- ICH GCP
- Registro de ensayos clínicos de EE. UU.
- Ensayo clínico NCT01727687
Investigación de la seguridad en el cruce de carreteras antes y después del entrenamiento entre peatones con enfermedad de Parkinson y peatones mayores
Una investigación sobre la seguridad en los cruces de carreteras antes y después del entrenamiento entre peatones con enfermedad de Parkinson y peatones mayores
A medida que la sociedad envejece, una gran cantidad de investigaciones relacionadas con los factores humanos se han llevado a cabo en el tema de la seguridad de las personas mayores en su vida diaria. Sin embargo, la mayor parte de la investigación se centra en la población anciana en general y existe una grave falta de investigación sobre los ancianos que padecen la enfermedad de Parkinson (EP), que reciben una cantidad sustancial de atención en los círculos médicos. En el estudio anterior de los investigadores, los investigadores encontraron que los pacientes con EP tenían una menor capacidad para cruzar la calle en comparación con los sujetos de control de la misma edad/género. Por lo tanto, esta investigación propuso varios programas de capacitación para mejorar la seguridad al cruzar la calle, incluida la búsqueda de un lugar seguro, la búsqueda en la calle, el intervalo de tiempo y la percepción de las intenciones de los demás. Los investigadores compararán los parámetros de la capacidad de cruce de caminos antes y después de los programas de entrenamiento en pacientes con EP y sujetos de control.
Los resultados de esta investigación aclararán la correlación entre los indicadores de prueba de escala médica y la seguridad del movimiento para pacientes con EP. Los efectos de los programas de capacitación se proporcionarán para una mayor gestión de la seguridad y conceptos de diseño para mejorar la vida de este grupo de enfermedades.
Descripción general del estudio
Estado
Condiciones
Intervención / Tratamiento
Tipo de estudio
Inscripción (Anticipado)
Fase
- No aplica
Contactos y Ubicaciones
Ubicaciones de estudio
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Taipei, Taiwán, 100
- National Taiwan University Hospital
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Criterios de participación
Criterio de elegibilidad
Edades elegibles para estudiar
Acepta Voluntarios Saludables
Géneros elegibles para el estudio
Descripción
Criterios de inclusión:
- Pacientes con enfermedad de Parkinson
- Edad entre 18-80 años
- Los pacientes firmaron el formulario de consentimiento.
Criterio de exclusión:
- Pacientes con parkinsonismo atípico
Plan de estudios
¿Cómo está diseñado el estudio?
Detalles de diseño
- Asignación: N / A
- Modelo Intervencionista: SINGLE_GROUP
- Enmascaramiento: NINGUNO
Armas e Intervenciones
Grupo de participantes/brazo |
Intervención / Tratamiento |
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EXPERIMENTAL: Pacientes con enfermedad de Parkinson
Uso del sistema de escena de tráfico simulado para ayudar a los pacientes con enfermedad de Parkinson a mejorar los comportamientos de cruce de caminos.
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programas de entrenamiento conductual para cruzar la calle, como señales orales verbales y escenas de tráfico simuladas
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¿Qué mide el estudio?
Medidas de resultado primarias
Medida de resultado |
Medida Descripción |
Periodo de tiempo |
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Los parámetros de la encrucijada
Periodo de tiempo: 1 año
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Las principales variables de resultado fueron el tiempo de cruce (CT), el tiempo restante (RT) y el margen de seguridad (SM).
El CT fue el tiempo que tardaron los sujetos en cruzar la carretera de 3,5 m de ancho.
El TC se midió al ritmo normal de marcha y al ritmo más rápido de cada individuo.
El tiempo de respuesta se midió en la situación de tráfico simulada y se definió como el tiempo entre el inicio de la situación visual y el momento en que el participante presiona el botón de respuesta para decidir cruzar la calle.
El RT fue la diferencia entre el intervalo de tiempo (entre el vehículo que se aproxima y el peatón) y el tiempo de respuesta.
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1 año
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Colaboradores e Investigadores
Patrocinador
Investigadores
- Investigador principal: Chin-Hsien Lin, MD. PhD, National Taiwan University Hospital
Fechas de registro del estudio
Fechas importantes del estudio
Inicio del estudio
Finalización primaria (ANTICIPADO)
Finalización del estudio (ANTICIPADO)
Fechas de registro del estudio
Enviado por primera vez
Primero enviado que cumplió con los criterios de control de calidad
Publicado por primera vez (ESTIMAR)
Actualizaciones de registros de estudio
Última actualización publicada (ESTIMAR)
Última actualización enviada que cumplió con los criterios de control de calidad
Última verificación
Más información
Términos relacionados con este estudio
Palabras clave
Términos MeSH relevantes adicionales
Otros números de identificación del estudio
- PDcrossroad
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