酒精和同伴乘客对青年人危险驾驶行为的影响
2018年1月23日 更新者：Marie Claude Ouimet、Centre de recherche du Centre hospitalier universitaire de Sherbrooke
在导致年轻司机发生撞车事故的众多风险因素中，有两个至关重要：同行乘客的存在，这是年轻司机所特有的，以及酒精的影响，这是司机普遍存在的风险，但年轻司机最容易受到影响。
需要澄清乘客的存在如何与饮酒相互作用以增加风险。
通过驾驶模拟和以 18-21 岁男性和女性司机为样本的随机分配实验设计，观察了通过实验操纵的乘客特征和酒量对危险驾驶的影响。
研究概览
研究类型
介入性
注册 (实际的)
240
阶段
- 不适用
联系人和位置
本节提供了进行研究的人员的详细联系信息，以及有关进行该研究的地点的信息。
学习地点
-
-
Quebec
-
Longueuil、Quebec、加拿大、J4K 0A8
- Université de Sherbrooke
-
-
参与标准
研究人员寻找符合特定描述的人，称为资格标准。这些标准的一些例子是一个人的一般健康状况或先前的治疗。
资格标准
适合学习的年龄
18年 至 21年 (成人)
接受健康志愿者
是的
有资格学习的性别
全部
描述
纳入标准：
- 18 至 21 岁（18 岁是魁北克省的法定饮酒年龄）
- 过去在一集中至少喝过 2 杯酒精饮料的经历
- 持有临时驾驶执照
- 在过去 3 个月内驾驶
排除标准：
- 妨碍参与的健康问题
- 怀孕或哺乳
- 饮酒问题的迹象
- 到达时测量的 BAC 阳性或近期吸毒情况
学习计划
本节提供研究计划的详细信息，包括研究的设计方式和研究的衡量标准。
研究是如何设计的？
设计细节
- 主要用途：预防
- 分配：随机化
- 介入模型：并行分配
- 屏蔽：三倍
武器和干预
参与者组/臂 |
干预/治疗 |
|---|---|
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安慰剂比较：没有酒精和乘客
血液酒精浓度 (BAC) = 0.00% 并且有接受或厌恶乘客的风险
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驾驶接受风险或规避风险的乘客
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实验性的：低酒精剂量和乘客
BAC = 0.02% 并且有接受或拒绝乘客的风险
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驾驶接受风险或规避风险的乘客
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实验性的：适度酒精剂量和乘客
BAC = 0.05% 并且有接受或拒绝乘客的风险
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驾驶接受风险或规避风险的乘客
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研究衡量的是什么？
主要结果指标
结果测量 |
大体时间 |
|---|---|
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在模拟器中危险驾驶
大体时间：饮酒后 1 小时内
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饮酒后 1 小时内
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合作者和调查者
在这里您可以找到参与这项研究的人员和组织。
调查人员
- 首席研究员：Marie Claude Ouimet, Ph.D.、Université de Sherbrooke
研究记录日期
这些日期跟踪向 ClinicalTrials.gov 提交研究记录和摘要结果的进度。研究记录和报告的结果由国家医学图书馆 (NLM) 审查，以确保它们在发布到公共网站之前符合特定的质量控制标准。
研究主要日期
学习开始 (实际的)
2011年9月30日
初级完成 (实际的)
2015年6月3日
研究完成 (实际的)
2015年6月3日
研究注册日期
首次提交
2012年5月5日
首先提交符合 QC 标准的
2012年5月8日
首次发布 (估计)
2012年5月10日
研究记录更新
最后更新发布 (实际的)
2018年1月25日
上次提交的符合 QC 标准的更新
2018年1月23日
最后验证
2018年1月1日
更多信息
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