OSA (oRisiko for obstruktiv søvnapnø og trafikulykker blandt buschauffører i Ecuador: er der en betydelig sammenhæng

Vi gennemførte en tværsnitsundersøgelse fra september 2019 til januar 2020 blandt 340 mandlige professionelle buschauffører i byen Guayaquil, Ecuador. For at blive inkluderet i undersøgelsen skulle deltagerne være mænd, have et uudløbet professionelt kørekort, samt at være tilmeldt en lokal transformationsvirksomhed. Personer, som ikke opfyldte inklusionskriterierne, eller som afviste frivillig deltagelse, blev udelukket fra undersøgelsen. Vi screenede 340 mandlige professionelle buschauffører, hvis gennemsnitsalder var 44,3. Vi analyserede demografiske og kliniske variabler, herunder alder, uddannelsesniveau, associerede komorbiditeter (hypertension og diabetes), år som erhvervschauffør og antallet af ulykker og næsten-ulykker under arbejdet. Ulykker blev defineret som en kollision, der involverede køretøjet, hvori deltageren var føreren, og et andet køretøj eller stationær forhindring. Næsten-ulykker blev defineret som uplanlagte hændelser, der involverede føreren, som ikke resulterede i skade, men som havde potentialet til at gøre det. Vi brugte STOP-spørgeskemaet til at vurdere fire spørgsmål relateret til snorken, træthed i dagtimerne, observeret apnø og højt blodtryk (STOP) og Bang-aspektet til screening af BMI ≥ 35, alder ≥ 50, nakkeomkreds > 40 cm og mandligt køn. Vi brugte også Epworth Sleepiness Scale (ESS) til at vurdere overdreven søvnighed i dagtimerne (EDS).