전용 O2 채널이 있는 기관지경의 개발을 향하여 ?

정상 지원자에서 기관지경과 비강 캐뉼라를 사용한 O2 투여 비교.

이 연구는 비강 캐뉼라 또는 기관지경을 사용하여 0에서 2 및 4 l/min까지 다양한 O2 흐름에서 모세혈관(PcO2)에서 측정된 산소 분압을 비교합니다. 기관지경 검사 동안 말단이 기관 중간 수준에 위치하게 될 범위의 흡인 채널을 통해 산소가 투여됩니다. 리그노카인 스프레이 10%와 용액 1%를 사용하여 기도를 국소 마취한 후 마우스피스를 사용하여 앉은 자세로 기관지경을 삽입하고 기관 중간 높이에 배치합니다. 비강 캐뉼라 또는 기관지경의 흡인 채널을 사용하여 0에서 2로 증가한 다음 4 l/분의 O2 보충 후에 귓불에서 샘플링된 동맥 O2 압력을 측정합니다. 각 유량에서 모세관 O2 압력은 2분 후에 측정됩니다. O2 보충의 각 조건 사이에는 5분간의 실내 공기 호흡이 일시 중지됩니다. O2 보충 조건의 순서는 무작위로 선택됩니다. 전체 기관지경 시술은 약 15분 정도 소요됩니다. 추가 용량의 리그노카인 1%를 요청에 따라 기관에 주입하고 절차 중에 O2 포화도와 심장 박동을 지속적으로 모니터링합니다. 대상자는 아마도 코 및/또는 기관에서 추가 흐름을 감지할 수 있고 이것이 호흡 패턴 및 결과에 영향을 미칠 수 있기 때문에 기관지경 채널을 사용하여 O2를 투여할 때 비강 캐뉼라에 유사한 유속의 공기가 추가되고 그 반대의 경우 대상자는 O2가 투여되는 방식에 대해 눈이 멀게 됩니다.

이 연구는 비강 캐뉼라를 사용할 때보다 O2를 기관지경으로 투여하는 동안 더 높은 모세관 O2 압력 값을 입증할 수 있도록 해야 합니다. 최근의 메타 분석에서 알 수 있듯이 동맥화된 귓불(PcO2)의 모세혈관에서 측정된 O2의 분압은 동맥 값보다 낮지만 이 요인은 다음과 같은 PO2의 차이에 집중할 것이기 때문에 본 연구에서는 중요하지 않습니다. 이 제한의 영향을 받지 않는 유사한 O2 유량의 두 조건.