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Kognitive Lastbewertung von Hubschrauberpiloten im Training (ECCOLicoF)

12. Februar 2025 aktualisiert von: Direction Centrale du Service de Santé des Armées

Évaluation de la Charge Cognitive des Piloten d'Hélicoptères en Formation "eccolicof"

Ziel dieser Studie ist es, die Auswirkung der Erhöhung der Situationsanforderungen mit oder ohne Faden auf die kognitive Belastung des Militärhubschrauberpiloten zu ermitteln, abhängig von ihrer Fähigkeiten (zu Beginn, auf halbem Weg und am Ende des Schulungskurs). Diese Studie wird an einem Simulator in virtueller Realität durchgeführt und ermöglicht es, die Momente der kognitiven Lastverstärkung und die damit verbundenen Indikatoren wie subjektive, physiologische und Verhaltensindikatoren zu identifizieren. Es werden Empfehlungen durchgeführt, um eine Individualisierung der Lektionen während der Pilotenausbildung zu ermöglichen, indem eine Überlastung vorweggenommen wird, die sich schädlich auf das Lernen auswirkt.

Studienübersicht

Status

Noch keine Rekrutierung

Studientyp

Beobachtungs

Einschreibung (Geschätzt)

32

Kontakte und Standorte

Dieser Abschnitt enthält die Kontaktdaten derjenigen, die die Studie durchführen, und Informationen darüber, wo diese Studie durchgeführt wird.

Studienkontakt

Teilnahmekriterien

Forscher suchen nach Personen, die einer bestimmten Beschreibung entsprechen, die als Auswahlkriterien bezeichnet werden. Einige Beispiele für diese Kriterien sind der allgemeine Gesundheitszustand einer Person oder frühere Behandlungen.

Zulassungskriterien

Studienberechtigtes Alter

  • Erwachsene

Akzeptiert gesunde Freiwillige

N/A

Probenahmeverfahren

Nicht-Wahrscheinlichkeitsprobe

Studienpopulation

Militärhubschrauberpiloten Auszubildende

Beschreibung

Einschlusskriterien:

  • Ein Auszubildender im Unterrichtszentrum der Hubschrauberteams zu sein
  • Mehr als 18 Jahre alt sein
  • Unter dem französischen Sozialversicherungssystem versichert sein
  • Die Grundlagen haben, Hubschrauber zu steuern
  • Die Nicht-Opposition-Form unterschrieben haben

Ausschlusskriterien:

  • Minderjährig oder ein unfähiger Erwachsener sein
  • In einer Motorhandicap -Situation sein
  • Eine Herzpathologie haben
  • Eine visuelle Pathologie haben, die durch Brille oder Linse nicht korrigiert wird
  • Ein schlechtes Vorsprechen haben
  • Eine psychiatrische Störung, eine neurologische oder organische Störung, die eine medizinische Behandlung erfordert
  • Psychotropika nehmen
  • Mehr als 28 Einheiten Alkohol pro Woche trinken
  • Epileptisch sein

Studienplan

Dieser Abschnitt enthält Einzelheiten zum Studienplan, einschließlich des Studiendesigns und der Messung der Studieninhalte.

Wie ist die Studie aufgebaut?

Designdetails

Was misst die Studie?

Primäre Ergebnismessungen

Ergebnis Maßnahme
Maßnahmenbeschreibung
Zeitfenster
Subjektives Maß an kognitiver Belastung
Zeitfenster: Es ist 5 Minuten nach jedem der sechs Szenarien abgeschlossen
Der NASA-TLX-Fragebogen wird verwendet, um das subjektive Maß der kognitiven Belastung zu bewerten
Es ist 5 Minuten nach jedem der sechs Szenarien abgeschlossen

Sekundäre Ergebnismessungen

Ergebnis Maßnahme
Maßnahmenbeschreibung
Zeitfenster
Objektive Ebene der kognitiven Belastung
Zeitfenster: Es wird in jedem der sechs Szenarien gemessen, die ungefähr 5 Minuten dauern
Es handelt sich um Maßnahmen durch physiologische Indikatoren (Herzaktivität und Elektroenzephalogramm) und Verhaltensindikatoren (Aufgaben Leistung, Augensakkaden und Blinzeln).
Es wird in jedem der sechs Szenarien gemessen, die ungefähr 5 Minuten dauern
Subjektives Maß an Angstzuständen
Zeitfenster: Es wird während 1 Minute nach jedem der sechs Szenarien gemessen
Es wird durch eine visuelle analoge Skala gemessen
Es wird während 1 Minute nach jedem der sechs Szenarien gemessen
Objektives Maß an Angstzust
Zeitfenster: Es wird in jedem der sechs Szenarien gemessen, die ungefähr 5 Minuten dauern
Es wird durch die elektrodermale Aktivität gemessen
Es wird in jedem der sechs Szenarien gemessen, die ungefähr 5 Minuten dauern
Subjektives Müdigkeitsniveau
Zeitfenster: Es wird während 1 Minute vor jedem der sechs Szenarien gemessen
Es wird an der Karolinska -Schläfrigkeitskala gemessen
Es wird während 1 Minute vor jedem der sechs Szenarien gemessen

Mitarbeiter und Ermittler

Hier finden Sie Personen und Organisationen, die an dieser Studie beteiligt sind.

Ermittler

  • Studienstuhl: Julie ALBENTOSA, IRBA, 1 place Valérie André, 91 223 Brétigny-sur-Orge cedex

Studienaufzeichnungsdaten

Diese Daten verfolgen den Fortschritt der Übermittlung von Studienaufzeichnungen und zusammenfassenden Ergebnissen an ClinicalTrials.gov. Studienaufzeichnungen und gemeldete Ergebnisse werden von der National Library of Medicine (NLM) überprüft, um sicherzustellen, dass sie bestimmten Qualitätskontrollstandards entsprechen, bevor sie auf der öffentlichen Website veröffentlicht werden.

Haupttermine studieren

Studienbeginn (Geschätzt)

1. März 2025

Primärer Abschluss (Geschätzt)

1. Januar 2027

Studienabschluss (Geschätzt)

1. Januar 2028

Studienanmeldedaten

Zuerst eingereicht

12. Februar 2025

Zuerst eingereicht, das die QC-Kriterien erfüllt hat

12. Februar 2025

Zuerst gepostet (Tatsächlich)

25. März 2025

Studienaufzeichnungsaktualisierungen

Letztes Update gepostet (Tatsächlich)

25. März 2025

Letztes eingereichtes Update, das die QC-Kriterien erfüllt

12. Februar 2025

Zuletzt verifiziert

1. Februar 2025

Mehr Informationen

Begriffe im Zusammenhang mit dieser Studie

Andere Studien-ID-Nummern

  • 2023PBMD04
  • 2024-A01855-42 (Andere Kennung: IDRCB)

Arzneimittel- und Geräteinformationen, Studienunterlagen

Studiert ein von der US-amerikanischen FDA reguliertes Arzneimittelprodukt

Nein

Studiert ein von der US-amerikanischen FDA reguliertes Geräteprodukt

Nein

Diese Informationen wurden ohne Änderungen direkt von der Website clinicaltrials.gov abgerufen. Wenn Sie Ihre Studiendaten ändern, entfernen oder aktualisieren möchten, wenden Sie sich bitte an register@clinicaltrials.gov. Sobald eine Änderung auf clinicaltrials.gov implementiert wird, wird diese automatisch auch auf unserer Website aktualisiert .

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