E-Drone: transformando a demanda de energia das cadeias de suprimentos por meio da logística integrada UAV-to-land para 2030 (E-Drone)

As vans são a categoria de veículos rodoviários licenciados de crescimento mais rápido no Reino Unido, com emissões crescentes de dióxido de carbono (CO2). A pesquisa proposta sobre como os Veículos Aéreos Não Tripulados (UAVs) e os sistemas de logística terrestre podem ser combinados e gerenciados fornecerá um novo entendimento fundamental sobre os impactos da regulamentação e dos critérios operacionais na eficiência energética e nos custos. A logística médica pode ser o primeiro domínio a utilizar UAVs em escala comercial, com análises preliminares sobre logística de patologia em Southampton indicando que os UAVs reduziriam significativamente as emissões de CO2. Com o Serviço Nacional de Saúde (NHS) gastando cerca de £ 2,5 bilhões anualmente em logística de patologia e com o aumento do número de pacientes, é necessário repensar como os custos de logística podem ser reduzidos, melhorando os tempos de sangramento para diagnóstico para pacientes e energia demanda.

A visão da pesquisa é examinar o potencial de redução de energia de soluções logísticas envolvendo UAVs operando ao lado de soluções sustentáveis ​​de entrega de última milha (ciclos de carga e carregadores ambulantes por meio de pontos de microconsolidação).

Isso envolve entender as operações de UAV no espaço aéreo compartilhado com aeronaves tripuladas. O projeto se concentra em um estudo de caso e ensaios baseados no transporte de amostras de patologia do NHS na região de Solent e Dorset. Os principais objetivos da pesquisa são:

1. Investigar os impactos de transporte coletivo e energia da atual logística de patologia do NHS 'business-as-usual' em toda a região de Solent;
2. Desenvolver novas ferramentas de simulação para quantificar o consumo de energia de UAVs e sistemas de logística terrestre resultantes de novos tipos de regulação de tráfego para espaço aéreo compartilhado e os requisitos operacionais de UAVs;
3. Avaliar o impacto no espaço aéreo e no uso de energia de uma adoção em larga escala de UAVs para logística médica em toda a região de Solent;
4. Compreender as preocupações das partes interessadas sobre UAVs;
5. Entenda as necessidades regulatórias e de governança associadas às intervenções de UAV que levarão a benefícios energéticos na logística.