Forbedring af kernestyrke i krigsfarten med en ny enhed (AllCore)

Trunk Control gør det muligt for kroppen at forblive lodret, mens han sidder og står. Bagagerumsmuskler reagerer også på skiftende vægt under aktivitet for at holde kroppen afbalanceret og for at forhindre fald over på grund af forskydninger i midt-tyngdekraften. Bagagerumskontrol er nødvendig for at udføre aktiviteter i dagligdagen og for at afværge lændesmerter for at sikre, at servicemedlemmet optimal ydeevne. Svækkede bagagerumsmuskler er et symptom på tilstande som cerebral parese og slagtilfælde samt forårsager flere almindelige tilstande, såsom lændesmerter (Karthikbabu; emami). Militære piloter med svage kernemuskler var forbundet med at have betydelige lændesmerter (YANG). Kinesiske militære rekrutter, der blev tildelt kerne muskelfunktionel styrketræningsintervention, havde halvdelen så mange rapporter om lændesmerter som kontrolgruppen og rapporterede også øget lændeudholdenhed (WANG). Efter 9 uger havde militære politibetjente, der fik trunktræning, signifikant lavere generelle muskuloskeletalsmerter end kontrol såvel som øget bagagerumsmuskeludholdenhed (GRANI). En systematisk gennemgang i 2021 konkluderede, at kernestabilitet giver terapeutiske effekter hos patienter med ikke -specifikke lændesmerter ved at reducere smerter og handicap og ved at forbedre livskvalitetsforanstaltninger (Frizziero).

Allcore360 ° er en ny kerneforstærkende maskineintervention designet til at målrette bagagerumsmuskler gennem tyngdekraften ved hjælp af højintensiv konstant hastighed, der roterer øvelse (allcore360.com). Allcore360 ° er systematisk, konsistent og designet til brug over tid. Kernen styrkes, fordi en patients kernemuskler bruges i anterior, laterale og bageste sammentrækninger sekventielt under en enkelt rotation (Palevo). Patienten skal modstå tyngdekraften med rotationen såvel som kontrakt- og brand isometrisk for at bevare ordentlig kropsholdning. Ved hjælp af korrekt holdning skal patienten holde ryggen lige og hals neutral gennem interventionens længde uden at stole på deres underkropsmuskler overhovedet (dette hjælpes ved at stropper, der gør benene ubrugelige og ved at fastgøre bækkenet i stolen). Allcore360 ° kan individualiseres, så patienten sidder i en bestemt grad (0 ° til 90 °), hvor sænkning af graden øger vanskeligheden ved at holde musklerne aktiveret til kontinuerlig kropsholdning. Når patienten er fastgjort til maskinen, bruger patienten et forud specificeret antal minutter med hele deres krop, der spinder i en 360 ° bue ved den forudspecificerede vinkel, der er programmeret i maskinen, roterende med uret, mod uret eller begge dele.

Allcore360 ° er en relativt ny maskine uden for højtydende sportsgrene og intens rehabilitering, og som sådan er der lidt offentliggjort litteratur, der evaluerer den. Sagsrapporter findes. En sagsrapport viste virkningen af ​​et 14-ugers program af Allcore360 ° isometrisk bagagerumstræning havde på et barn med cerebral parese, hvor patienten efter afslutningen havde forbedret bagagerumets stabilitet og motorisk funktion (park). En anden case -serie kiggede på Allcore360 ° 's effekt på bagagerumsfunktion, balance og mobilitet efter slagtilfælde, at finde forbedret lateral kontrol under stående og vise, at et udvidet program af Allcore360 ° sessioner er gennemførlig og gentagelig (Pilkar).