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덴마크 SAR 헬리콥터가 처리한 익사 사건 (DROWN_SAR)

2024년 12월 1일 업데이트: Niklas Breindahl, Prehospital Center, Region Zealand

2014년부터 2023년까지 덴마크 왕립 공군의 수색 및 구조 헬리콥터로 치료받은 해상 익사 환자의 발생률 및 특성: 전국 레지스트리 기반 연구

현장 초기에 익사한 환자의 산소 공급 및 환기를 개선하는 것이 중요하며 생명을 구할 수도 있습니다. 이는 덴마크 항공 구급차 또는 덴마크 왕립 공군의 SAR(수색 및 구조) 헬리콥터와 같은 헬리콥터 응급 의료 서비스(HEMS)를 통해 달성될 수 있습니다. SAR은 모든 기상 조건에서 작동하며 호이스트 시스템을 갖추고 있어 헬기 착륙장이 없는 바다나 소형 선박에서 환자를 끌어올릴 수 있습니다. 이 연구는 덴마크 왕립 공군의 SAR 헬리콥터가 참여하는 익사 임무의 발생률을 추정하고 환자 특성과 병원 전 개입을 설명하는 것을 목표로 했습니다.

연구 개요

상세 설명

국가 덴마크 병원 전 익사 데이터에는 응급 의료 서비스에서 치료받은 모든 치명적 및 비치명적 익사 환자에 대한 데이터가 포함되어 있습니다. 그러나 SAR 헬리콥터로 치료된 익사 환자에 대한 데이터는 별도의 시스템으로 보고됩니다.

SAR 헬리콥터로 치료받은 익사 환자의 인구는 기술된 적이 없으며, 따라서 덴마크에서 가장 중병에 걸린 익사 환자가 과소보고될 가능성이 있습니다. 익사의 경우가 드물기 때문에 환자 특성을 제공하고 이 환자 그룹에 대해 수행된 중요한 치료 중재를 평가하려면 등록 기반 연구가 필요합니다.

이 연구는 2014년부터 2023년까지 덴마크 왕립 공군의 SAR 헬리콥터가 치료한 해상 익사 환자의 국가 코호트를 식별하고 설명하는 것을 목표로 합니다.

연구 유형

관찰

등록 (실제)

247

연락처 및 위치

이 섹션에서는 연구를 수행하는 사람들의 연락처 정보와 이 연구가 수행되는 장소에 대한 정보를 제공합니다.

연구 장소

    • Region Zealand
      • Næstved, Region Zealand, 덴마크, 4700
        • Prehospital Center

참여기준

연구원은 적격성 기준이라는 특정 설명에 맞는 사람을 찾습니다. 이러한 기준의 몇 가지 예는 개인의 일반적인 건강 상태 또는 이전 치료입니다.

자격 기준

공부할 수 있는 나이

  • 어린이
  • 성인
  • 고령자

건강한 자원 봉사자를 받아들입니다

아니

샘플링 방법

비확률 샘플

연구 인구

익사 환자는 치명적 및 비치명적 익사 사건에 대해 국제적으로 인정되는 정의를 사용하여 덴마크 왕립 공군의 SAR 헬리콥터 기록을 수동으로 검증함으로써 식별됩니다.

익사(Drowning)는 2002년 WHO에 의해 "물속에 잠기거나 침수되어 호흡 장애를 경험하는 과정"으로 정의되었습니다.

사고가 침수 또는 침수와 관련되었지만 환자가 호흡 장애를 경험하지 않은 경우 사고는 수상 구조로 분류되었습니다.

설명

포함 기준:

  • 덴마크 SAR 헬리콥터로 치료받은 환자들 AND
  • WHO가 정의한 익사(액체에 잠기거나 침수되어 호흡 장애를 경험하는 과정) 또는
  • 수중 구조는 호흡 장애 없이 액체에 잠겼거나 침수된 후 구조가 필요한 것으로 정의됩니다.

제외 기준:

  • 물에 담그거나 침수되지 않은 환자.
  • 듀플렛.
  • 병원 간 이송.

공부 계획

이 섹션에서는 연구 설계 방법과 연구가 측정하는 내용을 포함하여 연구 계획에 대한 세부 정보를 제공합니다.

