misji.
Aby zweryfikować tę hipotezę, zmierzymy temperaturę wewnętrzną lotników w kokpicie F-35, aby sprawdzić, czy temperatura wewnętrzna ich ciała wzrasta do poziomu, który może powodować stres cieplny, czy nie. Temperatury będą mierzone również na innym samolocie czwartej generacji w celach porównawczych.
Temperatury będą mierzone za pomocą pigułki telemetrycznej, którą połknie każdy lotnik. Po spożyciu pigułka prześle dane do zewnętrznego monitora. Zebrane dane zostaną zbadane i przeanalizowane w celu określenia prawdopodobieństwa wystąpienia stresu cieplnego.
Przegląd badań
Status
Status
Warunki
Warunki
Interwencja / Leczenie
Interwencja / Leczenie
Typ studiów
Typ studiów
Zapisy (Oczekiwany)
Zapisy
Faza
Faza
- Nie dotyczy
Kontakty i lokalizacje
Kontakt w sprawie studiów
Kontakt w sprawie studiów
- Nazwa: Anna Levkovsky, BSc
- Numer telefonu: +972-543149613
- E-mail: anna.levkovsky@gmail.com
Kryteria uczestnictwa
Kryteria kwalifikacji
Kryteria kwalifikacji
Wiek uprawniający do nauki
Akceptuje zdrowych ochotników
Płeć kwalifikująca się do nauki
Opis
Kryteria przyjęcia:
- pilotów F35
- Podpisanie świadomej zgody
Kryteria wyłączenia:
- Choroba dwa tygodnie przed eksperymentem
Plan studiów
Jak projektuje się badanie?
Szczegóły projektu
- Główny cel: EKRANIZACJA
- Przydział: NIE_RANDOMIZOWANE
- Model interwencyjny: RÓWNOLEGŁY
- Maskowanie: NIC
Liczba ramion
Broń i interwencje
Grupa uczestników / ArmGrupa uczestników / Arm |
Interwencja / LeczenieInterwencja / Leczenie |
|---|---|
|
EKSPERYMENTALNY: Pilotów F35
|
Pomiary temperatury ciała za pomocą pigułki Coretemp
|
|
ACTIVE_COMPARATOR: Pilotów F15
|
Pomiary temperatury ciała za pomocą pigułki Coretemp
|
Co mierzy badanie?
Podstawowe miary wyniku
Podstawowe miary wyniku
Miara wyniku |
Ramy czasowe |
|---|---|
|
Średnia temp. rdzenia pilotów F35 w czasie upałów
Ramy czasowe: 40 minut
|
40 minut
|
Współpracownicy i badacze
Sponsor
Sponsor
Daty zapisu na studia
Główne daty studiów
Rozpoczęcie studiów (OCZEKIWANY)
Rozpoczęcie studiów
Zakończenie podstawowe (OCZEKIWANY)
Zakończenie podstawowe
Ukończenie studiów (OCZEKIWANY)
Ukończenie studiów
Daty rejestracji na studia
Pierwszy przesłany
Pierwszy przesłany
Pierwszy przesłany, który spełnia kryteria kontroli jakości
Pierwszy przesłany, który spełnia kryteria kontroli jakości
Pierwszy wysłany (RZECZYWISTY)
Pierwszy wysłany
Aktualizacje rekordów badań
Ostatnia wysłana aktualizacja (RZECZYWISTY)
Ostatnia wysłana aktualizacja
Ostatnia przesłana aktualizacja, która spełniała kryteria kontroli jakości
Ostatnia przesłana aktualizacja, która spełniała kryteria kontroli jakości
Ostatnia weryfikacja
Ostatnia weryfikacja
Więcej informacji
Terminy związane z tym badaniem
Słowa kluczowe
Dodatkowe istotne warunki MeSH
Inne numery identyfikacyjne badania
Inne numery identyfikacyjne badania
- Coretemp 1799-2017
Plan dla danych uczestnika indywidualnego (IPD)
Planujesz udostępniać dane poszczególnych uczestników (IPD)?
Informacje o lekach i urządzeniach, dokumenty badawcze
Bada produkt leczniczy regulowany przez amerykańską FDA
Bada produkt urządzenia regulowany przez amerykańską FDA
Te informacje zostały pobrane bezpośrednio ze strony internetowej clinicaltrials.gov bez żadnych zmian. Jeśli chcesz zmienić, usunąć lub zaktualizować dane swojego badania, skontaktuj się z register@clinicaltrials.gov. Gdy tylko zmiana zostanie wprowadzona na stronie clinicaltrials.gov, zostanie ona automatycznie zaktualizowana również na naszej stronie internetowej .