OSA (oエクアドルのバス運転手における閉塞性睡眠時無呼吸と交通事故のリスク: 重要な関連性はありますか?

2019 年 9 月から 2020 年 1 月にかけて、エクアドルのグアヤキル市で 340 人の男性プロ バス ドライバーを対象に横断研究を実施しました。 この研究に参加するには、参加者は男性であり、有効期限が切れていないプロの運転免許証を持っており、地元の変革企業に現在在籍している必要がありました。 選択基準を満たしていない、または自発的な参加を拒否した個人は、研究から除外されました。 平均年齢が 44.3 歳の 340 人の男性プロ バス ドライバーをスクリーニングしました。 年齢、教育レベル、関連する併存症 (高血圧と糖尿病)、プロのドライバーとしての年数、勤務中の事故と事故に近い事故の数など、人口統計学的および臨床的変数を分析しました。 事故は、参加者が運転者である車両と、別の車両または静止した障害物との衝突として定義されました。 ニアアクシデントとは、ドライバーが関与する予定外の出来事で、けがには至らなかったものの、けがをする可能性があるものと定義されました。 いびき、日中の疲労感、観察された無呼吸、および高血圧 (STOP) に関する 4 つの質問を評価するために STOP アンケートを使用し、BMI ≥ 35、年齢 ≥ 50、首回り > 40 cm、および男性の性別をスクリーニングするための Bang アスペクトを評価しました。 また、エプワース眠気尺度 (ESS) を使用して、日中の過度の眠気 (EDS) を評価しました。