E-Drone: Muuttaa toimitusketjujen energian kysyntää integroidun UAV-maan logistiikan avulla vuodelle 2030 (E-Drone)

Pakettiautot ovat nopeimmin kasvava lisensoitujen maantieajoneuvojen luokka Isossa-Britanniassa, ja sen hiilidioksidipäästöt (CO2) kasvavat. Ehdotettu tutkimus siitä, miten miehittämättömät ilma-alukset (UAV) ja maalogistiikkajärjestelmät voidaan yhdistää ja hallita, tarjoaa perustavanlaatuista uutta ymmärrystä sääntelyn ja toimintakriteerien vaikutuksista energiatehokkuuteen ja kustannuksiin. Lääketieteellinen logistiikka voisi olla ensimmäinen alue, jossa UAV-laitteita käytetään kaupallisessa mittakaavassa, ja Southamptonin patologian logistiikan alustava analyysi osoittaa, että UAV:t vähentäisivät merkittävästi CO2-päästöjä. Kun kansallinen terveyspalvelu (NHS) käyttää vuosittain arviolta 2,5 miljardia puntaa patologian logistiikkaan ja potilasmäärät kasvavat, on pohdittava uudelleen, kuinka logistiikkakustannuksia voitaisiin vähentää ja samalla parantaa potilaiden ja energian verenvuoto-aikoja diagnoosiin. kysyntä.

Tutkimusvisiona on tarkastella logistiikkaratkaisujen energiansäästöpotentiaalia, kun UAV:t toimivat kestävien viime mailin toimitusratkaisujen (lastisyklit ja kävelyportterit mikrokonsolidaatiopisteiden kautta) rinnalla.

Tämä edellyttää UAV-toiminnan ymmärtämistä miehitettyjen lentokoneiden kanssa yhteisessä ilmatilassa. Projekti keskittyy tapaustutkimukseen ja kokeisiin, jotka perustuvat NHS-patologian näytteiden kuljettamiseen Solentin ja Dorsetin alueella. Tärkeimmät tutkimustavoitteet ovat:

1. Tutkia nykyisen "tavallisen" NHS-patologian logistiikan kollektiivisia kuljetus- ja energiavaikutuksia Solentin alueella;
2. Kehitetään uusia simulointityökaluja UAV-laitteiden ja maalogistiikkajärjestelmien energiankulutuksen määrittämiseksi, mikä johtuu uudenlaisesta liikenteen säätelystä yhteisessä ilmatilassa ja UAV:iden toimintavaatimuksissa;
3. Arvioi vaikutukset ilmatilaan ja energian käyttöön, kun UAV:t otetaan laajamittaisesti käyttöön lääketieteellisessä logistiikassa Solentin alueella;
4. Ymmärrä sidosryhmien UAV:ita koskevat huolenaiheet;
5. Ymmärrä UAV-interventioihin liittyvät sääntely- ja hallintotarpeet, jotka johtavat energiahyötyihin logistiikassa.