Evaluering af en rejseapps indflydelse på universitetsstuderendes pendling til campus (CTRAVELAPP)
Brug af en klynge randomiseret kontrolleret prøveversion til at evaluere en rejseapps indflydelse på universitetsstuderendes pendling til campus
Studieoversigt
Status
Status
Betingelser
Betingelser
Intervention / Behandling
Intervention / Behandling
Detaljeret beskrivelse
Efterforskerne vil vurdere, om en pakke med information, markedsføring og incitamenter flytter studerendes rejseadfærd til campus i løbet af et år, og om disse ændringer i rejseadfærd resulterer i forbedrede akademiske præstationer.
Specifikke mål med cRCT inkluderer at evaluere, om interventionen resulterer i relativt:
- Større udnyttelse af rejsemåder som alternativ til rejser med en enkelt person i køretøjer (transit, cykling, gang, cykeldeling, el-scootere og samkørsel)
- Lavere priser for bilejerskab
- Overlegne universitetspræstationer - højere karaktergennemsnit (GPA'er)
- Flere kredittimer gennemført
- Højere tilbageholdelsesrater
Undersøgelsestype
Undersøgelsestype
Tilmelding (Faktiske)
Tilmelding
Fase
Fase
- Ikke anvendelig
Kontakter og lokationer
Studiesteder
-
-
Florida
-
Boca Raton, Florida, Forenede Stater, 33431
- Florida Atlantic University
-
-
Deltagelseskriterier
Berettigelseskriterier
Berettigelseskriterier
Aldre berettiget til at studere
Tager imod sunde frivillige
Beskrivelse
Inklusionskriterier:
- Studerende, der bor uden for campus og går på et af følgende tre colleges eller universiteter: Florida Atlantic University (FAU), Broward College (BC) eller Palm Beach State College (PBSC).
- Studerende skal planlægge at være på samme institution det næste akademiske år.
Ekskluderingskriterier:
- Studerende bor på campus
- Studerende forlader deres nuværende institution inden for det næste akademiske år
Studieplan
Hvordan er undersøgelsen tilrettelagt?
Design detaljer
- Primært formål: Grundvidenskab
- Tildeling: Randomiseret
- Interventionel model: Parallel tildeling
- Maskning: Ingen (Åben etiket)
Antal våben
Våben og indgreb
Deltagergruppe / ArmDeltagergruppe / Arm |
Intervention / BehandlingIntervention / Behandling |
|---|---|
|
Aktiv komparator: MaaS app
Mobility-as-a-Service (MaaS)-appen vil blive leveret til studerende i Intervention Group og er beregnet til at lette deres brug af alternative transportformer såsom offentlig transport, ride-hailing, gåture, cykling, cykeldeling og e -scooterandel for at komme til campus.
MaaS-appen vil blive downloadet til elevernes smartphones og vil levere multimodal turplanlægning i realtid til eleverne efter behov, når de åbner appen.
Det betyder for eksempel, at en studerende kan planlægge en tur, der inkluderer at køre til en togstation, tage toget og derefter gå fra afstigningsstationen til deres endelige destination.
Appen vil være white label, dvs. den vil have et tilpasset udseende og fornemmelse, der er specifik for de deltagende South Florida colleges, og den vil have personaliseringsfunktioner, så eleverne kan skræddersy appen til deres rejsemønstre.
Studerende i en klynge tilknyttet MaaS-gruppen vil også modtage information om boligmuligheder.
Studerende gennemfører undersøgelser
|
MaaS-appen vil blive downloadet til elevernes smartphones og vil levere multimodal turplanlægning i realtid til eleverne efter behov, når de åbner appen.
|
|
Placebo komparator: Ingen app
Studerende modtager ingen app, ingen boligoplysninger, studerende gennemfører undersøgelser.
|
studerende modtager ingen app- eller boligoplysninger
|
Hvad måler undersøgelsen?
Primære resultatmål
Primære resultatmål
Resultatmål |
Foranstaltningsbeskrivelse |
Tidsramme |
|---|---|---|
|
Andelen af elever, der bruger alternative metoder, stiger.
Tidsramme: et akademisk år
|
Procentdel af rejser taget til campus efter alternative transportformer.
