Deze pagina is automatisch vertaald en de nauwkeurigheid van de vertaling kan niet worden gegarandeerd. Raadpleeg de Engelse versie voor een brontekst.

Nationale slaapstudie van de Federal Aviation Administration (FAA). (NSS)

21 juli 2026 bijgewerkt door: Mathias Basner, MD, PhD, University of Pennsylvania

FAA Nationaal slaaponderzoek naar de effecten van vliegtuiglawaai op de slaap

In dit observationele onderzoek wordt de relatie onderzocht tussen blootstelling aan vliegtuiggeluid in de slaapkamer en objectief beoordeelde slaapverstoring. Enquêtes worden verzonden naar willekeurig geselecteerde huishoudens rond geselecteerde luchthavens om individuen te rekruteren voor een slaaponderzoek van 5 nachten thuis. Respondenten die in aanmerking komen voor deelname aan het slaaponderzoek zullen nachtelijke geluiden binnenshuis opnemen met behulp van een draagbare audiorecorder en een klein apparaat dragen dat gedurende vijf opeenvolgende nachten hartslag- en bewegingsgegevens verzamelt. Ze zullen ook korte ochtendvragenlijsten invullen over de slaap van de vorige nacht en hun slaapkwaliteit, en een vragenlijst over de kenmerken van de deelnemers. De verzamelde gegevens zullen worden gebruikt om een ​​blootstelling-responsmodel te creëren tussen blootstelling aan vliegtuiggeluid en slaapverstoring.

Studie Overzicht

Toestand

Actief, niet wervend

Conditie

Gedetailleerde beschrijving

Individuen die de rekruteringsenquête invullen, aangeven geïnteresseerd te zijn in deelname aan het onderzoek en voldoen aan de geschiktheidscriteria, zullen worden ingeschreven voor het slaaponderzoek van vijf nachten thuis om geluids- en fysiologische (hartslag, lichaamsbewegingen) metingen te verzamelen, en beantwoord vragenlijsten over ervaringen tijdens de voorgaande nacht en een vragenlijst over kenmerken die aanvullende informatie verzamelt die relevant is voor de slaap. Na bevestiging dat zij in aanmerking komen en geïnformeerde toestemming, ontvangen de proefpersonen per post apparatuur om lichaamsbewegingen, ECG-signalen en geluiden in de slaapkamer te meten. Het ontwaken zal worden afgeleid uit ECG- en bewegingsgegevens met behulp van een eerder gevalideerd algoritme, en worden geanalyseerd ten opzichte van de gemeten geluidsniveaus in de slaapkamer. De studieavonden vinden doordeweeks plaats, van maandagavond/dinsdagochtend tot en met vrijdagavond/zaterdagochtend. Na voltooiing van de 5 nachten worden de vragenlijsten en apparatuur per post teruggestuurd naar het onderzoeksteam. De distributie van enquêtemails, het werven van proefpersonen en het verzamelen van gegevens voor het slaaponderzoek in huis zullen naar verwachting twee jaar duren, maar kunnen ook tot drie jaar duren.

De onderzoekspopulatie bestaat uit volwassen inwoners van Amerikaanse huishoudens die worden blootgesteld aan relevante niveaus van nachtelijk luchtverkeer (zowel in termen van aantal als geluidsdrukniveau van gebeurtenissen) in gemeenschappen in de buurt van 77 luchthavens die voldeden aan de deelnamecriteria voor dit onderzoek. Alleen gebieden met een verwacht blootstellingsniveau aan vliegtuiggeluid van ≥40 decibel (dB) Lnight (gemiddeld vliegtuiggeluidsniveau tijdens de nachtperiode) buiten werden in aanmerking genomen voor het steekproefkader. Om de waarschijnlijkheid te maximaliseren dat er een reeks geluidsniveaus binnenshuis in het steekproefkader zal voorkomen, zullen we waarschijnlijkheidssteekproeven gebruiken, gestratificeerd op basis van geluidscontourniveaus van vliegtuigen buitenshuis. Voor elk van de geselecteerde 77 luchthavens zijn contourstrata voor geluidsblootstelling bepaald met behulp van de Aviation Environmental Design Tool van de FAA en verkeersgegevens uit 2018. Deze geluidscontouren zijn gebaseerd op Lnight en omvatten de 40, 45, 50 en 55 dB-contouren om gestratificeerde bemonstering uit de volgende gebieden mogelijk te maken: 40<45, 45<50, 50<55, ≥55 dB. Uit elke geluidslaag zullen 100 proefpersonen worden gerekruteerd voor het veldonderzoek thuis. Postadressen voor het wervingsonderzoek zullen willekeurig worden geselecteerd uit alle huishoudens op de 77 luchthavens binnen elk van de 4 geluidsniveaus.

