Bewertung der Atemwegs-Sarkoidose-Pathologie mit MRT (EASY MRI)

Sarkoidose ist eine Erkrankung, bei der sich entzündete Zellen zu Granulomen zusammenballen, die zu Entzündungen oder Narbenbildung führen können. Es kann jedes Organ des Körpers betreffen, am häufigsten betrifft es jedoch die Lunge. Die Symptome können sehr unterschiedlich sein, und einige Patienten haben keine Symptome, während andere Müdigkeit oder Atemnot entwickeln können. Die Ursachen der Sarkoidose sind kaum bekannt. Es betrifft häufig Erwachsene in ihren 30er oder 40er Jahren.

Einige Patienten weisen Symptome auf, die auf eine Beteiligung der Atemwege hindeuten, wie z. B. Husten. Inhalatoren, die Steroide enthalten, werden häufig verwendet, aber es gibt nur wenige Erkenntnisse darüber, welche Patienten davon profitieren können. Teil des Problems ist das Fehlen einer empfindlichen Methode zur Messung dieser Effekte und des Wissens darüber, wie sich die Sarkoidose physiologisch auf die Atemwege auswirkt.

Die Forscher würden gerne mehr über den Krankheitsverlauf der Sarkoidose wissen, insbesondere wenn es um die Atemwege geht. Diese Studie wird eine Reihe von Techniken verwenden, um den Krankheitsprozess besser zu verstehen.

Um zu beurteilen, ob Sarkoidose Veränderungen in der Atemwegsventilation hervorruft (und ob diese Veränderungen stabil sind oder sich über einen kurzen Zeitraum ändern). Diese Pilotstudie zielt darauf ab, 6 Patienten zu rekrutieren, die eine Magnetresonanztomographie (MRT) mit inhaliertem Xenongas erhalten. Bei dieser Technik wird ein Xenon-Stickstoff-Gemisch eingeatmet und bei anschließendem Atemstillstand Aufnahmen der Lunge gemacht. Dadurch wird eine detaillierte Ansicht des Atemwegsbaums der Lunge erstellt, um zu untersuchen, wie sich die Krankheit auf die Atemwege und das tiefere Lungengewebe auswirkt.

Diese Technik wird zusammen mit Lungenfunktionstests, die üblicherweise im Labor durchgeführt werden, und kardiopulmonalen Belastungstests verwendet, um zu sehen, was in der Lunge dieser Patientengruppe passiert, wenn sie ihre maximale Belastungskapazität erreichen.