Vil studerende i interventionsgruppen, underlagt informations- og marketingincitamenter som leveret gennem en MaaS-app, være mere tilbøjelige til at bruge alternative måder for at nå campus?
|
et akademisk år
|
|
Antallet af studerende, der hyppigere gør brug af alternative transportformer til campus, er forbundet med øgede karaktergennemsnit.
Tidsramme: et akademisk år
|
Antal studerende, der hyppigere benytter alternative transportformer til campus, eller som ikke ejer køretøjer
|
et akademisk år
|
|
Antallet af studerende, der hyppigere bruger alternative transportformer til campus, er forbundet med stigninger i optjente kredittimer.
Tidsramme: et akademisk år
|
Antal studerende, der hyppigere gør brug af alternative transportformer til campus eller studerende, der ikke ejer køretøjer
|
et akademisk år
|
Sekundære resultatmål
Sekundære resultatmål
Resultatmål |
Foranstaltningsbeskrivelse |
Tidsramme |
|---|---|---|
|
Andelen af studerende, der ejer køretøjer, bør falde.
Tidsramme: et akademisk år
|
Studerendes bilejerskab – Vil studerende i interventionsgruppen, med forbehold for information og markedsføringsincitamenter, som leveres gennem en MaaS-app, reducere deres niveau af bilafhængighed?
|
et akademisk år
|
|
Antallet af studerende, der hyppigere gør brug af alternative transportformer til campus, er forbundet med stigninger i fastholdelse.
Tidsramme: et akademisk år
|
Antal studerende, der hyppigere benytter alternative transportformer til campus, eller som ikke ejer køretøjer
|
et akademisk år
|
|
Antallet af studerende, der hyppigere benytter sig af alternative transportformer til campus, er forbundet med stigninger i graduering.
Tidsramme: et akademisk år
|
Antal studerende, der hyppigere bruger alternative transportformer til campus eller studerende eller ikke ejer køretøjer
|
et akademisk år
|
Andre resultatmål
Andre resultatmål
Resultatmål |
Foranstaltningsbeskrivelse |
Tidsramme |
|---|---|---|
|
Selvrapporteret BMI
Tidsramme: et akademisk år
|
Antallet af studerende, der rapporterer BMI inden for CDC Healthy-retningslinjerne, stiger.
|
et akademisk år
|
|
Selvrapporteret generel sundhed
Tidsramme: et akademisk år
|
Antallet af elever, der rapporterer generelt helbred som godt, meget godt eller fremragende, stiger
|
et akademisk år
|
Samarbejdspartnere og efterforskere
Sponsor
Sponsor
Efterforskere
Efterforskere
- Ledende efterforsker: John L Renne, PhD, Florida Atlantic University
Datoer for undersøgelser
Studer store datoer
Studiestart (Faktiske)
Studiestart
Primær færdiggørelse (Faktiske)
Primær færdiggørelse
Studieafslutning (Faktiske)
Studieafslutning
Datoer for studieregistrering
Først indsendt
Først indsendt
Først indsendt, der opfyldte QC-kriterier
Først indsendt, der opfyldte QC-kriterier
Først opslået (Faktiske)
Først opslået
Opdateringer af undersøgelsesjournaler
Sidste opdatering sendt (Faktiske)
Sidste opdatering sendt
Sidste opdatering indsendt, der opfyldte kvalitetskontrolkriterier
Sidste opdatering indsendt, der opfyldte kvalitetskontrolkriterier
Sidst verificeret
Sidst verificeret
Mere information
Begreber relateret til denne undersøgelse
Nøgleord
Andre undersøgelses-id-numre
Andre undersøgelses-id-numre
- G-1905-283549
- 1588924-3 (Anden identifikator: FAU IRB)
Lægemiddel- og udstyrsoplysninger, undersøgelsesdokumenter
Studerer et amerikansk FDA-reguleret lægemiddelprodukt
Studerer et amerikansk FDA-reguleret enhedsprodukt
Disse oplysninger blev hentet direkte fra webstedet clinicaltrials.gov uden ændringer. Hvis du har nogen anmodninger om at ændre, fjerne eller opdatere dine undersøgelsesoplysninger, bedes du kontakte register@clinicaltrials.gov. Så snart en ændring er implementeret på clinicaltrials.gov, vil denne også blive opdateret automatisk på vores hjemmeside .