System til evaluering af køreevne til forbedring af det betingede kørekortsystem: Gennemførlighedsundersøgelse af højrisikochauffører.
Det primære formål med denne undersøgelse er at verificere sikkerheden og validiteten af en VR-køresimulator udviklet til evaluering af ældre bilisters køreevner.
Denne undersøgelse har også til formål at etablere indikatorer i VR køresimulator for at evaluere højrisikogruppe for kørsel, såsom kognitive og fysiske evner. Derfor har denne undersøgelse til formål at måle ældre bilisters fysiske kørefunktion, generelle fysiske funktion og kognitive funktion. at identificere sammenhængen mellem deres resultater og VR køresimulatorens resultat
Studieoversigt
Status
Status
Betingelser
Betingelser
Intervention / Behandling
Intervention / Behandling
Detaljeret beskrivelse
VR-køresimulatoren skal evaluere køreegenskaberne hos højrisikobilister, herunder ældre og personer med medicinske tilstande, der potentielt er tilbøjelige til at udelukke kørsel.
Det har til formål at evaluere, om bilister, der forventedes at have nedsat køreevne, kan håndtere meget risikable situationer for trafikulykker. Resultaterne af denne undersøgelse kan bruges til at få chaufførerne til at kende deres status og tilskynde dem til at tage sikkerhedstræning. Indtil nu har evaluering af køreevner kun kunne foretages på licenscentre. Brugen af VR-teknologi kan dog eliminere rumlige begrænsninger, hvilket tilbyder et lovende værktøj til objektiv vurdering af kørefærdigheder.
Undersøgelsestype
Undersøgelsestype
Tilmelding (Anslået)
Tilmelding
Fase
Fase
- Ikke anvendelig
Kontakter og lokationer
Studiekontakt
Studiekontakt
- Navn: Ja-Ho Leigh
- Telefonnummer: +82-31-580-5650
- E-mail: magican1@snu.ac.kr
Studiesteder
-
-
-
Seoul, Korea, Republikken
- Rekruttering
- Seoul National University Hospital
-
Kontakt:
- Ja-Ho Leigh, M.D. Msc.
- E-mail: mazican@gmail.com
-
-
Deltagelseskriterier
Berettigelseskriterier
Berettigelseskriterier
Aldre berettiget til at studere
- Ældre voksen
Tager imod sunde frivillige
Beskrivelse
Inklusionskriterier:
- Personer over 65 år, der i øjeblikket kører.
- Individer, der er i stand til at forstå og følge forskerens instruktioner.
- Personer, der kan forstå formålet med forskningen og har givet samtykke til at deltage
Ekskluderingskriterier:
- Dem, der ikke har underskrevet samtykkeerklæringen.
- Personer med en historie med svær svimmelhed eller epilepsi.
- Patienter med restriktioner på at sidde i kørestol eller stol i mere end 30 minutter.
- Patienter med svære skuldersmerter.
- Patienter, hvis bevægelsesområde i større led er begrænset med mere end 50 %.
- Gravid kvinde.
- Patienter med tryksår.
- Patienter med begrænsninger i simulatorbrug på grund af heterotopisk ossifikation.
- Patienter med akutte frakturer.
- Andre patienter, for hvem deltagelse i undersøgelsen forventes vanskelig.
Studieplan
Hvordan er undersøgelsen tilrettelagt?
Design detaljer
- Primært formål: Screening
- Tildeling: N/A
- Interventionel model: Enkelt gruppeopgave
- Maskning: Ingen (Åben etiket)
Antal våben
Våben og indgreb
Deltagergruppe / ArmDeltagergruppe / Arm |
Intervention / BehandlingIntervention / Behandling |
|---|---|
|
Andet: Ældre chauffører
Personer over 65 år, der i øjeblikket kører
|
Evaluering af sædvanlige vejkørselsevner og vurdering af reaktionsevner i ulykkestilbøjelige situationer gennem en VR køresimulator
Evaluering af kognitive niveauer, herunder opmærksomhed og hukommelse (Trail Making Test, Digit Span Test, Auditiv (eller Visuel) Kontinuerlig præstationstest og kortsortering)
Udførelse af kvalificerede test af en persons grundlæggende fysiske køreevne, herunder styring, acceleration og bremsning, ved hjælp af Driver Test Station (Autoadapt AB, Stenkullen, Sverige)
Forskere og kørekortvejledere kører i kørekortprøvekøretøjet for at vurdere forsøgspersonens faktiske køreevne.
gyldigheden af VR-simulatoren ved at sammenligne resultaterne af VR-simulatoren med køretøjets faktiske køreevne.
Evaluering af funktionsevne og give et mål for den biologiske alder af et ældre individ ved at måle underekstremiteternes fysiske præstationsstatus (stående balance, ganghastighed og stolestandstest).
|
Hvad måler undersøgelsen?
Primære resultatmål
Primære resultatmål
Resultatmål |
Foranstaltningsbeskrivelse |
Tidsramme |
|---|---|---|
|
Gennemførlighed af VR køresimulator
Tidsramme: 2 timer
|
Et spørgeskema, der evaluerer symptomer på simulatorsyge såsom svimmelhed eller kvalme og forståelse af indholdet
|
2 timer
|
|
Kørepræstation i simulator, målt ved kørefejl
Tidsramme: 15 minutter
|
Kørselsydeevne i simulator vil blive målt ved kørselsfejl under VR-simulation af kørsel.
Disse fejl vil blive vurderet ud fra de kriterier, der anvendes til kørekortprøver, herunder overtrædelser af færdselslovgivningen.
|
15 minutter
|
Samarbejdspartnere og efterforskere
Sponsor
Sponsor
Datoer for undersøgelser
Studer store datoer
Studiestart (Anslået)
Studiestart
Primær færdiggørelse (Anslået)
Primær færdiggørelse
Studieafslutning (Anslået)
Studieafslutning
Datoer for studieregistrering
Først indsendt
Først indsendt
Først indsendt, der opfyldte QC-kriterier
Først indsendt, der opfyldte QC-kriterier
Først opslået (Anslået)
Først opslået
Opdateringer af undersøgelsesjournaler
Sidste opdatering sendt (Anslået)
Sidste opdatering sendt
Sidste opdatering indsendt, der opfyldte kvalitetskontrolkriterier
Sidste opdatering indsendt, der opfyldte kvalitetskontrolkriterier
Sidst verificeret
Sidst verificeret
Mere information
Begreber relateret til denne undersøgelse
Andre undersøgelses-id-numre
Andre undersøgelses-id-numre
- 2024-01-003
Plan for individuelle deltagerdata (IPD)
Planlægger du at dele individuelle deltagerdata (IPD)?
Lægemiddel- og udstyrsoplysninger, undersøgelsesdokumenter
Studerer et amerikansk FDA-reguleret lægemiddelprodukt
Studerer et amerikansk FDA-reguleret enhedsprodukt
Disse oplysninger blev hentet direkte fra webstedet clinicaltrials.gov uden ændringer. Hvis du har nogen anmodninger om at ændre, fjerne eller opdatere dine undersøgelsesoplysninger, bedes du kontakte register@clinicaltrials.gov. Så snart en ændring er implementeret på clinicaltrials.gov, vil denne også blive opdateret automatisk på vores hjemmeside .