Predictability of the Ability to Perform an Emergency Stop After Surgery for Inguinal Hernia
2020년 12월 28일 업데이트: University Hospital Tuebingen
Several studies exist on patient performance in drive simulators especially around and after surgery.
Recommendations concerning the ability to drive after inguinal hernia are scarce and so far do not offer conclusive results.
Aim of the study is to analyse reaction time and foot transfer time (together brake response time) and brake force in a brake simulator before and after scheduled inguinal hernia surgery (Liechtenstein procedure).
연구 개요
상태
상태
빼는
정황
정황
개입 / 치료
개입 / 치료
연구 유형
연구 유형
중재적
단계
단계
- 해당 없음
연락처 및 위치
이 섹션에서는 연구를 수행하는 사람들의 연락처 정보와 이 연구가 수행되는 장소에 대한 정보를 제공합니다.
연구 장소
-
-
-
Tuebingen, 독일, 72076
- University Hospital Tuebingen, Department of Orthopaedics
-
-
참여기준
연구원은 적격성 기준이라는 특정 설명에 맞는 사람을 찾습니다. 이러한 기준의 몇 가지 예는 개인의 일반적인 건강 상태 또는 이전 치료입니다.
자격 기준
자격 기준
공부할 수 있는 나이
18년 (성인, 고령자)
건강한 자원 봉사자를 받아들입니다
아니
연구 대상 성별
모두
설명
Inclusion Criteria:
- scheduled surgery for inguinal hernia of the right groin with Lichtenstein procedure
- valid driving license
- male and female
Exclusion Criteria:
- lacking driving license
- pregnancy
- neuromuscular disorder (e.g. myopathy, muscular dystrophy)
- central neurological disorders/diseases (e.g. apoplexia, psychiatric diseases)
공부 계획
이 섹션에서는 연구 설계 방법과 연구가 측정하는 내용을 포함하여 연구 계획에 대한 세부 정보를 제공합니다.
연구는 어떻게 설계됩니까?
디자인 세부사항
- 주 목적: 특수 증상
- 할당: 해당 없음
- 중재 모델: 단일 그룹 할당
- 마스킹: 없음(오픈 라벨)
팔의 수
1
무기와 개입
참가자 그룹 / 팔참가자 그룹 / 팔 |
개입 / 치료개입 / 치료 |
|---|---|
|
실험적: Braking after inguinal hernia surgery
Cohort testing of driving performance in a brake simulator in patients before and after scheduled inguinal hernia surgery
|
Braking performance is tested in a real middle size car cabin to simulate ergonomic conditions of driving a car.
This testing cabin has been equipped with customised equipment to allow measurement of reaction time, foot transfer time, brake response time and brake force.
|
연구는 무엇을 측정합니까?
주요 결과 측정
주요 결과 측정
결과 측정 |
측정값 설명 |
기간 |
|---|---|---|
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Braking performance 1
기간: measurements will be: preoperatively, 2 days postoperatively
|
Improvement of Braking performance from preoperatively to 2 days postoperatively in the brake simulator with the focus on brake response time (ms)
|
measurements will be: preoperatively, 2 days postoperatively
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|
Braking performance 2
기간: measurements will be: preoperatively, 8 days postoperatively
|
Improvement of Braking performance from preoperatively to 8 days postoperatively in the brake simulator with the focus on brake response time (ms)
|
measurements will be: preoperatively, 8 days postoperatively
|
공동 작업자 및 조사자
여기에서 이 연구와 관련된 사람과 조직을 찾을 수 있습니다.
수사관
수사관
- 수석 연구원: Ulf K Hofmann, MD, University Hospital Tuebingen
연구 기록 날짜
이 날짜는 ClinicalTrials.gov에 대한 연구 기록 및 요약 결과 제출의 진행 상황을 추적합니다. 연구 기록 및 보고된 결과는 공개 웹사이트에 게시되기 전에 특정 품질 관리 기준을 충족하는지 확인하기 위해 국립 의학 도서관(NLM)에서 검토합니다.
연구 주요 날짜
연구 시작 (실제)
연구 시작
2019년 4월 10일
기본 완료 (예상)
기본 완료
2020년 4월 9일
연구 완료 (예상)
연구 완료
2020년 7월 30일
연구 등록 날짜
최초 제출
최초 제출
2019년 1월 14일
QC 기준을 충족하는 최초 제출
QC 기준을 충족하는 최초 제출
2019년 1월 16일
처음 게시됨 (실제)
처음 게시됨
2019년 1월 17일
연구 기록 업데이트
마지막 업데이트 게시됨 (실제)
마지막 업데이트 게시됨
2020년 12월 29일
QC 기준을 충족하는 마지막 업데이트 제출
QC 기준을 충족하는 마지막 업데이트 제출
2020년 12월 28일
마지막으로 확인됨
마지막으로 확인됨
2019년 1월 1일
추가 정보
이 연구와 관련된 용어
기타 연구 ID 번호
기타 연구 ID 번호
- 001/2019BO2
개별 참가자 데이터(IPD) 계획
개별 참가자 데이터(IPD)를 공유할 계획입니까?
미정
약물 및 장치 정보, 연구 문서
미국 FDA 규제 의약품 연구
아니
미국 FDA 규제 기기 제품 연구
아니
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