De primaire uitkomst van het onderzoek is de kans op ontwaken door vliegtuiggeluid, afhankelijk van het maximale geluidsdrukniveau van afzonderlijke vliegtuiggebeurtenissen. Analyses zullen worden gewogen om het steekproefuniversum beter weer te geven, maar er zullen ook ongewogen analyses worden uitgevoerd. Secundaire uitkomsten omvatten, maar zijn niet beperkt tot, zelfgerapporteerde slaapverstoring, afhankelijk van geluidsmetingen die verwijzen naar langere perioden (dat wil zeggen gisteravond of het afgelopen jaar).

Studietype

Observationeel

Inschrijving (Werkelijk)

401

Contacten en locaties

In dit gedeelte vindt u de contactgegevens van degenen die het onderzoek uitvoeren en informatie over waar dit onderzoek wordt uitgevoerd.

Studie Locaties

    • Pennsylvania
      • Philadelphia, Pennsylvania, Verenigde Staten, 19104
        • University of Pennsylvania Perelman School of Medicine

Deelname Criteria

Onderzoekers zoeken naar mensen die aan een bepaalde beschrijving voldoen, de zogenaamde geschiktheidscriteria. Enkele voorbeelden van deze criteria zijn iemands algemene gezondheidstoestand of eerdere behandelingen.

Geschiktheidscriteria

Leeftijden die in aanmerking komen voor studie

21 jaar en ouder (Volwassen, Oudere volwassene)

Accepteert gezonde vrijwilligers

Ja

Bemonsteringsmethode

Kanssteekproef

Studie Bevolking

De onderzoekspopulatie bestaat uit volwassen inwoners van Amerikaanse huishoudens die worden blootgesteld aan relevante niveaus van nachtelijk luchtverkeer (zowel in termen van aantal als geluidsdrukniveau van gebeurtenissen) in gemeenschappen in de buurt van een luchthaven die voldoen aan de geschiktheidscriteria voor dit onderzoek.

Beschrijving

Inclusiecriteria:

  • De proefpersonen moeten momenteel in een woning wonen die is blootgesteld aan relevante niveaus van nachtelijk vliegtuigverkeer en een wervingsenquête per post hebben ontvangen.
  • Slechts één proefpersoon per huishouden komt in aanmerking, pseudo-willekeurig geselecteerd als de persoon in het huishouden die voor het laatst een verjaardag vierde.
  • Om in aanmerking te komen voor deelname aan het onderzoek thuis, moeten de deelnemers de wervingsenquête die naar hun woonplaats is verzonden, hebben ingevuld en teruggestuurd.

Uitsluitingscriteria:

Respondenten uit de enquête die geïnteresseerd zijn in deelname aan het slaaponderzoek thuis, komen niet in aanmerking voor deelname als ze:

  • jonger bent dan 21 jaar;
  • een Body Mass Index (BMI) hebben groter dan 35 kg/m2 of lager dan 17 kg/m2;
  • bij wie een slaapstoornis is vastgesteld, waaronder obstructieve of centrale slaapapneu, narcolepsie, rustelozebenensyndroom of periodiek bewegingssyndroom van de ledematen;
  • gebruikt vaak (3 of meer keer per week) medicijnen op recept of vrij verkrijgbare medicijnen om de slaap te bevorderen;
  • een gehoorbeperking heeft;
  • een hartritmestoornis heeft;
  • nachtdiensten werken (gedefinieerd als minimaal 4 uur werken tussen 00.00 uur en 06.00 uur);
  • gezinsleden hebben die vaak 's nachts zorg nodig hebben;
  • zwanger bent;
  • heeft eerder deelgenomen aan een van de pilotstudies die zijn uitgevoerd op de luchthaven van Philadelphia of Atlanta; of
  • gebruik gewoonlijk oordopjes of speel geluiden af ​​in de slaapkamer die vliegtuiggeluid kunnen maskeren.

Studie plan

Dit gedeelte bevat details van het studieplan, inclusief hoe de studie is opgezet en wat de studie meet.

