- ICH GCP
- Amerikanska kliniska prövningsregistret
- Klinisk prövning NCT01062295
Effekt och säkerhet för enheten Siesta-SystemTM för att inducera objektiv sömn och vila
Effekt och säkerhet för enheten Siesta-SystemTM för att inducera objektiv sömn och vila.
INTRODUKTION: Utredarna har utvecklat en ny enhet för att hjälpa passagerare i fordon att vila, sova och undvika livmoderhalsskador på grund av sömniga ställningar under resor. Enheten är fäst på nackstödet och bygger på ett nytt koncept som kallas "dynamisk vertikalt håll av huvud och nacke". Det kan också ge lite hjälp för att undvika olyckor genom att tillåta en sovtid för en sekundär förare medan den huvudsakliga kör. Flera studier har visat att upp till 30 % av bilolyckorna är relaterade till sömnighet.
SYFTE: Att uppskatta effektiviteten och säkerheten för en ny enhet i "patentsökt" fas för att underlätta sömn och vila för passageraren.
METODOLOGI: DESIGN: Prospektiv, cross-over och öppen klinisk analys, som jämför resultaten av 40 olika passagerare under en resa efter att ha använt båda systemen, det vill säga den nya enheten och standardnackstödet.
MÅTT: A) Standard polysomnografi under 3 och en halv timme under natten; B) Antropometriska och kliniska variabler; C) Sömnighetsskala och Epworth sömnighet; D) Frågeformulär om sömn, hälsa och livskvalitet. E) Utvärdering av nackhållningen i inspelade bilder.
ANALYS: Att jämföra resultaten av frågeformulär om sömnkvalitet, komfort och säkerhet samt de inspelade bilderna och polysomnografiska variabler av objektiva sömnvariabler som erhållits av enheten Siesta-SystemTM och det konventionella nackstödet.
Studieöversikt
Status
Betingelser
Intervention / Behandling
Studietyp
Inskrivning (Faktisk)
Fas
- Inte tillämpbar
Kontakter och platser
Studieorter
-
-
Alava
-
Vitoria-Gasteiz, Alava, Spanien, 01009
- Txagorritxu Hospital
-
-
Deltagandekriterier
Urvalskriterier
Åldrar som är berättigade till studier
Tar emot friska volontärer
Kön som är behöriga för studier
Beskrivning
Inklusionskriterier:
- Vuxna mellan 30 och 80 år
Exklusions kriterier:
- Personer med ryggsmärtor eller höftparti på resor på 5 timmar. Akut passagerare. Allvarlig kronisk sjukdom. Depressioner. Medicinerade personer med sömninducerande droger eller stimulantia. Personer med insomnirelevant sömnlöshet och apné-hypopnésyndrom under sömn (SAHS) kommer att uteslutas av ett validerat sömntest. Personer som under de senaste 6 timmarna har druckit kaffe, andra drycker, spännande eller en mängd alkohol över ett glas vin och de som stannade mer än 30 minuter las 12 timmar före testet. Människor som förklarar sig oförmögna att koppla av i ett fordon medan de åker som biträdande piloter. Sjuklig fetma (BMI> 40 kg/m2) och eventuell muskel- och skelettsjukdom definierad som en sjukdom som kan besvära vila och sömnstart i en bil. Latexallergi.
Studieplan
Hur är studien utformad?
Designdetaljer
- Primärt syfte: Stödjande vård
- Interventionsmodell: Crossover tilldelning
Vapen och interventioner
Deltagargrupp / Arm |
Intervention / Behandling |
|---|---|
|
Experimentell: Siesta-System
Användning av Siesta-System
|
|
|
Aktiv komparator: Standard nackstöd
Användning av standard nackstöd
|
Samarbetspartners och utredare
Sponsor
Utredare
- Huvudutredare: Joaquin Durán-Cantolla, MD, PhD, Osakidetza/ Basque Health System
Publikationer och användbara länkar
Studieavstämningsdatum
Studera stora datum
Studiestart
Primärt slutförande (Faktisk)
Avslutad studie (Faktisk)
Studieregistreringsdatum
Först inskickad
Först inskickad som uppfyllde QC-kriterierna
Första postat (Uppskatta)
Uppdateringar av studier
Senaste uppdatering publicerad (Uppskatta)
Senaste inskickade uppdateringen som uppfyllde QC-kriterierna
Senast verifierad
Mer information
Termer relaterade till denna studie
Nyckelord
Andra studie-ID-nummer
- conductores
Denna information hämtades direkt från webbplatsen clinicaltrials.gov utan några ändringar. Om du har några önskemål om att ändra, ta bort eller uppdatera dina studieuppgifter, vänligen kontakta register@clinicaltrials.gov. Så snart en ändring har implementerats på clinicaltrials.gov, kommer denna att uppdateras automatiskt även på vår webbplats .