연구는 어떻게 설계됩니까?

디자인 세부사항

코호트 및 개입

그룹/코호트
개입 / 치료
치명적인 익사
익사 사고 후 병원 도착 전 사망률은 사례 종료 시 평가되는 이분형 변수(사망 또는 생존)로 정의됩니다. 본 연구에서는 심장마비로 병원에 입원한 환자를 치명적인 익사 사고로 간주했습니다.
익사로 분류된 환자들은 액체에 잠기거나 침수되어 호흡 장애를 겪고 있으며 덴마크 왕립 공군의 수색 및 구조(SAR) 헬리콥터의 구조가 필요합니다.
치명적이지 않은 익사
환자가 병원에 ​​입원했을 때 자발적인 순환이 있었던 익사 사건.
익사로 분류된 환자들은 액체에 잠기거나 침수되어 호흡 장애를 겪고 있으며 덴마크 왕립 공군의 수색 및 구조(SAR) 헬리콥터의 구조가 필요합니다.

연구는 무엇을 측정합니까?

주요 결과 측정

결과 측정
측정값 설명
기간
2014년부터 2023년까지 덴마크 SAR 헬리콥터로 치료된 익사 사건의 연간 발생률
기간: 일년
발생률은 연간 사례 수로 보고됩니다.
일년
2014년부터 2023년까지 덴마크 SAR 헬리콥터로 치료된 연간 익사 발생률
기간: 일년
발생률은 100,000인년당 연간 발생 건수입니다.
일년

2차 결과 측정

결과 측정
측정값 설명
기간
2014년부터 2023년까지 덴마크 SAR 헬리콥터로 치료받은 익사 환자의 공간 분포
기간: 지도에는 2014년부터 2023년까지 덴마크 SAR 헬리콥터가 처리한 모든 익사 사건이 표시됩니다.
익사 사건의 공간적 분포는 덴마크 지도에 표시되며, 각 사건은 사건의 지리적 좌표를 기반으로 한 단일 항목으로 표시됩니다.
지도에는 2014년부터 2023년까지 덴마크 SAR 헬리콥터가 처리한 모든 익사 사건이 표시됩니다.

공동 작업자 및 조사자

여기에서 이 연구와 관련된 사람과 조직을 찾을 수 있습니다.

협력자

수사관

  • 연구 책임자: Helle Collatz Christensen, Ass. Prof., Prehospital Center, Region Zealand

간행물 및 유용한 링크

연구에 대한 정보 입력을 담당하는 사람이 자발적으로 이러한 간행물을 제공합니다. 이것은 연구와 관련된 모든 것에 관한 것일 수 있습니다.

연구 기록 날짜

이 날짜는 ClinicalTrials.gov에 대한 연구 기록 및 요약 결과 제출의 진행 상황을 추적합니다. 연구 기록 및 보고된 결과는 공개 웹사이트에 게시되기 전에 특정 품질 관리 기준을 충족하는지 확인하기 위해 국립 의학 도서관(NLM)에서 검토합니다.

연구 주요 날짜

연구 시작 (실제)

2014년 1월 1일

기본 완료 (실제)

2024년 1월 31일

연구 완료 (실제)

2024년 10월 31일

연구 등록 날짜

최초 제출

2024년 3월 7일

QC 기준을 충족하는 최초 제출

2024년 3월 13일

처음 게시됨 (실제)

2024년 3월 20일

연구 기록 업데이트

마지막 업데이트 게시됨 (추정된)

2024년 12월 4일

QC 기준을 충족하는 마지막 업데이트 제출

2024년 12월 1일

마지막으로 확인됨

2024년 12월 1일

추가 정보

이 연구와 관련된 용어

개별 참가자 데이터(IPD) 계획

개별 참가자 데이터(IPD)를 공유할 계획입니까?

아니요

IPD 계획 설명

현재 연구 중에 사용 및/또는 분석된 데이터세트는 합당한 요청이 있을 경우 해당 작성자에게 제공됩니다.

약물 및 장치 정보, 연구 문서

미국 FDA 규제 의약품 연구

아니

미국 FDA 규제 기기 제품 연구

아니

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