客観的な睡眠と休息を誘導するデバイス Siesta-SystemTM の有効性と安全性

序論: 研究者らは、車両の乗客が休息、睡眠をとり、旅行中の眠気の姿勢による頸椎損傷を避けるのに役立つ新しい装置を開発しました。 この装置はヘッドレストに取り付けられ、「頭と首の動的垂直保持」という新しいコンセプトに基づいています。 また、主ドライバーが運転している間に副ドライバーに睡眠時間を与えることで、事故を回避するのに役立つ可能性もあります。 いくつかの研究では、自動車事故の最大 30% が眠気に関連していることが示されています。

目的: 乗客の睡眠と休息を促進する「特許出願中」段階の新しい装置の有効性と安全性を評価すること。

方法論: 設計: 前向き、クロスオーバー、オープン臨床アッセイ。両システム (新しいデバイスと標準ヘッドレスト) を使用した後の旅行中の 40 人の異なる乗客の結果を比較します。

測定: A) 夜間に 3 時間半の標準睡眠ポリグラフィー。 B) 人体計測および臨床変数。 C) 眠気スケールとエプワースの眠気。 D) 睡眠、健康、生活の質に関するアンケート。 E) 記録された画像における首の姿勢の評価。

分析: 睡眠の質、快適さ、安全性に関するアンケートの結果、記録された画像、およびデバイス Siesta-SystemTM と従来のヘッドレストによって得られた客観的睡眠変数の睡眠ポリグラフ変数を比較します。