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Avaliação de carga cognitiva de pilotos de helicóptero em treinamento (ECCOLicoF)

12 de fevereiro de 2025 atualizado por: Direction Centrale du Service de Santé des Armées

Évaluation de la Charge cognitivo des Pilotes d'hélicoptères en formação "eccolicof"

O objetivo deste estudo é identificar o efeito do aumento da situação exige, com ou sem um fio, na carga cognitiva do piloto de helicóptero militar, dependendo de sua aquisição de habilidades (no início, meio e final do curso de treinamento). Este estudo é realizado em um simulador, na realidade virtual e permite identificar os momentos de aprimoramento da carga cognitiva e os indicadores associados, como indicadores subjetivos, fisiológicos e comportamentais. As recomendações serão feitas para ir para uma individualização das lições durante a educação dos pilotos, antecipando uma sobrecarga que tem um efeito deletério no aprendizado.

Visão geral do estudo

Status

Ainda não está recrutando

Tipo de estudo

Observacional

Inscrição (Estimado)

32

Contactos e Locais

Esta seção fornece os detalhes de contato para aqueles que conduzem o estudo e informações sobre onde este estudo está sendo realizado.

Contato de estudo

Critérios de participação

Os pesquisadores procuram pessoas que se encaixem em uma determinada descrição, chamada de critérios de elegibilidade. Alguns exemplos desses critérios são a condição geral de saúde de uma pessoa ou tratamentos anteriores.

Critérios de elegibilidade

Idades elegíveis para estudo

  • Adulto

Aceita Voluntários Saudáveis

N/D

Método de amostragem

Amostra Não Probabilística

População do estudo

Estagiários pilotos de helicóptero militares

Descrição

Critérios de inclusão:

  • Sendo um estagiário no centro de instrução de equipes de helicóptero
  • Ter mais de 18 anos
  • Sendo segurado sob o sistema de Seguridade Social Francesa
  • Tendo as bases para pilotar helicópteros
  • Tendo assinado o formulário de não oposição

Critérios de exclusão:

  • Sendo menor ou um adulto incapacitado
  • Estar em uma situação de desvantagem de motor
  • Tendo uma patologia cardíaca
  • Tendo uma patologia visual que não é corrigida por óculos ou lentes
  • Tendo uma audição ruim
  • Tendo um distúrbio psiquiátrico, um distúrbio neurológico ou orgânico que requer um tratamento médico
  • Tomando psicotrópicos
  • Bebendo mais de 28 unidades de álcool por semana
  • Sendo epiléptico

Plano de estudo

Esta seção fornece detalhes do plano de estudo, incluindo como o estudo é projetado e o que o estudo está medindo.

Como o estudo é projetado?

Detalhes do projeto

O que o estudo está medindo?

Medidas de resultados primários

Medida de resultado
Descrição da medida
Prazo
Nível subjetivo de carga cognitiva
Prazo: É concluído durante 5 minutos após cada um dos seis cenários
O questionário da NASA-TLX é usado para avaliar o nível subjetivo de carga cognitiva
É concluído durante 5 minutos após cada um dos seis cenários

Medidas de resultados secundários

Medida de resultado
Descrição da medida
Prazo
Nível objetivo de carga cognitiva
Prazo: É medido durante cada um dos seis cenários com duração de cerca de 5 minutos
São medidas por indicadores fisiológicos (atividade cardíaca e eletroencefalograma) e indicadores comportamentais (desempenho das tarefas, sacadas oculares e piscaruados)
É medido durante cada um dos seis cenários com duração de cerca de 5 minutos
Nível subjetivo de ansiedade
Prazo: É medido durante 1 minuto após cada um dos seis cenários
É medido por uma escala visual analógica
É medido durante 1 minuto após cada um dos seis cenários
Nível objetivo de ansiedade
Prazo: É medido durante cada um dos seis cenários com duração de cerca de 5 minutos
É medido pela atividade eletrodérmica
É medido durante cada um dos seis cenários com duração de cerca de 5 minutos
Nível subjetivo de fadiga
Prazo: É medido durante 1 minuto antes de cada um dos seis cenários
É medido pela escala de sonolência de Karolinska
É medido durante 1 minuto antes de cada um dos seis cenários

Colaboradores e Investigadores

É aqui que você encontrará pessoas e organizações envolvidas com este estudo.

Investigadores

  • Cadeira de estudo: Julie ALBENTOSA, IRBA, 1 place Valérie André, 91 223 Brétigny-sur-Orge cedex

Datas de registro do estudo

Essas datas acompanham o progresso do registro do estudo e os envios de resumo dos resultados para ClinicalTrials.gov. Os registros do estudo e os resultados relatados são revisados ​​pela National Library of Medicine (NLM) para garantir que atendam aos padrões específicos de controle de qualidade antes de serem publicados no site público.

Datas Principais do Estudo

Início do estudo (Estimado)

1 de março de 2025

Conclusão Primária (Estimado)

1 de janeiro de 2027

Conclusão do estudo (Estimado)

1 de janeiro de 2028

Datas de inscrição no estudo

Enviado pela primeira vez

12 de fevereiro de 2025

Enviado pela primeira vez que atendeu aos critérios de CQ

12 de fevereiro de 2025

Primeira postagem (Real)

25 de março de 2025

Atualizações de registro de estudo

Última Atualização Postada (Real)

25 de março de 2025

Última atualização enviada que atendeu aos critérios de controle de qualidade

12 de fevereiro de 2025

Última verificação

1 de fevereiro de 2025

Mais Informações

Termos relacionados a este estudo

Outros números de identificação do estudo

  • 2023PBMD04
  • 2024-A01855-42 (Outro identificador: IDRCB)

Informações sobre medicamentos e dispositivos, documentos de estudo

Estuda um medicamento regulamentado pela FDA dos EUA

Não

Estuda um produto de dispositivo regulamentado pela FDA dos EUA

Não

Essas informações foram obtidas diretamente do site clinicaltrials.gov sem nenhuma alteração. Se você tiver alguma solicitação para alterar, remover ou atualizar os detalhes do seu estudo, entre em contato com register@clinicaltrials.gov. Assim que uma alteração for implementada em clinicaltrials.gov, ela também será atualizada automaticamente em nosso site .

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