Hoe is de studie opgezet?

Ontwerpdetails

  • Observatiemodellen: Ander
  • Tijdsperspectieven: Dwarsdoorsnede

Wat meet het onderzoek?

Primaire uitkomstmaten

Uitkomstmaat
Maatregel Beschrijving
Tijdsspanne
Door lawaai veroorzaakt ontwaken
Tijdsspanne: Eerste 45 seconden van elke vliegtuiggeluidsgebeurtenis
De waarschijnlijkheid van ontwaken (beoordeeld aan de hand van hartslag en lichaamsbewegingen), afhankelijk van het maximale geluidsdrukniveau van een vliegtuigovervlucht (LAS,max gemeten in de slaapkamer) tijdens een vliegtuiggeluidsgebeurtenis.
Eerste 45 seconden van elke vliegtuiggeluidsgebeurtenis

Secundaire uitkomstmaten

Uitkomstmaat
Maatregel Beschrijving
Tijdsspanne
Percentage zeer slaap verstoord
Tijdsspanne: 1 jaar
De wervingsonderzoek bevat een vraag: "Als je het afgelopen jaar of zo denkt, wanneer je hier thuis bent, hoeveel verstoort lawaai van vliegtuigen je slaap?" Proefpersonen die kiezen voor "zeer" of "extreem" op de 5-punts antwoordschaal, worden beschouwd als zeer gestoord slaap. De onderzoekers zullen onderzoeken hoe langdurig blootstelling aan vliegtuiggeluiden wordt geassocieerd met het zeer gestoord zijn van de slaap.
1 jaar

Medewerkers en onderzoekers

Hier vindt u mensen en organisaties die betrokken zijn bij dit onderzoek.

Sponsor

Medewerkers

Onderzoekers

  • Hoofdonderzoeker: Mathias Basner, MD, PhD, University of Pennsylvania

Publicaties en nuttige links

De persoon die verantwoordelijk is voor het invoeren van informatie over het onderzoek stelt deze publicaties vrijwillig ter beschikking. Dit kan gaan over alles wat met het onderzoek te maken heeft.

Studie record data

Deze datums volgen de voortgang van het onderzoeksdossier en de samenvatting van de ingediende resultaten bij ClinicalTrials.gov. Studieverslagen en gerapporteerde resultaten worden beoordeeld door de National Library of Medicine (NLM) om er zeker van te zijn dat ze voldoen aan specifieke kwaliteitscontrolenormen voordat ze op de openbare website worden geplaatst.

Bestudeer belangrijke data

Studie start (Werkelijk)

7 september 2021

Primaire voltooiing (Werkelijk)

31 oktober 2023

Studie voltooiing (Geschat)

31 oktober 2026

Studieregistratiedata

Eerst ingediend

23 augustus 2021

Eerst ingediend dat voldeed aan de QC-criteria

1 september 2021

Eerst geplaatst (Werkelijk)

5 september 2021

Updates van studierecords

Laatste update geplaatst (Werkelijk)

23 juli 2026

Laatste update ingediend die voldeed aan QC-criteria

21 juli 2026

Laatst geverifieerd

1 juli 2026

Meer informatie

Termen gerelateerd aan deze studie

Andere studie-ID-nummers

  • 833863

Plan Individuele Deelnemersgegevens (IPD)

Bent u van plan om gegevens van individuele deelnemers (IPD) te delen?

ONBESLIST

Beschrijving IPD-plan

Samen met de sponsor is het onderzoeksteam bezig met het definiëren welke gegevens na afloop van het onderzoek voor het publiek beschikbaar zullen worden gesteld in overeenstemming met het Federal Records Retention Schedule.

Informatie over medicijnen en apparaten, studiedocumenten

Bestudeert een door de Amerikaanse FDA gereguleerd geneesmiddel

Nee

Bestudeert een door de Amerikaanse FDA gereguleerd apparaatproduct

Nee

product vervaardigd in en geëxporteerd uit de V.S.

Nee

Deze informatie is zonder wijzigingen rechtstreeks van de website clinicaltrials.gov gehaald. Als u verzoeken heeft om uw onderzoeksgegevens te wijzigen, te verwijderen of bij te werken, neem dan contact op met register@clinicaltrials.gov. Zodra er een wijziging wordt doorgevoerd op clinicaltrials.gov, wordt deze ook automatisch bijgewerkt op onze website .